[A6 C6] Slaba bateria, akumulator ?

pan42 · Post autor: **pan42** » 14 kwie 2010, 23:04

wolly10 pisze:Oryginalnie mam Moll'a, takiego nie moge znaleźć

Kup Vartę - mam taki fabryczny do tej pory.

Masta · Post autor: **Masta** » 14 kwie 2010, 23:52

pan42 pisze:Vartę - mam taki fabryczny do tej pory.

To nie długo przyjdzie i twój czas na zmianę aku

Zdążyłem zauważyć że przeważnie każdemu w C6 po około 5 latach siada ten aku.
Ja w tamtym roku zmieniłem aku. nie pamiętam marki, ale chyba jest to Centra.
Autko postało przez noc na mrozie -20/22 i rano odpaliło bez żadnego problemu!

Wolly10
Nie bój się kupić aku o większej pojemności, to niczemu nie grozi, a wręcz pomaga

Ktoś tam jeszcze napisał że po zmianie aku coś mu sie pokićkało z autem.
U mnie nic takiego nie było. Po wyciągnięciu aku włączył mi się alarm :lol: ale zaraz go wyłączyłem i po chwili podłączyłem nowy aku.
Wsiadłem do auta, przekręciłem stacyjkę, kontrolki sie zapaliły, przekręciłem do końca, autko odpaliło i tyle

firewire · Post autor: **firewire** » 16 kwie 2010, 03:01

Masta pisze:Nie bój się kupić aku o większej pojemności, to niczemu nie grozi, a wręcz pomaga

Bez przesady - różnice do 10% są tolerowane, ale zamiast 96Ah kupisz np 140Ah i po rozładowaniu go (postojówki na 8-10h) do 20% (tyle pozwoli Ci Menadżer Energii - później wchodzi w tryb oszczędności - tak jak tryb transportowy) będziesz miał problem w naładowaniu go...zwłaszcza w zimie (ogrzewanie lusterek, szyb, siedzeń itd..)...
No i sprawdź czy pod obciążeniem (wszystko co masz włącz bez silnika) - trzyma przez np.: 10min 12.0-12.2V jeśli będzie spadać poniżej 12V to elektronika będzie miała większego świra niż w psychiatryku....

Wolny44 · Post autor: **Wolny44** » 23 kwie 2010, 22:56

Kupiłem Varte 80Ah 740A, prawie o takich samych parametrach jak miałem.Mechanik zamienił aku podczas pracy silnika i w zwiazku z tym nic nie kodował-twierdzi ze tak można. Narazie nie zauważyłem czegoś niepokojącego.

KMS · Post autor: **KMS** » 23 kwie 2010, 23:19

wolly10 pisze:Mechanik zamienił aku podczas pracy silnika

Ja bym zmienił mechanika.
Jak masz odwagę, zmierz napięcie przy odłączonym akumulatorze.
Jednak Audi to dobre auta i idiotoodporne.

shogun · Post autor: **shogun** » 22 cze 2010, 15:30

mi również pada akumulator, wykrył to jakiś szpec elektronik i mówi, że po wymianie koniecznie trzeba zakodować komputer bo w innym wypadku komputer dalej bedzie "myślał", że jest zapakowany stary akumulator (zużyty) o mniejszej pojemności i do takiej pojemności będzie go ładował! A to doprowadzi do jego szybkiego zużycia. Czy ktoś ma jakiś świeży kod z aku do 2.4 benzyny (80Ah min 380Ah)?

Wolny44 · Post autor: **Wolny44** » 22 cze 2010, 19:39

kod aku 80Ah - 4f0915105B, ja miałem taki przy starym aku Molla i mam teraz przy Varcie

Wolny44 · Post autor: **Wolny44** » 22 cze 2010, 23:06

w numer seryjny akumulatora możesz wpisać dowlne cyfry , wazny jest kod aku

crn · Post autor: **crn** » 16 wrz 2010, 10:07

I na mnie przyszła pora wymiany

Orientujecie się akumulatory których firm mają kody do wpisania w sterownik?
Ewentualnie jakie firmy przewidział producent. Kiedyś, ktoś mi podawał bodajże 6 firm ale teraz nie mogę sobie ich przypomnieć.

Społeczność Audi A6

crn, wchodzac bodajrze w kodowanie lub adatacje w baterii masz do wyboru 6 firm:-) sprawdz kabelkiem bedziesz wiedzial jakie to sa:)

crn · Post autor: **crn** » 16 wrz 2010, 15:06

fenomenalny, sprawdzę chociaż i tak już Varta jedzie :D

Społeczność Audi A6

crn, heh:-) Ciekawe na ile ona starczy w porownaniu do oryginalu

Bogdan · Post autor: **Bogdan** » 20 lis 2010, 23:43

miałem oryginalny aku warty pdł mi rok temu w styczniu założyłem nowy centra futura na dzień dzisiejszy jest w gorszym stanie niż ten warty od nowości czyli jakieś 5 lat futura nie cały rok także myślę że jest to problem nie z winy aku tylko samochodu może jakieś nowe sugestie

3.0 BMK 224KM · Post autor: **3.0 BMK 224KM** » 21 lis 2010, 12:39

mnie chyba tez czeka wymiana.mrozow jeszcze nie ma w nocy tak okolo 5, 7 stopni a rano tak od okolo tygodnia mmi pokazuje mi 10%.jezdze autkiem do pelnego naladowania i podczas dnia ok.kolejnego ranka to samo.ale bywalo tez tak ze z dwa razy po nocce pokazywal 100%.od czego to moze zalezec chlopaki?

Bogdan · Post autor: **Bogdan** » 05 gru 2010, 17:46

Kupiłem futurę centry 100 ah kodować go nie kodowałem .Ale byłem z tym problemem rozładowywania aku w pewnym zakładzie po pierwszej diagnozie stwierdzili że jakiś moduł nie idzie w uśpienie dopiero jak się włączy ochrona przed całkowitym rozładowaniem aku usypia .Pobór prądu miałem jakieś 5 amper czyli jak bym co noc zostawiał samochód na pozycyjnych.Po trzech dniach w zakładzie zlikwidowali mi problem rozładowywania aku i jeszcze założyli mi mój stary akumulator bo był jeszcze dobry a centry niemożna było zakodować bo w aucie jest możliwość zakodowania 90ah lub 110ah a100 ah nie było takiej możliwości .Co było problemem to trudno powiedzieć ale na jedną noc włączyłem telefon i rano miałem na wskaźniku 60 procent od tej pory nie włączam telefonu i jest wszystko na 100 % OK.