A6 C7 - zmiana zawieszenia z 1BA na niższe

Post autor: **mat1324** » 27 kwie 2021, 21:46

Tył może jeszcze nieco opaść, bo jest lżejszy i sprężyny wolniej się "ugniatają". Przód już tak pozostanie.

Howard66 · Post autor: **Howard66** » 28 kwie 2021, 08:48

No mam nadzieję że opadnie z 1 cm i będzie deklarowane 2,5 . Swoją drogą to przód jest zawsze niżej ? Czy powinno być równo z tyłem ?

dzaga1986 · Post autor: **dzaga1986** » 29 kwie 2021, 13:41

Witam panowie chciałbym z 1ba zejść niżej na 1be ( silnik csud) klasy wagowe : 0JJ i 0YN ( 1155kg i 1300kg

pomoże ktoś

?

znalazłem na forum ale chciałbym sie upewnić czy będąca odpowiednie

Musiałbyś kupić taki zestaw sprężyn dla 1BE (0JG + 0YK):
- przód: 8K0 411 105 EC (1 pasek fioletowy, 2 paski pomarańczowe),
- tył: 8K0 511 115 HB (1 pasek zielony, 1 pasek szary, 1 pasek niebieski).

Post autor: **mat1324** » 01 maja 2021, 21:02

Na przód możesz dać nawet 8K0411105EB (1x fioletowy, 3x różowy), czyli jedna klasa wagowa niżej. Podałeś zestaw dla podobnego auta, ale z automatem, który jest cięższy na przodzie.

dzaga1986 · Post autor: **dzaga1986** » 03 maja 2021, 22:01

dzięki za odpowiedź na ty ł- tył: 8K0 511 115 HB (1 pasek zielony, 1 pasek szary, 1 pasek niebieski). będzie ok?? mam hak

Post autor: **mat1324** » 04 maja 2021, 12:27

Będzie ok. Chyba że cały czas ciągniesz coś na haku

.

Lukinio83 · Post autor: **Lukinio83** » 26 maja 2021, 19:19

Cześć pękła mi sprężyna z przodu i przy tym chciałbym obniżyć auto i co by było najlepsze - avant , quattro, s-tronic, koła 18"

Dodano po 2 godzinach 55 minutach

/color]
celował bym w 1BE i jaki zestaw musiał bym kupić?

Post autor: **mat1324** » 30 maja 2021, 23:34

VIN poproszę

. Może być na PW.

Post autor: **mat1324** » 03 cze 2021, 17:06

sprężyna przód -> SACHS 993 134
sprężyna tył -> SACHS 994 387

Lukinio83 · Post autor: **Lukinio83** » 03 cze 2021, 17:59

Wielkie dzięki . Pozdrawiam.

fr4n3kkk · Post autor: **fr4n3kkk** » 23 cze 2021, 19:26

Cześć, mam A6 sedan stronić 2.0 TDI quattro 2017 z pakietem sline jednak z zawieszeniem 1BA, po założeniu kół 19 calowych 225/40 zrobiła się koza. Chciałbym zejść te 20mm w dół. Wystarczą same sprężyny od 1BE? Pomoze mi ktoś dobrać? VIN: WAUZZZ4G6JN068667

Post autor: **mat1324** » 25 cze 2021, 17:52

Wystarczą same sprężyny. Chcesz używki, czy coś nowego? Może gotowy kit od Eibacha?

fr4n3kkk · Post autor: **fr4n3kkk** » 25 cze 2021, 20:17

Same sprężyny, eibach trochę za dużo obniża. Wolałbym coś w stylu 1BE.

Post autor: **mat1324** » 27 cze 2021, 16:08

przód: SACHS 993 134 lub nieco niżej SACHS 993 133
tył: SACHS 994 386

Edddisz · Post autor: **Edddisz** » 14 sie 2021, 23:56

Witam.
Chciałem was podpytać o charakterystykę zawieszenia w A6C7.
Wedle kodów wyposażenia mam 1BA co wydawało mi się powinno być komfortowe, a nie jest.
Ogólnie mam porównanie z A4B7 z zawieszeniem SLine i tam działa to aksamitnie - auto jest sztywniejsze niż A6 z 1BA, ale wybieranie nierówności jest nieodczuwalne - można przejeżdżać przez tory, progi, studzienki bez jakiegoś maksymalnego hamowania.
Niestety porównując to co mam w A6 to jest katastrofa. Na większych nierównościach poprzecznych czy też studzienkach czuć po prostu takie walenie, że aż trzeszczą plastiki.
Czy to jest normalne zachowanie dla tego zawieszenia? Czy mam się po prostu przyzwyczaić?
Zastanawiam się co można z tym zrobić, o ile można, bo może to auto ma po prostu taką charakterystykę.

Nie wiem, może to amortyzatory są już na śmieci. W sumie to moje czwarte Audi i do tej pory żadne tak źle nie miało tak niskiego komfortu na nierównościach