Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Wiesz co..? Nie mam pojęcia jakie rabaty były na części, bo nie kupowałem gratów osobiście, tylko wszystko od A do Z zostawiłem specowi...
Ceny poszczególnych rzeczy na wykazie są normalne...
a że na wspominanej stronce kpl. rozrządu to koszt 3k - stąd moja myśl, że 7k to jednak sporawo a Ty mnie pytaniem o promocję rozłożyłeś :P

Są na forum wpisy, że 15-16 to normalna cena przy rozrządzie 3.0tfsi...

Dla ciekawych jak łańcuch sobie "siedzi" załączam fotkę z prac...

no teoretycznie tak .... ale jak się pytałem w okolicy to rozrzut jest ogromny za samą robociznę mam rozrzut od 3.5 do 15k sama robocizna więc wiesz , dopytuje ile się tylko da żeby być mądrzejszy a zaworki pod odmą dokładałeś czy już miałeś ?

OriSonik pisze: ↑

26 lut 2025, 10:35

(...)
Zawór odmy skrzyni korbowej (separator)
(...)

siedzi nowy ..... czy było coś wcześniej? a nie powinno?
edit: ale chyba pytasz o inne zaworki nie dokładałem nic po kupnie w silniku, o ile o to pytasz...

U mnie robota tego wszystkiego wyszła 5,5k (rozrząd) + około 1k za resztę
Nie ukrywam, że po dobrej koleżeńskości "mojego" stałego mechanika, który oddał to znajomemu robiącemu sporo w Audi i znającemu się gdzie zajrzeć i o czym nie zapomnieć
Bo wiesz... oddać komuś na podmianę przywiezionych gratów "na sucho"... wyjdzie podobnie do samodzielnego dłubania z tutorialem YT, o ile narzędzi i warunków nie brakuje...

Osobiście na Twoim miejscu wybierałbym z tej środkowej półki cenowej... nie ma przerostu formy nad treścią, a masz prawo wymagać, bo nie jest "jak śfagjerowi - za flaszkę"... i pewnie solidniej zrobią niż ci za 15k, którzy muszą zdzierać, bo szef stawia 3. dom drugiej utrzymance-hedonistce na który brakło po zakupie R-R Cullinana.

edit.2: drogie w C6 te wszystkie rureczki... ten separator 650,- np, pamiętam trójnik cieczy w 3.0TDI - 3 lata temu ponad 1k, rozrząd w nim około 7k dla porównania, full regen padniętej klimy 5k... suma sumarum tego TDI kupiłem za 20, włożyłem przeszło 15k i sprzedałem za 20k po 9 miesiącach, mając w planie wyjazd z PL, do którego nie doszło )

nie chodzi mi o samą odmę ale o dwa takie małe zaworki zwrotne pod odmą ... fabryka zaślepiała otworki do 2014r.

O dziwo najniższą cenę daje mechanik z wieloma latami doświadczenia w ASO i robi tylko VAGa ....

Rosa11 pisze: ↑

26 lut 2025, 13:26

fabryka zaślepiała otworki do 2014r.

masakra

Zapamiętam... w najbliższym czasie i tak mam kontrolę jak się ułożyło i czy nie ma wycieków... (plus kasowałem dziś check'a wskazującego kolektor... ) ...i zapytam o te zaworki

<tu wstawka - anegdotka jako przestroga -----> po robocie poproszono "uczniaka" o podopinanie co było trzeba, posprawdzanie mocowań, opasek itd. ...... jako, że pojechałem z tym "moim" mechanikiem na odbiór, sam sprawdził pod maską, co się da ogarnąć i... wężyk pod zbiornik wyrównawczy na luzie założony dostałby ciśnienie i wszystko by było zalane... także sprawdzaj po swojemu na miejscu co się da, po robocie, proste rzeczy...>

Jakoś mnie nie dziwi, że po 14 roku nie odwalali takiej fuszerki w Audi na tych jednostkach Coś się musiało zmienić... bo i TFSI zyskały na renomie odchodząc od awaryjności i przygód z rozrządem




Sprawdziłem te zaworki...
https://czesciaso.pl/pl/p/ZAWOR-ZWROTNY ... GINAL/2257

są w cenie 205/szt. - dostępność 10 szt.

ciekawe ile roboty przy tym...