zawieszenie ruville

Frugo1 · Post autor: **Frugo1** » 23 paź 2014, 20:02

Zdecydowanie odradzam zakup tego zawieszenia, szmelc w średniej cenie, cały komplet kupiony w intercarsie za ponad 1200 zł. Po zakupie wymienione wszystkie wahacze niestety gumowe silentblocki rozleciały się po pól roku, ostały się tylko 3 dolne wahacze. Po tym czasie padła mi przekładnia i bylem zmuszony ja wymienić postanowiłem wiec założyć nowe końcówki drążków które zostały z zestawu, niestety wczoraj auto nie przeszło pomyślnie przeglądu gdzyż koncówki mialy luz ok 3mm (na przedłużeniu gwintu, gwint jest zalany w końcówce za pomocą jakieś gumy i ta guma własnie się rozleciała) całe szczęście ze się to nie rozleciało. Jak komuś życie miłe to niech omija ten szmelc szerokim lukiem.

Ps
oczywiście zawieszenie było skręcane na opuszczonym aucie

vikus · Post autor: **vikus** » 23 paź 2014, 20:56

Frugo1 ruville to pakowacz. Sprzedaje chińskie wahacze za 600PLN w cenie 1200

Pozdr...

Frugo1 · Post autor: **Frugo1** » 23 paź 2014, 21:00

Masakra, nie rozumiem po co takie badziewie produkować

teraz mam założonego lemfordera i sa eleganckie. Końcówki dzisiaj założyłem stare bo nie były jeszcze wybite

a tego badziewia nawet nie chcieli na gwarancji wymienić

kamil666 · Post autor: **kamil666** » 23 paź 2014, 21:07

Kolego, komplet lemfordera to ok. 3-3,5 tysiąca więc nie oczekujmy za 1/3 ceny produktu wysokiej jakości.
Cena jest adekwatna do jakości i tyle w temacie.

mar-for-a6 · Post autor: **mar-for-a6** » 23 paź 2014, 21:15

kamil666 3-3,5tyś za lemfordera to chyba w serwisie i do Twojego C6 bo do C5 kupisz komplet za 1500zł

i nie będą to chińskie podróby, trzeba tylko mieć zaufanego sprzedawcę.
Nie ryzykowałbym jakiegoś ruville za 1200zł bo w serwisie. Już febi lepsze (prawie 60tyś na bananach i bez luzu) a cena 900-1200 zależy od aukcji

Frugo1 · Post autor: **Frugo1** » 23 paź 2014, 21:22

kamil666 pisze:Kolego, komplet lemfordera to ok. 3-3,5 tysiąca więc nie oczekujmy za 1/3 ceny produktu wysokiej jakości.
Cena jest adekwatna do jakości i tyle w temacie.

lemfordera kupiłem na allegro od użytkownika polecanego na tym forum i za 4 górne z wysyłka dałem 550 zł

łaczniki po 50 zł

i smiaga jak trzeba. Wcześniej bylem laikiem i dałem sie sfrajerować bo mi to polecił mechanik

, teraz juz przy aucie robie wszytko sam ...
poza tym ruville nie było najtańsze tylko w średnim przedziale cenowym, i moim zdaniem 1200 zł za takie coś to jest kupa forsy i jakość powinna być bardzo dobra, dlatego chce przestrzec innych ze jednak nie jest i nie warto tego kupować bo roku nie wytrzyma ( u mnie rok czasu to jakieś 10 000km)

kamil666 · Post autor: **kamil666** » 24 paź 2014, 19:15

maro88 pisze:kamil666 3-3,5tyś za lemfordera to chyba w serwisie i do Twojego C6 bo do C5 kupisz komplet za 1500zł i nie będą to chińskie podróby, trzeba tylko mieć zaufanego sprzedawcę.
Nie ryzykowałbym jakiegoś ruville za 1200zł bo w serwisie. Już febi lepsze (prawie 60tyś na bananach i bez luzu) a cena 900-1200 zależy od aukcji

Racja do C6 i to nie w serwisie niestety

Mimo wszystko zawieszenie polecam wyłącznie lemfordera, ew. meyle hd które też dobrze wspominam.

KamilSiedlce · Post autor: **KamilSiedlce** » 26 paź 2014, 19:43

Po to robia zeby mechanik mial na czym zarobic:) Polecam mayle hd.

Weso · Post autor: **Weso** » 02 lis 2014, 20:01

Ruvilla też nie poelcam, miałem reklamacje na te wahacze i od tamtej pory nawet nie patrze na nie. Z ruvilla obecnie to chyba tylko rozrzadyi rolki nie bałbym się założyć:)

Cyber · Post autor: **Cyber** » 27 kwie 2015, 09:06

Zastanawiam się jak sprawa będzie wyglądać z moim zawieszeniem. Wymieniłem na komplet Ruville niemal 2 lata temu. W zeszłym roku było OK, ALE nie jeżdżę po Polsce. Mimo tego, czuję że autko nie prowadzi się tak, jak kiedyś.

pavel44 · Post autor: **pavel44** » 28 kwie 2015, 23:41

Skoro jakiś producent produkuje części zarówno do zawieszenia, hamulców czy do silnika to nie ma co wymagać cudów. Nie da się robić porządnie części do wszystkiego

Cyber · Post autor: **Cyber** » 09 cze 2016, 19:21

pavel44 - kiedyś (około 7 lat temu) brałem części zawieszenia tej firmy i było naprawdę OK. Tyle, że było to mniejsze i dużo lżejsze auto. Z biegiem czasu, polecieli po kosztach - takie mam wrażenie.

[ Dodano: 2016-06-09, 19:21 ]
Minął kolejny rok i czuję, że całe zawieszenie z przodu jest do wymiany. Zrobiłem około 50k km, ALE jeżdżę po Norwegii. Lekko co prawda nie miało, bo 18" latem i 17" zimą (pierwsza zima: 16"). Do tego w zeszłym roku wymieniałem końcówki drążków (na wszelki wypadek) i dwa wahacze (jeden dolny po lewej i jeden górny po prawej stronie). Aktualnie słychać lekkie postukiwanie i trzeszczenie/piszczenie zawieszenia. Do tego auto kiepsko się prowadzi. Myślę, że tym razem wezmę Meyle HD.