[a6 c6] 3.0 tdi jak poznać kończący się rozrząd

pama · Post autor: **pama** » 03 wrz 2010, 21:13

kris_m,
ja nie mam wykupionej gwarancji - to co mam to jest Gebrauchwagen Garantie, gwarancja (ubezpiecyenie) udzielane przed sprzedawce.

Nie pamietam, ale chyba sie nazywa Car Garantie.. nie pamietam, bo papiery mam u siebie, a jestem po za domem, bede spowrtoem w niedziele w nocy.

U mnie w tym, objete tez nie sa wzstystkie elementy (np caly audio system prawie nie)
ale silnik to prawie wszytsko (no i robocizna jest w 100% w gwarancji, tylko mam wklad wlasny w czesci ) :-D

kris_m · Post autor: **kris_m** » 03 wrz 2010, 22:33

Ok ja bede w domu gdzies za tydzien to zerkne dokladnie pamietam ze napewno był tam silnik uwzgledniony naped i skrzynia , gwarancje tez od sprzedawcy dostalem

jacekkudla · Post autor: **jacekkudla** » 11 wrz 2010, 21:54

Ja mam rocznik 2004 (modelowy 2005), 170 kkm przejechane i też mi co rozruch terkocze 1-2 sekundy ale póki co postanowiłem mieć na ten hałas drobny znieczulice więc słysze ale nie słucham,

zobaczymy co z tego będzie dalej ....

MaTyS · Post autor: **MaTyS** » 12 wrz 2010, 09:26

W sumie to nie kojarzę żeby komuś na forum rozrząd przeskoczył na tyle, żeby poważnie narozrabiać ...

Społeczność Audi A6

Ja tez nie bawie sie w wyamine tych napinaczy jak przeskoczy to wtedy kupie silnik nowy tak jak ARON!!!

mazur pl · Post autor: **mazur pl** » 12 wrz 2010, 10:57

pama pisze:kris_m,
ja nie mam wykupionej gwarancji - to co mam to jest Gebrauchwagen Garantie, gwarancja (ubezpiecyenie) udzielane przed sprzedawce.

Nie pamietam, ale chyba sie nazywa Car Garantie.. nie pamietam, bo papiery mam u siebie, a jestem po za domem, bede spowrtoem w niedziele w nocy.

U mnie w tym, objete tez nie sa wzstystkie elementy (np caly audio system prawie nie)
ale silnik to prawie wszytsko (no i robocizna jest w 100% w gwarancji, tylko mam wklad wlasny w czesci ) :-D

car garanti mialem tez zaleznosci od kilometrow ile masz przejechane tyle musisz doplacic czyli jak masz powyzej 90tys na zegarze to musisz doplacic 50% za czesci ale do pol roku jak go kupiles w salonie audi to idziesz do nich i musza ci wszystko wymienic co jest nie tak a jak nie to do adwokata i wymienia kiedys o tym nie wiedzialem .

Skyliner89 · Post autor: **Skyliner89** » 08 lis 2010, 23:07

Witam Panowie.

Jestem zainteresowany kupnem Audi A6 C6 3.0 TDI z lat 2005-2006. Przeczytałem ten wątek od 1 do 20 strony i już nie wiem czy warto kupować ten samochód...
Czyli jak kupie Audi A6 C6 3.0 TDI 224KM np. z 2005 roku to od razu na początku będe musiał powymieniać górne i dolne napinacze łańcuchów rozrządu i przygotować się na kwotę 6000-7000 zł? :roll:. O dziwo mój szef ma Audi A6 C6 3.0 TDI z 2005 roku, już ma ją ponad półtora roku i przejechane ma ponad 180 tyś km i mu nic się nie dzieje...

