[A6 C6 BMK] wymiana wtrysków ?

konradkry77 · Post autor: **konradkry77** » 20 sty 2019, 16:42

Dodatek do paliwa, i sprawdź ciśnienie na railu.
Filtr paliwa wymieniony

bandzor · Post autor: **bandzor** » 20 sty 2019, 23:05

konradkry77 pisze:Dodatek do paliwa, i sprawdź ciśnienie na railu.
Filtr paliwa wymieniony

Tak wymieniony... zamowilem 2 pojemniki tec 2000 puszcze to bezposrednio przed pompe i sprawdze vcds co pokaze ale to za tydzien...

konradkry77 · Post autor: **konradkry77** » 21 sty 2019, 07:36

Pamiętaj że w baku masz pompę i będzie tłoczy paliwo, po drugie pompa cr nie pociagnie z puszki.
Zostaje na głębokiej rezerwie nalać do baku te dwie puszki i chwilę polatać.

ollyon86 · Post autor: **ollyon86** » 21 sty 2019, 12:09

Pompa CR spokojnie pociągnie, tylko wyciągasz bezpiecznik od pompy paliwa w baku aby nie lało paliwo. Ściągasz przewody z filtra paliwa i przedłużasz je do puszki z preparatem.
Ja tak robiłem i silnik spokojnie bez problemu odpalił.

bandzor · Post autor: **bandzor** » 26 sty 2019, 22:33

ollyon86 pisze:Pompa CR spokojnie pociągnie, tylko wyciągasz bezpiecznik od pompy paliwa w baku aby nie lało paliwo. Ściągasz przewody z filtra paliwa i przedłużasz je do puszki z preparatem.
Ja tak robiłem i silnik spokojnie bez problemu odpalił.

Powiesz kolego ktory to bezpiecznik od pompy? Bo nie chce mi sie demontowac siedzenia z tylu aby dostac sie do kostki od pompki aby odlaczyc. W poniedzialek zrobie to czyszczenie i wstawie zdjecia z vcdsa i ocenicie czy pojezdzi czy wymiana wtryskow

konradkry77 · Post autor: **konradkry77** » 27 sty 2019, 09:27

Po prawej stronie deski, drugi rząd bezpieczników, pierwszy z brzegu jak dobrze pamiętam

mietek69 · Post autor: **mietek69** » 27 sty 2019, 12:47

Korekty w 072-077 tylko po kodowaniu wtrysków szybko się zmieniają. Wraz z kolejnymi setkami kilometrów proces uczenia zwalnia więc nie licz, że coś od razu się zmieni. Myślę, ze musisz zrobić okolo 2tys km żeby obiektywnie stwierdzić czy to coś dało.

Gersio1992 · Post autor: **Gersio1992** » 03 lut 2019, 20:41

U mnie sprawa wygląda tak, ktoś przeanalizuje?

013# 0.05. 0.61. -0.71
014# -0.24. 0.94. -0.66
072# 0.0. 8.0. 12.0
073# 2.0. 14.0. 10.0
074# -22.0. -8.0. 4.0
075# -22.0. 0.0. 2.0
076# 20.0. 28.0. 24.0
077# -36.0. -12.0. 0.0

Post autor: **mat1324** » 03 lut 2019, 22:08

Trzy wtryski mocno leją, a jeden jest trochę zapieczony. Jedynie dwa pierwsze są idealne

. Na Twoim miejscu powoli szykowałbym $$ na nowe wtryski. Za niedługo zacznie auto dymić, przycinać podczas odpalania oraz będzie przybywać oleju. No chyba, że juz zaobserwowałeś te objawy

.

Gersio1992 · Post autor: **Gersio1992** » 03 lut 2019, 22:34

mat1324 pisze:Za niedługo zacznie auto dymić, przycinać podczas odpalania oraz będzie przybywać oleju. No chyba, że juz zaobserwowałeś te objawy .

Dokładnie tak się dzieje....
Gdzie szukać wtrysków? Nowe, regeneracja?
Może ktoś kupił tutaj?

https://www.ebay.de/itm/6-x-Einspritzdu ... 20225%20PS

xavier1996 · Post autor: **xavier1996** » 07 lut 2019, 17:38

Gersio1992 pisze:
mat1324 pisze:Za niedługo zacznie auto dymić, przycinać podczas odpalania oraz będzie przybywać oleju. No chyba, że juz zaobserwowałeś te objawy .
Dokładnie tak się dzieje....
Gdzie szukać wtrysków? Nowe, regeneracja?
Może ktoś kupił tutaj?

https://www.ebay.de/itm/6-x-Einspritzdu ... 20225%20PS

U znajomego w a4 3.0 tdi mocno podkapcal szczególnie na postoju i po wyciągnięciu okazało się że każdy już nie mieścił się w normach w sumie to już bardzo źle z nimi było. Zdecydował się na regenerację w serwisie bosch zapłacił około 3300zl. Problem zniknął, nie kopci, równiej silnik pracuje, roczna gwarancja bez limitu km. Oczywiście zawsze lepiej kupić nowe ale lepiej najpierw dobrze te wtryski sprawdzić bo niekoniecznie nadają się od razu na wyrzucenie.

Pawu0206 · Post autor: **Pawu0206** » 11 lut 2019, 17:34

Witam wszystkich. Mam Pytanie czy te parametry mogą powodować wibracje silnika na biegu jałowym ?

013# 0.24 mg/H; 0.00 mg/H; -0.38mg/H
014# -0.14 mg/H; 0.00mg/H; 0.19 mg/H
072# 4.00 ms; 8.00 ms; 6.00 ms
073# 10.00ms; 12.00ms; 16.00 ms
074# 4.00 ms; 10.00ms; 16.00ms
075# 14.00ms; 14.00ms; 18.00ms
076# 6.00 ms; 10.00ms; 10.00 ms
077# 4.00 ms; 14.00ms: 20.00ms

Z góry dziękuję za pomoc

Post autor: **mat1324** » 11 lut 2019, 17:52

Pawu0206 · Post autor: **Pawu0206** » 11 lut 2019, 18:22

A czy przypadkiem 3 i 4 cylinder nie leje ? :P

Post autor: **mat1324** » 11 lut 2019, 18:26

Masz delikatnie zapieczone wtryski, ale na pewno nie leją

. W grupach 13 i 14 są bieżące dawki paliwa, ale są one uzależnione od temperatury silnika, obrotów itd. Jak wdusisz gaz i odpuścisz, to odczyty będą zupełnie inne.