[AGA 2.4 165 KM] Zdjęcie miski olejowej

tkamicki5 · Post autor: **tkamicki5** » 07 paź 2013, 20:52

Jak w temacie panowie.czy w silniku 2.4 dużo roboty jest ze zdjęciem miski olejowej.musze wymienić uszczelke bo leci mi z miski i najlepsze jest to że jest ona na silikon biały/sanitarny...nie wiem kto to robił ale musze to zrobić ale nie wiem na co sie przygotować.zdejmował już ktoś z was miske?jakies rady lub co po kolei robic.byłbym wdzięczny

z góry dzięki

[ Dodano: 2013-10-07, 21:20 ]
Kolego Tkamicki, myśle ze jezt to do ogarnięcia chociaż u sibie jeszczemiski nie ściągałem.

na 90% opuszczenie drążka stabilizatowa i dalej juz tylko miska...

----
bawół1

sunset · Post autor: **sunset** » 07 paź 2013, 21:27

dokładnie, na początek drązek a potem już tylko miska do odkrecenia.

Nic trudnego napewno sobie poradzisz

kazio234 · Post autor: **kazio234** » 07 paź 2013, 21:30

miska składa się z dwóch części. z dolna nie ma problemu, ale górna to już wyższa szkoła jazdy. Lepiej sprawdź czy to nie leci jeszcze wyżej. Mi się wydawało, że też miska przecieka, a cieknie z uszczelki regulatora wałków...

tkamicki5 · Post autor: **tkamicki5** » 07 paź 2013, 22:41

Te uszczelki juz wymieniane byly

mam nadzieje ze to dolna miska,musze sie jeszcze dokladnie przyjrzec.gorna miska niby rzadko przecieka ale jedna...czyli drazek opuszczami i miske odkręcamy tak?sama uszczelka wystarczy czy jakies miejsca silikonem tez potraktowac wrazie co?

kazio234 · Post autor: **kazio234** » 08 paź 2013, 19:56

tam jest tylko silikon przewidziany

tkamicki5 · Post autor: **tkamicki5** » 08 paź 2013, 20:17

no i właśnie,jednie piszą że uszczelka tylko a drudzy sylikon...

kazio234 · Post autor: **kazio234** » 08 paź 2013, 20:47

no tak etka podaje, że do któregoś numeru jest uszczelka (do 1999). Czyli u Ciebie jest

Frugo1 · Post autor: **Frugo1** » 08 paź 2013, 21:04

Ja wymieniałem miesiąc temu u siebie bo przedziurawiłem:) Mamy takie same motorki i na 100 % jest uszczelka - 67 zł oryginalna i nic nie trzeba luzować, opuszczać itp. wystarczy wąska nasadka chyba 10. Zlewamy olej, odkręcamy wszystkie śruby i ja czekałem z 2 godzinki aż olej dobrze ścieknie, potem nitro albo benzyna - odtłuszczamy. Zakładamy nową uszczelkę i dokręcamy bardzo delikatnie wszystkie śrubki po kolei. Najpierw palcami a później po pół obrotu i tak śrubka po śrubce żeby dobrze się dopasowało i nie uszkodzić miski jak już złapią dokręcamy z wyczuciem i wymienione

Ja tak wymieniłem i wszytko gra

tkamicki5 · Post autor: **tkamicki5** » 09 paź 2013, 19:47

jednak to nie z miski cieknie ale uszczelka co prawda przydałaby sie nowa tam...leci skądś wyżej tylko teraz pytanie skąd cholerka...przychodzi mi na myśl uszczelniacz na wale ale no nie wiem...