Społeczność Audi A6

powiem tak jak sie kupi takie auto to tzreba syzkwoac kase i na na pinacze czyli koszt okolo 2 tys i na wtryski!!!!! koszt 5tys!!

mest1987 · Post autor: **mest1987** » 09 lis 2010, 02:14

A ja bym tak nie przesadzał z tymi napinaczami, fakt trochę rzępolą, ja miałem wymieniać cały rozrząd, żeby mieć spokój, ale mój kolega przejechał 350 000 km i nic mu się nie stało z tym rozrządem, więc ja sobie na razie odpuściłem, być może w przyszłym roku coś z tym pomyśle. Jeśli chodzi o wtryski to to że Ci padną jest prawie pewne, więc na nie przygotuj sobie od razu kasę, chyba, że już były wymieniane. Poza tym radość z jazdy nieoceniona.

zbi9 · Post autor: **zbi9** » 29 lis 2010, 21:14

Skyliner89 pisze:Witam Panowie.

Jestem zainteresowany kupnem Audi A6 C6 3.0 TDI z lat 2005-2006. Przeczytałem ten wątek od 1 do 20 strony i już nie wiem czy warto kupować ten samochód...
Czyli jak kupie Audi A6 C6 3.0 TDI 224KM np. z 2005 roku to od razu na początku będe musiał powymieniać górne i dolne napinacze łańcuchów rozrządu i przygotować się na kwotę 6000-7000 zł? :roll:. O dziwo mój szef ma Audi A6 C6 3.0 TDI z 2005 roku, już ma ją ponad półtora roku i przejechane ma ponad 180 tyś km i mu nic się nie dzieje...

Z wydatkami trzeba się liczyć, ale co do źródła nie jest to pewnik:
- ja mam 2004r - rozrząd cisza, wtryski ok;
- kolega ma 2005r - rozrząd cisza, wtryski ok.

U mnie występuje problem z przepustnicą, ale dzięki temu forum i rynkowi wtórnemu, już wiem jak go rozwiązać za grosze.
Generalnie auto trzeba prześwietlić w momencie zakupu i jeśli przedmiotowe problemy nie występują, to zważając na rocznik, albo mamy do czynienia z superegzemplarzem albo poprostu załatwili to już poprzedni właściciele.

Jednak generalnie po zakupie wydatki są, nie takie to inne - ja radzę mieć w rezerwie na to przeznaczone jakieś 10 tys.

SCORPI · Post autor: **SCORPI** » 21 maja 2011, 12:04

Odświeżam temat
Ostatnim czasem myślałem o zmianie na nowszy model 3.0 TDI z 2007r. ale po przeczytaniu tej całej lektury muszę się dobrze nad tym zastanowić bo nie przypuszczałem, że są takie problemy.

1) Mam pytanie do osób które wymieniały głownie te 2 górne napinacze czy problem się powtórzył ?
a) (jeżeli tak) to po jakim przebiegu
b) (jeżeli nie) to ile po wymianie udało się już przejechać bez niepokojącego dzwięku w chwili rozruchu.

2) Czy u kogoś wystąpiły jakieś problemy z dolnym napinaczem najdłuższego łańcucha?

MaTyS · Post autor: **MaTyS** » 21 maja 2011, 12:49

SCORPI

Jeżeli uważasz, że wyeliminowanie hałasu poprzez wymianę dwóch górnych napinaczy rozwiązuje "problem" rozrządu to niestety jesteś w błędzie... .

SCORPI · Post autor: **SCORPI** » 21 maja 2011, 23:57

Podobnie uważam, że nie rozwiązuje, w ASO odpowiedzieli że wymieniają tylko te 2 górne i nigdy jeszcze nie wymieniali tego dolnego osobno ew. cały rozrząd kompleksowo.
Pytanie czy jak wymienię kpl. czy problem nie powróci?

Dlatego czekam na opinie
PS; Jak u ciebie sytuacja ?

Forum Audi A6 · Post autor: **Forum Audi A6** » 22 maja 2011, 07:43

Ja tam osobiście czekam aż mi się asb wysypie

Wtedy swap na cdya/ccwa/capa

MaTyS · Post autor: **MaTyS** » 22 maja 2011, 10:13

Nie wiem czy słusznie, ale mam takie same podejście do "problemu"