Cieknie z pod jednego wtrysku

Matyskris · Post autor: **Matyskris** » 12 sie 2013, 13:07

Witam panowie mam mały problem a mianowicie lekko przecieka mi pierwszy wtrysk po prawej stronie czy da się wymienić tam jakaś uszczelke bez wymiany całej pokrywy za 400zł jak to niektórzy straszą

? proszę o pomoc

hemiV8 · Post autor: **hemiV8** » 12 sie 2013, 15:15

Matyskris pisze:lekko przecieka mi pierwszy wtrysk po prawej stronie czy da się wymienić tam jakaś uszczelke bez wymiany całej pokrywy za 400zł jak to niektórzy straszą ? proszę o pomoc

Krzysztof

Kolego niestety, ale nikt tutaj nie straszy takie są realne ceny w Aso a 400 zł to chyba cena z rabatem.

Poza tym na początek sprawdź dokładnie czy to są wycieki oleju czy paliwa z pomiędzy podkładek miedzianych na wtryskiwaczach ta awaria jest tańsza w naprawie.

Co to znaczy przecieka wtrysk? Cieknie pewnie olej pomiędzy wtryskiwaczem a uszczelką (tą okrągłą) tak?. Zaraz się tu znajdą tacy, którzy to zaproponują zarzyganie tego silikonem jak odradzam taką metodę.
Zdemontuj pokrywę wyczyść porządnie wtryskiwacz w miejscu styku z uszczelką z wszelkiego brudu czy rdzy tak samo z zrób z okrągłą uszczelką powinno pomóc, jeżeli taka metoda Tobie nie odpowiada poszukaj na alledrogo ktoś tam sprzedaje same uszczelnienia 30.00zł sztuka (kolor zielony) wycinasz stare z dekla wkładasz nowe i gotowe.

Jeżeli masz starą uszczelkę pod deklem musisz kupić nową i wymienić po odkręceniu pokrywy tak samo z miedzianymi podkładkami na przelewach.

Matyskris · Post autor: **Matyskris** » 13 sie 2013, 18:28

a nie da się wymienić samej tej gumowej uszczelki z góry

marlitkos · Post autor: **marlitkos** » 13 sie 2013, 22:36

kolego Matyskris,
na forum był post o prostym i tanim uszczelnieniu przecieków oleju na wtryskach.
Wystarczy zakupić oringi gumowe w sklepie motoryzacyjny (niestety nie pamietam teraz średnicy) i dobrej jakości silikon do wysokich temperatur. Oringi wciskach pomiędzy oryginalna uszczelke w pokrywie a wtrysk. W oryginalnej uszczelce jesta takie wyżłobienie w które można wcisną oringi. Oczywiście przed wciskaniem oringów należy zdjąć pokrywy i dokładnie oczyścić wtryski w miejscu uszczelnienia.
Po wciśnięcu oringu aplikujesz silkonik i gotowe.
Metoda sprawdzona na moim egzemplarzu- od zabiegu zrobiłem jakieś 30 tyś i jest sucho.
Nie zapomnij zaopatrzyć się w nowe uszczelki pod pokrywy. Możesz dla sprawdzenia tej metody wykonać to tylko na jednej stronie. Pojeżdzisz i zobaczysz.

Matyskris · Post autor: **Matyskris** » 13 sie 2013, 22:47

ale mi nie olej cieknie tylko paliwo i jest taka widoczna uszczelka gumowa wokół wtrysku da się ją wymienić czy nie ?

marlitkos · Post autor: **marlitkos** » 14 sie 2013, 07:29

Jeśli paliwo Ci cieknie to uszczelka w pokrywie zaworów nie ma nic do tego. Cieknie Ci pewnie z uszczelki przy przewodzie przelewowym na wtrysku.
Jakbyś dokładniej sprecyzował problem byłoby łatwiej Ci odpowiedzieć. A tak ja i kolegahemiV8, myśleliśmy o przeciekach oleju.

Matyskris · Post autor: **Matyskris** » 14 sie 2013, 09:12

tzn ?

marlitkos · Post autor: **marlitkos** » 14 sie 2013, 09:55

Tzn że powinieneś jasno napisać, że cieknie paliwo.

philiphser · Post autor: **philiphser** » 14 sie 2013, 10:13

To znaczy kolego, że wtryskiwacze są połączone przewodami przelewowymi. Widzisz je po otwarciu maski. Są one przykrecone śrubą przelewową, na którą nakłada się 2 podkładki miedziane. Musisz wymienić podkładki, ewentualnie jak przeciągnąłeś gwinty na tych śrubach musisz wymienić śruby i podkładki.

Matyskris · Post autor: **Matyskris** » 14 sie 2013, 11:53

ale to wygląda jak by ciekło z tej gumowej uszczelki wokól wtrysku

philiphser · Post autor: **philiphser** » 14 sie 2013, 12:18

Matyskris pisze:ale to wygląda jak by ciekło z tej gumowej uszczelki wokól wtrysku

Chlopie wez palca, dotknij to palcem i powachaj. Jak smierdzi ropa to przelew wtrysku jak olejem to pokrywa...

Juz wiesz co masz robic. Dzialaj!

Matyskris · Post autor: **Matyskris** » 14 sie 2013, 15:37

no i panowie przepraszam za pomyłke jednak to jest olej wycieka z tego jednego wtrysku i sobie spływa po deklu i co teraz do wymiany cały dekiel czy da się jakoś uratować uszczelnienia tego wtrysku ?

philiphser · Post autor: **philiphser** » 14 sie 2013, 15:45

Matyskris pisze:no i panowie przepraszam za pomyłke jednak to jest olej wycieka z tego jednego wtrysku i sobie spływa po deklu i co teraz do wymiany cały dekiel czy da się jakoś uratować uszczelnienia tego wtrysku ?

Kup oring, wcisnij miedzy uszczelke a dekiel, pokryj to silikonem i masz problem z glowy. Dobrze odtlusc ten dekiel...

Matyskris · Post autor: **Matyskris** » 14 sie 2013, 19:22

a jaki to oring ? wymiary parametry ? cokolwiek

[ Dodano: 2013-08-14, 22:20 ]
Panowie dajcie znać jaki ten oring

i co będe jeszcze potrzebował

no i czy pompe wtryskową będe musiał odpowietrzać

?

[ Dodano: 2013-08-15, 09:40 ]
proszę o odp

hemiV8 · Post autor: **hemiV8** » 15 sie 2013, 21:18

Napisałem Tobie Krzysztof wszystko, co powinieneś zrobić żeby rozwiązać problem, z jakim się borykasz czytaj z uwagą i nie będzie problemów.

hemiV8 pisze: poszukaj na alledrogo ktoś tam sprzedaje same uszczelnienia 30.00zł sztuka (kolor zielony) wycinasz stare z dekla wkładasz nowe i gotowe.

Z o-ring(em) nie pomogę

i jestem przeciwny wszelkim silikonom w tym miejscu. Jak ściągniesz dekiel musisz też kupić nowe podkładki miedziane (jak pisałem wyżej w poście)