max co potrafi obsłużyć. Do tego jeszcze musi być ciśnienie większe, ale stosować coś na styk jest dla mnie błędem lepiej mieć trochę zapasu..hammett pisze:co do wtryskiwaczy Hana 2000 Black to jeden wtryskiwacz obsługuje 30 koni mechanicznych.
Zakładaj pojedyncze, można ładnie schować pod osłoną.Misha pisze:czy da się założyć wtryski do listwy którą mam, czy muszę kupowac nową listwę specjalnie pod te wtryski?
Osłona jest już niestety pocięta, więc nie ma to znaczenia... a jak nie ma znaczenia to chodzi o kasęgrzemo pisze:Hana zielona może być za wydajna do Twojego silnika, bo z tego co zauważyłem to już do 2,8 jest prawie na styk przy ciśnieniu 1 bar. Ale może wypowie się jeszcze ktoś kto montuje lpg.
A co do wyboru to się nie zastanawiaj tylko bierz hana (miałem magicy więc mam porównanie), są z wtykiem typu valtek.Zakładaj pojedyncze, można ładnie schować pod osłoną.Misha pisze:czy da się założyć wtryski do listwy którą mam, czy muszę kupowac nową listwę specjalnie pod te wtryski?
jeżeli nie musiałbym zakładać nowej listwy to zawsze parę złotych w kieszeni zostaje zwłaszcza, że wczoraj oddałem do naprawy sterownika ABS-u no i 200 pękło 
Niebieskie bez żadnego zdławiania i wydajny ciśnieniowo reduktor.Fryzjerr pisze:Panowie, jakie wtryski HaĂąki i reduktor założyć do hondy CIVIC 1,6 turbo(doładowanie ok1bar) 260KM z 4cyl?? Przymierzam się do niebieskich i myślę o ewentualnym zdławieniu ich.
Pozdrawiam i przepraszam za nieposiadanie AUDI
fassi1 pisze:Niebieskie bez żadnego zdławiania i wydajny ciśnieniowo reduktor.Fryzjerr pisze:Panowie, jakie wtryski HaĂąki i reduktor założyć do hondy CIVIC 1,6 turbo(doładowanie ok1bar) 260KM z 4cyl?? Przymierzam się do niebieskich i myślę o ewentualnym zdławieniu ich.
Pozdrawiam i przepraszam za nieposiadanie AUDI
Wsadziłem dodatkowe dysze do Hany od Magiców, 2[mm]. Mnożnik na początku ponad 1,2 a na koĂącu 1,1. Myślałem, że ciśnienie będę mógł zwiększyć, ale wyszło że dysze za duże.fassi1 pisze:No to z ciśnieniem trzeba zejść niżej albo założyć jakieś dysze do Han zmniejszające ich wydajność tak jak jest to np. w Magicach.
Jak się sonda zawiesza na 1V tzn że jest bogato i sterownik zaczyna zmniejszać czasy wtrysku dlatego schodzi aż do 1.5ms.
Witamhammett pisze:Tak ten sterownik pomoże. STAG 300ISA 2 wer.8 ma wspaniałe możliwości.
co do wtryskiwaczy Hana 2000 Black to jeden wtryskiwacz obsługuje 30 koni mechanicznych. W silnikach 4cyl. daje nam 120 koni. W silnikach 6cyl. 180.
Wiem że reduktor nie jest rewelacyjny ale w dokumentacji producent podaje że max 180 koni ogarnie. Kręcę swoją furę powyżej 5000 rpm i nigdy nie miałem błędu o zapętleniu się czasów wtrysków.
Ważna jest też w silnikach typu V gdzie stosuje się dwie listwy wtryskowe kompensacja. Ciśnienie musi być jednakowe dla obu banków.
Co do wtryskiwaczy, doboru reduktora, i konfiguracji polecam lekturę.
A co do OS to sterownik nie kłamie tylko pokazuje to co widzi. Jeżeli sonda będzie miała odniesienie na masę to wartość miernika zewnętrznego może być nawet 1,2 volt, a ECU będzie podawać 0,9 i to wskazanie będzie ok.
