[ A6 C6] Wymiana zawieszenia z S LINE na Standardowe ! Możli

vonito · Post autor: **vonito** » 01 wrz 2011, 16:22

No dokładnie
czasem ktoś jeżdzi na 2,8 czy 2,9 a wtedy naprawdę jest twardo i zawieszenie robi się głośne
u mnie jest tylko jedna stacja na której wskażania sa prawidłowe reszta to dramat

qubas · Post autor: **qubas** » 03 wrz 2011, 10:52

Ja jestem teraz (od 5dni) po zmianie zawieszenia standard na s-line (sprężyny + amorki) wszystko na 18" 245/40 i powiem że nie żałuje wydanych pieniędzy. Auto prowadzi się naprawdę rewelacyjnie. A komfort przyzwoity.

Wymiana zawieszenie czasowo około 8h. Wszystko pasuję jak zmieniasz stand. na s-line to i pewnie na odwrót też.

Tomas · Post autor: **Tomas** » 03 wrz 2011, 11:08

ja pitole ale sajgon jedni zmieniają ze standartowego na s-line i się zachwycają prowadzeniem i komfortem a drudzy z s-line chcą na standartowe bo za twardo o co caman panowie???

jak to naprawde jest ,czy uzytkownicy s-line i kółek 18-19'' są tak zachwycenie wyglądem autka ze nie zwracają uwagi na komfort ,a co bardziej zdesperowani faktem ze jest twardo chcą zmienic zawieche na standart?

mam na mysli dziurawe drogi nie autostrady

qubas · Post autor: **qubas** » 03 wrz 2011, 11:12

Naszczęście wszyscy nie jesteśmy tacy sami. Dla jednych liczy się to, a dla jednych tamto.

A co do komfortu/twardości naprawdę dla mnie jest cicho i wygodnie a przy tym bardzo pewnie się prowadzi.
Wiadomo boli, jak wjadę w dziurę no ale...

Tomas · Post autor: **Tomas** » 03 wrz 2011, 11:14

qubas pisze:Naszczęście wszyscy nie jesteśmy tacy sami. Dla jednych liczy się to, a dla jednych tamto.

czyli wygląd i prowadzenie nade wszystko w Twoim wypadku?

qubas · Post autor: **qubas** » 03 wrz 2011, 11:19

Gdyby liczył sie tylko wygląd to dałbym go na glebę nie o -30mm tylko coś pewnie koło -50mm

.

Moim skromnym zdaniem s-line jest to połączenie twardości z niezłym komfortem.

Tomas · Post autor: **Tomas** » 03 wrz 2011, 11:22

qubas pisze:Gdyby liczył sie tylko wygląd to dałbym go na glebę nie o -30mm tylko coś pewnie koło -50mm .

Moim skromnym zdaniem s-line jest to połączenie twardości z niezłym komfortem.

wlasnie staram się zrozumiec co kieruje ludzmi z taką zawiechą i duzymi kólkami ,miałem przez chwile 18'' na zwyklym zawiasie i szybko wrocilem do 16'' nie wiem moze jestem jakis dziwak albo co

przykładowa rozmowa z posiadaczem s-line na 18'':

jak Ci się jezdzi?-super
co znaczy super?-trzyma się drogi i JAK WYGLÂĄDA!
tzn.jak się trzyma drogi?-no wchodzi w zakręty jak po masle I JAK SIę ZA MNÂĄ OGLÂĄDAJÂĄ!!!
a często wchodzisz w zakręty z duzą prędkoscią?-nie ale KAPEC SZEROKI I IDZIE JAK PO SZNURKU!!!
a komfort?-jest super jak na 16''
a jak na dziurach?-spoko jest ok ÂŁADNA FELA ALE CHYBA ZMIENIE NA 19''! (tu pokazuje palcem na swoje cudo)
nie szkoda Ci zawiechy i plecow?-O CZYM TY GADASZ JEST BAJERA KOMFORT I WYGLÂĄD!!!
ładnie wygląda twoim zdaniem na 18''?-spoko ALE MUSZE GO ZGLEBOWAC BęDZIE KOZAK!!!

