[A6 C5] Prawe duze lusterko od ANGLIKA do wersji EU

dalsim1 · Post autor: **dalsim1** » 01 maja 2010, 12:05

Hallo All...
Czy zastanawial sie ktos nad wsadzeniem prawego lusterka od anglika zamiast malego w A6 C5?? Kwestia lepszej widocznosci i podgrzewania w zimie

!!

Pozdrawiam...

mateuszsta20 · Post autor: **mateuszsta20** » 01 maja 2010, 12:53

Wszystko pasuje bez problemu i sterowanie rowniez. Najlepiej ustrzelic na ebay-u w taki samym kolorze. Pzdr

Daniello85 · Post autor: **Daniello85** » 01 maja 2010, 19:19

wszystko pasuje ale trzeba pamietac o tym ze nieustawi sie dobrze lusterka co za tym idzie niebedzie dawało dobrej widocznosci

dalsim1 · Post autor: **dalsim1** » 02 maja 2010, 07:22

Jakie sa problemy odnosnie ustawien

Jakies ograniczenia silniczka

A i jeszcze jedno - jak z przewodem zalaczajacym grzalke?? Trzeba osobno dociagac od przekaznika lub termostatu ? Czy jest przewidziany fabrycznie we wtyczce?
Pozdrawiam i poki co dzieki za odpowiedz

RaKo · Post autor: **RaKo** » 03 maja 2010, 10:00

Lusterko od anglika wygląda jak w wersji po lifcie,ma dwie różnice inne szkło i pasuje zamontować europejskie oraz zmienieć należy trójkąt i całe mocowanie pod nim to aluminiowe.Grzanie i sterowanie wszystko będzie po europejsku :mrgreen: pełny zakres regulacji.Problemem jest zgnieść tą sprężynę i wyjąć zabezpieczenie,potem poskładać.Kable od grzania trzeba uciąć i z 5 cm przedłużyć

incognio · Post autor: **incognio** » 08 maja 2010, 14:05

ja wlasnie mam angielskie kiepsko w nim widac, zakres regulacji jest taki jak bym siedzial na miejscu pasazera

PrZeMo_A6 · Post autor: **PrZeMo_A6** » 08 maja 2010, 18:29

incognio pisze:ja wlasnie mam angielskie kiepsko w nim widac, zakres regulacji jest taki jak bym siedzial na miejscu pasazera

Dokładnie - szkła z anglika nie wchodzą w grę - wiem coś o tym ponieważ znajomy ma anglika i mówi że strasznie widać, przybliża zamiast oddalać i ogólnie kąt widzenia jest mizerny, a lusterka to jednak ważna rzecz - dzięki nim możemy uniknąć wypadku, prawidłowo zaparkować itd

Pozdrawiam! 8-)

BigDave · Post autor: **BigDave** » 18 maja 2010, 19:24

Jak chcesz duże lusterko to najlepiej wymień na poliftowe

Wszystko pasuje bez przeróbek i nie ma żadnych problemów z podłączeniem

Jedyny minus to to, że musisz wymienić oba, bo poliftowe mają inny kształt, ale za to są ładniejsze :mrgreen:

BigDave · Post autor: **BigDave** » 18 maja 2010, 21:05

robert229, No to jak sprawdzisz to daj mi cynk, bo niedługo mnie też czeka zmiana lusterka :mrgreen:

A co sądzisz o montażu lewego małego? Heh...widziałem gdzieś taki wynalazek w sklepie z bajerami tuningowymi. Zastanawiam się jakby wyglądał z dwoma małymi lusterkami :mrgreen: heh

vipkwiecien · Post autor: **vipkwiecien** » 23 lis 2010, 18:17

robert229 pisze:Koledzy a jak wygląda sprawa ze szkłem,czy dokupię sferyczne szkło do lusterka angielskiego?Pytam ponieważ wczoraj zamówiłem lusterko angielskie i już rozglądam się za szkłem
A może poliftowe podejdzie :?:

Ja mam angola po przekładce. Lusterka nie wymieniałem i niestety miałem ograniczona widoczność (zbyt mała regulacja na silniczku) Chciałem odkleic wkład i pokombinować z nim. Pech chciał ze szkło pękło. Zamówiłem na allegro u producenta lusterek sam wkład asferyczny. Przyszedł, montuje i zonk - minimalnie kształt jest inny i nie pasowało. Odesłałem do goscia i dostałem nowe. Tym razem pasowało ale kolejny problem - w nowym szkle widac wiecej niz w angolu ale z prawej strony (nie widac było nadal obrysu prawego tyłu auta). No i tu narodził sie pomysł :idea: :idea: :idea:
Odkleiłem szkło od rameczki, z prawej strony szkła podłażyłem kawałek ołówka w odległosci 1cm od krawedzi prawej i całość skleiłem za pomocą gorącego kleju (GluGun :mrgreen: )
Wiadomo krawedzi nie wygladały za cudownie. I tu z pomocą przyszła....czarna taśma izolacyjna :idea: :idea:
Obleciałem 2 razy do okoła a krawedzi zakleiłem do wewnątrz. Poskładałem całość no i okazało sie że widoczność jest taka jak trzeba :idea: :idea: :idea:
Jedyny minus: prawa krawędź minimalnie wystaje i wyglada jak by lusterko miało 1,5cm grubości:)

zdiecia moge podrzucic przy okazji.

laryLubin · Post autor: **laryLubin** » 09 lut 2011, 16:33

czesc, mam pytanie jak zmieniales te lusterko prawe z anglika, to musialem tez dokupic wklad ? czy masz dalej wklad od angielskiego lusterka, jak mozesz prosilbym abys napisal . moje gg 28521508. Lary Lubin. pozdrawiam!

vipkwiecien · Post autor: **vipkwiecien** » 09 lut 2011, 19:19

witajcie. Ja kupiłem szkło asferyczne i niestety było identyczne jak fabryczne angielskie. Odkleiłem wkład od tego plastiku mocujacego, pod prawa krawedź podłozyłem kawałek starego ołówka i skleiłem całość klejem poxipol. Szpary wypełniłem klejem na gorąco. brzegi dla wykończenia przeleciałem czarna taśma izolacyjna i jest GIT

nawet to przyzwoicie wyglada

KucaQ - usunięty · Post autor: **KucaQ - usunięty** » 09 lut 2011, 19:59

No ja też mam pytanie, :-D czy jeśli już wymienię ten trójkąt, przedłużę kable itp. to czy muszę wymieniać szkło czy może zostać takie samo :?:

rafal100 · Post autor: **rafal100** » 26 lut 2011, 20:01

robert229,
wymieniłes ten trójkąt z małego lusterka do duzego ?

rafal100 · Post autor: **rafal100** » 27 lut 2011, 21:37

ok.spoko .
ja myslałem ze kupie europejskie małe ( duży trzpien ) i przełoze z mojego angielskiego obudowe . dlatego ta tuleja jest ze za bardzo bedzie długi trzpien w angielskiej obudowie po przełorzeniu ? A spręrzyny sie nie róznią długoscią ?

[ Dodano: 2011-02-27, 21:45 ]
ta tuleja na zdjęciu jest załozona na trójkąt europa ( trzpien długi ) , po co ? czy druga sprężyna nie jest dłuzsza ?