[2.4 165KM] smród palonego oleju, wyciek

krisker · Post autor: **krisker** » 16 maja 2010, 20:07

Z tego co wiem, to zawór dopalania spalin nie ma nic wspólnego z systemem olejowym. W tamtych okolicach zostaje jedynie zaślepka wałka.

Toperz · Post autor: **Toperz** » 17 maja 2010, 11:46

a można to jakoś sprawdzić empirycznie? cholernie mało tam miejsca przez te rury od dopalania spalin...

krisker · Post autor: **krisker** » 17 maja 2010, 13:15

Popatrz na poniższy obrazek. Na czerwono masz zaślepkę wałka. Powyżej jest już tylko uszczelka dekla i napinacza łańcucha. Nic innego, z czego mogłoby cieknąć tam IMO nie ma. Od zaślepki wałka w sumie też olej musiałby okrężną drogą zaciekać, ale już takie cuda widziałem. A skąd pewność, że uszczelki dekla i napinacza są na 100% suche? Może weź lustro i dokładnie je obejrzyj?

A jak sam zawór napinacza? Nie puszcza przy podstawie albo przy wtyku?

Toperz · Post autor: **Toperz** » 24 maja 2010, 20:30

Dziękie za screena, sam czujnik przy wtczce leciutko się podpaca, reszta sucho. Jak wreszcie przestanie padac dobiore sie do tego i postaram wszystko dokładnie obejrzeć. Ta zaslępkę da się wymienić albo jakoś uszczelinć gdyby to z niej się lało??

krisker · Post autor: **krisker** » 25 maja 2010, 08:01

Tak, zaślepkę należy oczyścić z resztek starego silikonu, nałożyć nowy i wkleić.

stasiuszef · Post autor: **stasiuszef** » 25 maja 2010, 09:43

krisker pisze:Tak, zaślepkę należy oczyścić z resztek starego silikonu, nałożyć nowy i wkleić.

Miałem ten sam numer, też olej mi ciekł i nie wiedziałem skąd.Okazało się że przywymianie rozrządu mechanik założył z powrotem tą samą zaślepkę (matoł).Okazało się że tak się nie robi.Należy zakupić w ASO tudzież gdzieś indziej nową zaślepkę i na silikonie termicznym wkleić.Po tej czynności którą wykonałem sam, mam święty spokój i suchutko.A więc jeszcze raz- tylko nowa zaślepka da oczekiwany efekt.Pozdro

krisker · Post autor: **krisker** » 25 maja 2010, 10:37

Zakładałem starą po oczyszczeniu i ponownym przesmarowaniu silikonem i działa. Ale jakby ktoś chciał kupować, to fakt - tylko ASO. Silikon naturalnie odpowiedni do podwyższonych temperatur.

stasiuszef · Post autor: **stasiuszef** » 25 maja 2010, 11:32

krisker pisze:Zakładałem starą po oczyszczeniu i ponownym przesmarowaniu silikonem i działa. Ale jakby ktoś chciał kupować, to fakt - tylko ASO. Silikon naturalnie odpowiedni do podwyższonych temperatur.

Zgoda, jeśli stara jest w przyzwoitym stanie to idzie jeszcze jej użyć.

Toperz · Post autor: **Toperz** » 24 lip 2010, 11:55

krisker, stasiuszef, Panowie czy aby ją wyjąć należy coś odkręcić? mało tam miejsca z tyłu a jakoś jak podważam od góry to nie chce wyjsc..
Widziałem dzięki zwierciadle że tam jest lekki podciek i teraz sie zastanawiam jak go zlikwidować.

Pozdro
Toperz

stasiuszef · Post autor: **stasiuszef** » 24 lip 2010, 12:51

Nie nie trzeba odkręcać.Jeżeli nie da się delikatnie wyjąć to po prostu trzeba ją wytargać, niestety deformując i możliwe że niszcząc.Ale mamy przecież nową więc nie ma strachu.WYczyścić wszystko ładnie, na około silikonem czarnym na temp i wcisnąć-i po wycieku.

Toperz · Post autor: **Toperz** » 26 lip 2010, 14:07

Dzięki, postaram się wyszarpnąć przy najbliższej okazji.

Pozdro
Toperz

Torreto · Post autor: **Torreto** » 23 lis 2010, 12:15

Witam! Mam pytanie dotyczace tych wszystkich uszczelek pod deklem od zaworow...

Czy to sa wszystkie uszczelki ktore trzeba wymienic? Czy na tym obrazku jeszcze czegos nie ma moze? I jak sie nazywaja te dwie okragle uszczeli co widac na obrazku pod uszczelka dekla po lewej? bo te dwie nastepne okragle to zaslepki walka z tego co widze....

Pytam dlatego ze na stronie nr 2 kolega wypisal takie rzeczy:
uszczelniacze na napinaczu łańcucha rozrządu. 70zł/2komplety
uszczelki pod napinaczami łańcucha
uszczelki nastawnika wałka rozrzadu
zaślepka wałka
uszczelki pod deklami

I tu jest troche wiecej tego wypisanego a chce wymienic wszystkie za jednym podejsciem... A nie bardzo to pojmuje... Wiec jak by ktos byl chetny to prosze o podpowiedz

krisker · Post autor: **krisker** » 23 lis 2010, 12:54

Uszczelki pod dekle - 2 komplety (są na zdjęciu)
Uszczelki pod napinacze - 2 komplety (są na zdjęciu - półksiężyce i te pod nimi)
Zaślepki wałków - 2 sztuki - po jednym na każdą głowicę (są na zdjęciu)
Simeringi wałków - 4 sztuki - na zdjęciu są dwie.
Silikon - jest na zdjęciu. Używamy go w narożniki przy uszczelkach pokryw zaworów oraz do wklejenia zaślepek wałków.

Co do simeringów - Może są tylko dwa, bo do wymiany pozostałych dwóch trzeba zrzucać rozrząd :roll:

Torreto · Post autor: **Torreto** » 23 lis 2010, 13:00

Wielkie dzieki za szybka odpowiedz

spiskor2 · Post autor: **spiskor2** » 23 lis 2010, 17:39

koledzy możecie napisać jakie ceny sa poszczególnych uszczelek gdyż teraz mam zamiar zabrac sie za wymiane pod pokrywami , uszczelki pod napinaczami łańcucha , zaślepka wałka itd .

Musze wiedziec jak sie na to przygotowac