[A6 C4 2.5TDI] Wymiana termostatu

gość_ · Post autor: **gość_** » 25 paź 2010, 07:47

bryku104 pisze:Znajdziesz go na podszybiu po zdjęciu osłony (tej plastikowej z zatrzaskami) stojąc po stronie kierowcy. Tam wychodzą z nagrzewnicy 2 przewody gumowe, na jednym jest ten zaworek.

dzięki bardzo

kamil_chy · Post autor: **kamil_chy** » 06 paź 2011, 22:50

Witam
Odgrzebuję temat ponieważ sam stoję przed wymianą termostatu - niestety zbyt długie rozgrzewanie auta. Pytanie moje dotyczy samego odpowietrzania jak to przeprowadzić prawidłowo by nie pozostawić zapowietrzonego układu ? Czy 2,5 TDI ciężko odpowietrzyć ? Warto samemu się bawić czy lepiej udać się gdzieś do fachowca ?
pozdrawiam

pablo90 · Post autor: **pablo90** » 10 paź 2011, 00:27

wymień termostat, zalej od nowa płyn, podpompuj przewodem i dolej znowu.. odpal, i ustaw grzanie w aucie (nawiewy) na gorace zeby max otworzyć układ.. ewentualnie dolej plynu.. sam sie odpowietrzy..

kolco11 · Post autor: **kolco11** » 03 lis 2011, 22:52

u mnie natomiast odpalam silnik zimny temperatura rosnie dochodzi do 90 stopni a potem spada do 70 i tak sie trzyma czasami dojdzie do 80 i znowu spadnie ,to juz 3 termostat i jest ten sam problem ,silnik po remoncie głowicy lecz przed remontem było to samo

mati_A6 · Post autor: **mati_A6** » 03 lis 2011, 22:59

kolco11, w twoim przypadku obstawiałbym, że masz walnięty czujnik który podaje temp na zegary (z tego co pamiętam to ten górny czujnik, który jest również odpowiedzialny za czas grzania świec)... pozdro

kolco11 · Post autor: **kolco11** » 03 lis 2011, 23:06

akurat posiadam ten górny czujnik wiec go wymienie i zobaczymy co sie bedzie działo dalej, a tak z ciekawosci za co odpowiada czujnik w chłodnicy

mati_A6 · Post autor: **mati_A6** » 03 lis 2011, 23:20

Na pewno od uruchamiania wentylatora ele gdy wisko nie daje rady... Czy za cos jeszcze to nie wiem

mkfryzjer · Post autor: **mkfryzjer** » 04 lis 2011, 17:29

mati_A6 pisze:kolco11, w twoim przypadku obstawiałbym, że masz walnięty czujnik który podaje temp na zegary (z tego co pamiętam to ten górny czujnik, który jest również odpowiedzialny za czas grzania świec)... pozdro

To nie jest ten czujnik, on nie podaje temperatury na zegar.

mati_A6 · Post autor: **mati_A6** » 04 lis 2011, 22:45

Sorki za błąd... Ten dolny czujnik w króćcu w głowicy odpowiada za temp wyswietlaną na zegarach...

kolco11 · Post autor: **kolco11** » 05 lis 2011, 10:59

tak to sie zgadza ten dolny pokazuje temperature na zegarach

ale cos mi sie wydaje że mam uszkodzony termostat bo dzis rano uruchomiłem silnik powoli wąż górny zrobił sie ciepły ale i też dolny zaczął byc ciepły przy temperaturze 70 stopni wiec wydaje mi sie że termostat jest cały czas uchylony firmy maille lub nie zamyka sie do końca niech ktos mnie poprawi jak sie myle

kolco11 · Post autor: **kolco11** » 08 lis 2011, 21:37

ja obstawiam ze to termostat jest zły bo sie zacina ,miałem juz 2 razy wahlera i maile teraz zamówiłem verneta jutro zmieniam wiec zobacze co sie bedzie działo

kolco11 · Post autor: **kolco11** » 10 lis 2011, 04:42

po wymianie termostatu na vernet wszystkie problemy znikły

i tak to juz jest z ory czesciami bo dopiero 4 termostat dziala poprawnie

Casian · Post autor: **Casian** » 10 lis 2011, 05:54

kolco11 pisze:po wymianie termostatu na vernet wszystkie problemy znikły i tak to juz jest z ory czesciami bo dopiero 4 termostat dziala poprawnie

A możesz podac nr tego termostatu? Musze chyba kupie nowy bo mi też sie nie domyka

kolco11 · Post autor: **kolco11** » 13 lis 2011, 22:30

ja kupiłem firmy vernet temperatura otwarcia 87 stopni za dokładnie 38 zł i jest ok, numeru nie mam bo nie sprawdzałem ,ale chodzi dobrze bo temperatura utrzymuje sie w granicy 90 stopni tak powinno byc ,to jest mój czwarty termostat i ten dopiero sprawuje sie idealnie

elmi_k · Post autor: **elmi_k** » 15 lis 2011, 14:16

Vernet - 5968.87