[A6 C5 2.5TDI V6] czas na zmiany...

thorgal7730 · Post autor: **thorgal7730** » 28 lis 2010, 13:07

tarq pisze:innego 2.7BIt nie znajdziesz tylko Q powodzenia

eeee...patrzyłem na autocentrum (taka strona z danymi aut) i tam były wersje bez Q? Czyżby popełnili błąd?

tarq · Post autor: **tarq** » 28 lis 2010, 13:09

nie spotkałem 2.7BIT w Ośce

ale nigdy nic nie wiadomo, może jakiś swap poszedł z 1.8 na 2.7 i została oska

spawn · Post autor: **spawn** » 28 lis 2010, 20:33

thorgal7730 moje 2,7 na gazie ... hmm da się jeździc ale niema rewelacji

aczkolwiek jak wstawisz dobrą instalację z mocnymi wtryskiwaczami to powinno chodzic cacy :D ja przejechalem 50000 na LPG i nie narzekam

a za paliwo place tyle co 2,5 TDI :P .
Pozdrawiam i namawiam na 2,7 BT :D

thorgal7730 · Post autor: **thorgal7730** » 02 gru 2010, 11:18

spawn pisze:thorgal7730 moje 2,7 na gazie ... hmm da się jeździc ale niema rewelacji aczkolwiek jak wstawisz dobrą instalację z mocnymi wtryskiwaczami to powinno chodzic cacy :D ja przejechalem 50000 na LPG i nie narzekam a za paliwo place tyle co 2,5 TDI :P .
Pozdrawiam i namawiam na 2,7 BT :D

no nie wiem co zrobić? mam pewną propozycję ale musiałbym zrezygnować z marki Audi...mam gościa który chce zamienić się na moje a6 w zamian za Volvo s80 2.8 bi turbo, to ma 272 konie i nie wiem co zrobić teraz? może ma ktoś jakieś opinie i wieści na temat tego auta?

RaKo · Post autor: **RaKo** » 02 gru 2010, 14:46

No Volvo fajne,ale kto to zatankuje?Chcesz być najszybszy kup RS6 :mrgreen: a tak poważnie to wymień przewód,zrób soft i już będzie inaczej

thorgal7730 · Post autor: **thorgal7730** » 02 gru 2010, 15:22

RaKo pisze:No Volvo fajne,ale kto to zatankuje?Chcesz być najszybszy kup RS6 :mrgreen: a tak poważnie to wymień przewód,zrób soft i już będzie inaczej

na rs6 mnie nie stać na razie...Volvo jest w dobrej sekwencji, spalanie około 16-17 jak podaje właściciel...

...o jakim przewodzie mówisz? Coś więcej?

...a mnie dzisiaj a6 mile zaskoczyła...jakoś zleciało i 3dni nie odpalałem a ze zmuszony byłem zostawić auto na dworze, na parkingu (zawaliło mi całkiem drogę dojazdową do garażu) to miałem obawy co do uruchomienia dzisiaj...ale ot niespodzianka, stwierdziłem ze zobaczę czy da radę od pierwszego podgrzania i poszło...podgrzałem raz świece i próbuję i odpaliła od razu...nieźle chyba jak na 3 dni postoju na takim mrozie co

Raf4rb · Post autor: **Raf4rb** » 02 gru 2010, 16:59

tarq pisze:nie spotkałem 2.7BIT w Ośce ale nigdy nic nie wiadomo, może jakiś swap poszedł z 1.8 na 2.7 i została oska

Wychodziły w ośce i 6 biegowym manualu, szybsze :mrgreen: .

spawn · Post autor: **spawn** » 03 gru 2010, 09:50

Co do odpalania na mrozie to ja swoim starym 2.5TDI stałem cały tydzień na mrozie i to 2 dni po -30 i odpalił "od ręki" oczywiście po zatankowaniu dobrego paliwka i dolaniu troszku benzyny :D co do awaryjności tego auta i tuningu to Kolego z czystym sercem ci odradzam. Mnie o auto kosztowało niedośc że kupę pieniędzy to jeszcze nerwów. Po kupnie 2,7BT moje problemy się rozpłynęły

po przejechaniu blisko 90000 km wymieniłem łożysko, cewkę zapłonową i świece

. Co do VolVo to też fajne autka tylko pytanko czy ma napęd na 4 buty ? pozdrawiam

thorgal7730 · Post autor: **thorgal7730** » 03 gru 2010, 11:33

spawn pisze:Co do odpalania na mrozie to ja swoim starym 2.5TDI stałem cały tydzień na mrozie i to 2 dni po -30 i odpalił "od ręki" oczywiście po zatankowaniu dobrego paliwka i dolaniu troszku benzyny :D co do awaryjności tego auta i tuningu to Kolego z czystym sercem ci odradzam. Mnie o auto kosztowało niedośc że kupę pieniędzy to jeszcze nerwów. Po kupnie 2,7BT moje problemy się rozpłynęły po przejechaniu blisko 90000 km wymieniłem łożysko, cewkę zapłonową i świece . Co do VolVo to też fajne autka tylko pytanko czy ma napęd na 4 buty ? pozdrawiam

...Volvo s80 ma napęd na 4 koła w tej wersji akurat, to coś podobne do Audi a6 2.7 bt z Q

tyle że bardziej kanciate jk to Volvo

osiągi z tego co wiem porównywalne...
...do mrozu to nieźle, ja martiłem się o aku trochę bo nie wiedziałem czy wytrzyma...ja wiem ze odpali ale cieszyłem się ze od jednego "podgrzania" od razu zaklekotał

miałem wiele innych aut i wiem że nie każde to potrafi

GranuL · Post autor: **GranuL** » 29 gru 2010, 17:55

ja mam 1.8t i śmiało 8,5 do setki a6 2.5tdi to półtorej długości kombiaka zostawiłem z tyłu :D:D:D

fakt ze za 3klocunie masz z 1.8T 200 kucy nie meczących silnika i jest juz fajnie i 7 do setki około

magiczny silnik.

2.7tt :D również do dziś żałuję :D że go nie mam :D

sidewind76 · Post autor: **sidewind76** » 29 gru 2010, 20:48

thorgal najpierw przejedź się normalnym 1,8T potem 2,5 v6 180 i koniecznie w Q i sam wybierz a gdybanie tego co lepsze bez sprawdzenia tylko po opiniach jest jak wróżenie z fusów poza tym każdemu podoba się co innego v6 w mocnej i zdrowej wersji bezcenne a po modyfikacjach w dobrej firmie ma naprawdę wspaniały dół co V to V i sześć cylindrów robi swoje

GranuL · Post autor: **GranuL** » 30 gru 2010, 14:07

sidewind76, dobrze gada ale 2,5tdi na pewno Ci odradzam

gogsu1 · Post autor: **gogsu1** » 05 sty 2011, 20:26

Tak a ja mam po programie ładnie zamiata polecam 2.5 tdi ale ostroznie