[A6 C6] Napis BRAKES na fisie

Fascynat · Post autor: **Fascynat** » 03 wrz 2010, 00:23

Seravok

A ja chciałbym spytać o ten śnieg ?

Zaspy w Kaliszu w sierpniu ?

Seravok · Post autor: **Seravok** » 03 wrz 2010, 09:10

Nie, od lutego miałem pajączka na lakierze w dolnej części zderzaka i tak jeździłem z nadzieją że ktoś mi na parkingu przyłoży i dopiero polakieruje bo taką pierdołe szkoda było.Latem robili nowe drogi w okolicy i asfalt z pod kół przylepił się do progu.Tak zażarcie czyściłem że w jednym miejscu zeszedł lakier.Więc połączyłem dwa lakierowania.Ehh, mogłem poczekać dwa tygodnie

[ Dodano: 2010-09-09, 18:41 ]
Od czasu ostatniego zapalenia się napisu Brakes zrobiłem 500 km i od uzupełnienia płynu hamulcowego komunikat się nie pojawił.Uznaję że to było przyczyną.
Myślę że Audi za bardzo straszy kierowcę.Poziom płynu trochę poniżej minimum powinien skutkować komunikatem o małej ilości tak jak np.o płynie do spryskiwania szyb a nie że pół prędkościomierza świeci,miga na czerwono i taki groźny komunikat o uszkodzeniu hamulców.
Ktoś nerwowy zatrzymał by się np.na autostradzie albo w innym miejscu utrudniającym ruch i szukał przyczyny

Micro28 · Post autor: **Micro28** » 13 wrz 2010, 18:05

Mi jak się BRAKES zaświeciło to oznaczało koniec klocków. Pojechałem, wymieniłem iiiii...... na drugi dzień rozsypał mi się rozrząd, ale nie od tego.

mazur pl · Post autor: **mazur pl** » 13 wrz 2010, 21:04

Mi jak sie zapalily napis to jeszcze zrobilem ponad 3tys kilometrow i wyciagnelem klocki to jeszcze mialy ze 3 mm takze nie ma sensu odrazu wymieniac .

a co do plynu to pisalo po niemiecku ze jest za malo plynu.

pama · Post autor: **pama** » 14 wrz 2010, 08:40

panowie..

mowie o napsie BRAKES czy BRAKE PADS..

Mnie sie wczoraj zapalil BRAKE PADS... i tam , gdzie mam stacje radiowa, na gorze na FIS.. pali sie ladne, zolte koleczko z takimi klockami do okola

wiec.. ile jeszcze moge posmigac (tylko autostrady)..

Robin 75 · Post autor: **Robin 75** » 14 wrz 2010, 20:58

pama pisze:panowie..

mowie o napsie BRAKES czy BRAKE PADS..

Mnie sie wczoraj zapalil BRAKE PADS... i tam , gdzie mam stacje radiowa, na gorze na FIS.. pali sie ladne, zolte koleczko z takimi klockami do okola

wiec.. ile jeszcze moge posmigac (tylko autostrady)..

Jeżeli nie chcesz wymieniac również tarcz hamulcowych to radzę nie czekac z wymianą klocków

crn · Post autor: **crn** » 14 wrz 2010, 21:11

pama, przyjęło się mówić o około 1000 km. Ja po takim czasie wymieniłem i jeszcze parę mm zostało.

pama · Post autor: **pama** » 15 wrz 2010, 08:38

no wlasnie sie zastanawiam..
delikatny rant na tarzcy z przodu jest..

w sumie.. za komplet(tarcza+klocki) jak gdzies wyczytalem, za ok 700PLN mozna kupic..

nie wiem, jak ocenic doklanie zuzycie tarczy..

czy nadaje sie do wymiany, czy jeszcze jeden komplet klocow zjezdze

moze suwmiarka.. od krawedzi do powierzchni ciernej.:?

