Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Pierwsze katalizatory w miejscu oryginalnych rozleciały się. Drugie przeniesione już za skrzynię (o czym pisałem tutaj post974243.html#p974243) też się rozleciały - poluzowaly się wkłady, z jednego już zrobiła się kulka i blokował wydech a drugi dopiero zaczął. Pojeździłem jakiś czas bez a aktualnie jest trzeci zestaw.

Trochę czasu minęło od ostatniej aktualizacji zbyt wiele się nie działo, głównie eksploatacja. A oprócz eksploatacji:

* serwis kompresorowo-odmowy,
wymiana odmy, zaworka odmy, wymiana oleju w kompresorze, czyszczenie dolotu, świece, cewki, uszczelki itp. większość rzeczy w oryginale oprócz chyba uszczelek pod kolektory ssące i kompresor



* inne koła 20" na lato
9J et37 albo 33


* kolejna modyfikacja wydechu

tym razem katalizatory hjs pod autem, dalej xpipe w obudowie i oryginalny końcowy od S6/7 z klapami. Już każdy w okolicy ma głośny wydech to ja swój uciszyłem Nie ma żadnych dronów, można w trasie komfortowo w ciszy jeździć no i seryjny wygląd - dla mnie same plusy
- no i ostatnia awaria - wymiana przepustnicy 'bypassu' kompresora
pod butem wyrzucało błąd i obcinało moc. Po rozebraniu ukazały się wyszczerbane ząbki w mechanizmie, zamówiłem zestaw naprawczy lecz nie pomogło więc następny krok to nowy zamiennik. 5 minut wymiana i auto śmiga.

Na ten moment tyle. niebawem mija 8 lat od kupna, przebieg ~217000

Prestige qujot, gratuluję.
Ps: Duży obraz wykonany profesjonalnie dla Krzyśka do zawieszenia w mieszkaniu lub w internecie.
Ps2: Druk cyfrowy i nie tylko najwyższej jakości. Specjalizacja Andżeja Doc'a.