[A6 C6] Kontrolka Oleju [Min.]

michu21bydg · Post autor: **michu21bydg** » 03 cze 2013, 09:19

Auris1986 pisze:Trochę poszłeś po bandzie z tym końcem silnika BRE po 170 tys km, może zdarzają się przypadki jak w każdym samochodzie ale 90% buja się po 300 tkm i nic się nadzwyczajnego nie dzieje, chyba że mówisz o sprowadzonym sam. prze specy z Gubina a tam robią na życzenie z 340 na 170 tkm i wtedy ma prawo coś się dziać
Pozdr

szczerze te audiczki z Gubina robia wrazenie cenowo i wygladowo nawet czasem zerkam na nie dobrze wiedziec ze gruba sa cofane;d

TOMMYSWI · Post autor: **TOMMYSWI** » 24 paź 2015, 23:49

Witam kolegow chlopakow Panie i Panow.
U mnie mam to samo z kontrolka stan na bagnecie jest i roznie mi sie zapala po 20 km 50 nieraz po 600 km a jeszcze nieraz po przebyciu drogi z Dani do Pl i z powrotem (OK 1600KM). Otwieram maske zamykam problem nie znika ale gdy otworze maske i wyciagne bagnet i wloze z powrotem problem znika kontrolka gasnie raz na dluzej raz na krocej.
I CO WY NA TO???

Ekhangel · Post autor: **Ekhangel** » 27 kwie 2019, 21:02

A mi z kolei kontrolka zaczęła się wyświetlać odkąd mi jeden człowiek zrobił retrofita kamery cofania tak, że w międzyczasie 2 razy padł akumulator. Poziom oleju dokładnie na środku zakresu jak był, tak jest.

Przy jakim poziomie powinien się właściwie zapalać "min."?

Myślicie, że czujnik oleju mógł oberwać od skoków napięcia - przy przeklętym odpalaniu z kabli?

konradkry77 · Post autor: **konradkry77** » 28 kwie 2019, 10:03

Wyłączyć z zegarów.
Chyba jedyne słuszne rozwiązanie.

Ekhangel · Post autor: **Ekhangel** » 28 kwie 2019, 10:16

Chyba żartujesz? I co, codziennie przed wyjazdem będę schylał się pod auto i moczył bagnet?

konradkry77 · Post autor: **konradkry77** » 29 kwie 2019, 15:15

Rozumiem ze spożycie oleju w twoim samochodzie jest duże ?

A tak do rzeczy, czujnik ma 3 przewody, +,-, sygnał
dwa pierwsze od strzała zdiagnozujesz. odnośnie sygnału idzie do mmi lub do sterownika silnika, odpinasz wtyczkę przy czujniku i widzisz czy jest na nim błąd. Możesz odpiąć zasilanie czujnika też powinien zasygnalizować problem.

Znając życie okablowanie jest ok, wiec czeka cię wymiana.

Ekhangel · Post autor: **Ekhangel** » 01 maja 2019, 10:37

Duże czy nieduże... wszystko się może zdarzyć, jak mówi piosenka, a olej to krew silnika

[ Dodano: 2019-05-01, 10:37 ]
A jeszcze pytanie pewnie trochę crazy: czy od biedy można wlać z powrotem do silnika upuszczony olej? Wymianę mam dopiero za parę miesięcy/parę kkm, a chciałem ten czujnik ewentualnie wymienić już teraz.

Post autor: **mat1324** » 01 maja 2019, 11:50

Jak masz wymianę za kilka tysięcy km, to wymień olej już teraz

. Jeśli spuściłeś go do czegoś czystego, to na upartego można go wlać z powrotem, ale to takie januszowanie

.

pawcio81 · Post autor: **pawcio81** » 01 maja 2019, 12:19

No nie przesadzajmy, ja w tym żadnego januszowania nie widzę w tym, by wlać ponownie spuszczony olej, jeśli nie jest jeszcze przepracowany. Jedyny warunek, to zachowanie maksymalnej czystości: suchutka banieczka po płynie do spryskiwaczy, jakiś czyściutki lejek, no i dokładne umycie benzyną miski przy korku spustowym, a najlepiej przedmuchanie sprężonym powietrzem. Jak ktoś lubi marnować pieniądze, to już jego sprawa. Jak dla mnie to januszowaniem jest long life, czyli wymiana po 30 000 km

Ekhangel · Post autor: **Ekhangel** » 16 maja 2019, 19:43

Dzięki za info.

[ Dodano: 2019-05-16, 19:43 ]
Dla potomnych: przyczyną kontrolki min. poziomu był faktycznie za niski poziom oleju - pomimo stanu połowy bagnetu. Dolanie ćwierci bagnetu (500 ml) załatwiło sprawę.

matekro · Post autor: **matekro** » 16 maja 2019, 23:55

Dobry wieczór!
Zapala mi się kontrolka oil pressure mimo tego iż stan oleju jest w porządku. Czy to wina czujnika? Może oleju?

Ekhangel · Post autor: **Ekhangel** » 17 maja 2019, 07:50

https://a6klub.pl/a6-c6-oil-pressure-vt21967.htm.

Zasadniczo poziom poziomem, a ciśnienie ciśnieniem. To może być pompa olejowa. Na pewno bym nie lekceważył, bo może to skończyć się tragicznie.

matekro · Post autor: **matekro** » 17 maja 2019, 19:55

Czerwona kontrolka oil prresurr zapala się na zimnym silniku. Diagnostyka komputerowa nie wykazała żadnych błędów. Auto normalnie jeździ silnik pracuje dobrze. Czujnik ciśnienia?