777equity · Post autor: **777equity** » 15 wrz 2010, 13:08

Seravok pisze:Nie, od lutego miałem pajączka na lakierze w dolnej części zderzaka i tak jeździłem z nadzieją że ktoś mi na parkingu przyłoży i dopiero polakieruje bo taką pierdołe szkoda było.Latem robili nowe drogi w okolicy i asfalt z pod kół przylepił się do progu.Tak zażarcie czyściłem że w jednym miejscu zeszedł lakier.Więc połączyłem dwa lakierowania.Ehh, mogłem poczekać dwa tygodnie

[ Dodano: 2010-09-09, 18:41 ]
Od czasu ostatniego zapalenia się napisu Brakes zrobiłem 500 km i od uzupełnienia płynu hamulcowego komunikat się nie pojawił.Uznaję że to było przyczyną.
Myślę że Audi za bardzo straszy kierowcę.Poziom płynu trochę poniżej minimum powinien skutkować komunikatem o małej ilości tak jak np.o płynie do spryskiwania szyb a nie że pół prędkościomierza świeci,miga na czerwono i taki groźny komunikat o uszkodzeniu hamulców.
Ktoś nerwowy zatrzymał by się np.na autostradzie albo w innym miejscu utrudniającym ruch i szukał przyczyny

Poziom plynu obniza sie wraz zuzyciem powierzchni klocka, :!: wiec jesli klocki sa zuzyte i dolejesz plynu a potem zmienisz na nowe to wyleci ci spokojnie 100ml plynu przez otwor chyba ze go nie odkrecisz przez wymiana to wtedy poleci najslabszym ogniwem w ukladzie

Reasumujac nie dolewac plynu do pelna dopiero po wymianie ale trzeba uwazac na nadmiar

pama · Post autor: **pama** » 15 wrz 2010, 15:48

777equity,
w pozadnych warsztatach, sciagaja Ci w miedzyczasie nadmiar plynu...

w niektorych.. jak scisna klocki.. ladnie pryska na komore silnika.. a jak pieknie lakier schodzi pod wplywem plynu hamulcowego.. oj joj :D:D:

pama · Post autor: **pama** » 15 wrz 2010, 19:55

tył wymieniałem 22k km temu..

powinno troche pojezdzic.. ale wkurza mnie piszczenie przy odpalaniu auta :D:D:

no nic, w ASO w Niemczech to koszt 550E... w Polsce.. ok 700 + robocizna..

777equity · Post autor: **777equity** » 15 wrz 2010, 21:34

pama pisze:777equity,
w pozadnych warsztatach, sciagaja Ci w miedzyczasie nadmiar plynu...

w niektorych.. jak scisna klocki.. ladnie pryska na komore silnika.. a jak pieknie lakier schodzi pod wplywem plynu hamulcowego.. oj joj :D:D:

@Pama Jesli nie dolewasz to implikuje brak potrzeby sciagania nadmiaru plynu

.
Chyba, ze uklad nie szczelny to wtedy dolewka potrzebna bo istnieje zagrozenie niepoprawnego dzialania hamulcow co przy ok 300KM nie jest mile :shock:

pama · Post autor: **pama** » 15 wrz 2010, 21:40

777equity,
mialem na mysli przypadek, kiedy to zakladasz nowe klocki.. i de facto.. odsuwasz tloczki, powodujac wyciskanie plynu spowrtoem do zbiorniczka:)

jesli miales.. prawie max.. bedziesz mial wiecej

nie wiem, czy istnieje na tyle swobodna przestrzen, ze max poziom przy zuzytych klockach, potrafi pomiescic jeszcze dodatkowe ilosci spowodowane nowymi klockami

stad delikatne sciaganie plynu przy wymianie

ps. wlasnie za oknem zaczela sie UEFA Champions League

na Alianz Arena

MaTyS · Post autor: **MaTyS** » 16 wrz 2010, 06:53

pama
Po to jest max i minimum, żeby pomieściło.... .

Tak nawiasem to opłaca ci się przyjechać do polski na wymianę klocków, 115 Euro + 30 - ewentualna robocizna :mrgreen:

pama · Post autor: **pama** » 16 wrz 2010, 08:45

MaTyS,
specjalnie na wymiane nie bede jechal.. bo koszty paliwa extra trzeba dodac (min. 70-80€ w jedna strone).. ale przy okazji wizyty w PL wymienie..

stad tez moje pytanie, ile jeszcze pociagne od momentu komunikatu na FIS

i mam ciagle dylema... tarcze tez.. czy tylko klocki