jedziemy:jak dla mnie twardo, nie sądzisz?-CO TY PITOLISZ JEST SPOKO(wszystkie plastiki az w srodku trzeszczą na dołkach)
porazka wozek drabiniasty i taczki w jednym

wnioski nasuwają się same duza fela dobre prowadzenie i lans na drodze 0 komfortu
mała fela duzy komfort i nasmiewanie się ze jezdzisz na BALONIE i na kółkach od malucha

wszystko bylo by jasne gdyby uzytkownicy duzych kółek na sile z uporem maniaka nie wciskali kitu ze jest super komfort na takim kółeczku

nie wiem moze w ten sposób chcą sobie udowodnic ze jest ok, siła perswazji czyni cuda

ps .jezdze na 225/60 R16 i planuje zmienic na kapec 225/65 -dobre nie

vonito · Post autor: **vonito** » 03 wrz 2011, 14:10

Wiesz kolego... pytanie jak jeżdzisz
dla mnie C6 wygląda kozacko na 20" to jest robienie dla wyglądu
nie bez znaczenia jest fakt że w s-line są zawsze większe koła i hamulce i inne zawieszenie
choszi o owe ... S... nie na znaczku tylko w stylu jazdy

Ty masz takie zdanie i kupujesz taki samochód
ja mam inne i jestem do niego przekonany stąd moja decyzja kupienia takiego samochodu...
nad czym tu debatować

Tomas · Post autor: **Tomas** » 03 wrz 2011, 15:39

vonito pisze:dla mnie C6 wygląda kozacko na 20" to jest robienie dla wyglądu

a co jest takiego suuuuper przy 20'' ?
pytam grzecznie bo chce to zrozumiec
przeciez wtedy nie ma opony jest duza fela i wygląda to smiesznie poprostu nieładnie jakas proporcja musi byc -opona felga-
zawsze myslałem ze takie felgi praktycznie bez opon nadają się tylko na utostrady i tory wyscigowe a nie jazde po miescie i do roboty

vonito · Post autor: **vonito** » 03 wrz 2011, 15:49

grzecznie odpowiem

tok jak już wcześniej napisałem... to jest właśnie przykład robienia samochodu dla wyglądu

ja w swoich 18 tkach mam 11 cm wysokości opony
to tyle samo co w kole 205/55/16 np. w Volvo i nikt nie płacze że to naleśnik

Tomas · Post autor: **Tomas** » 03 wrz 2011, 16:02

vonito pisze:to jest właśnie przykład robienia samochodu dla wyglądu

rozumie ,czyli czym wiecej aluminium i mniej opony tym ładniejszy wygląd?tak trzeba na to rozpatrywac?

11cm opony przy moim 13.5 cm to jednak kosmos <szok>

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 03 wrz 2011, 16:12

Ja uważam, że zawieszenie s-Line jest rewelacyjne do jazdy na dobrej nawierzchni... to oczywiste, wtedy sprawuje się super. Niestety na nierównej... jest lipa, ale nie zamienił bym go jednak na nic innego

Wole wolniej jechać... jedyne co mnie dalej intryguje i nikt mi nie odpowiedział narazie, to jego wytrzymałość, gdy sie uważa na niego w porównaniu ze standardem...

vonito · Post autor: **vonito** » 03 wrz 2011, 16:17

Tomas pisze:
vonito pisze:to jest właśnie przykład robienia samochodu dla wyglądu
rozumie ,czyli czym wiecej aluminium i mniej opony tym ładniejszy wygląd?tak trzeba na to rozpatrywac?

11cm opony przy moim 13.5 cm to jednak kosmos <szok>

masz rację... kosmos którego nie chciałbym doświadczać

Tomas · Post autor: **Tomas** » 03 wrz 2011, 16:27

vonito pisze:masz rację... kosmos którego nie chciałbym doświadczać

i vice versa

0x4B25A pisze:nikt mi nie odpowiedział narazie, to jego wytrzymałość, gdy sie uważa na niego w porównaniu ze standardem...

nie mam pojęcia s-line chyba jest jakos bardziej utwardzane (sworznie drązki)zeby wytrzymac tyle co standart zawiecha

Doomino · Post autor: **Doomino** » 14 wrz 2011, 19:04

Witam panowie podepne si na temat sline miałem A4 sline rok 2006 myśle ze to jest to samo co w A6 i muszę wam powiedzieć ze w tym aucie pomimo ze było one na pełnym wypasie jeździć się nie dało czułem się jak by mi ktoś przykrecil kółka plastikowe do jakiejś deski i tak w nim mną walilo ze czsem walilem głowa o sufit tak ze naprawdę niewiem jak ktoś może powiedzieć ze na 20" kołach jeździ się spoko. Ja miałem 18 i myślałem ze mnie szlak trafi. Z A4 przesiadlem się na BMW5 ten to dopiero płynie ale co z tego brakowało audi środka wykończenia itd wiedz teraz znowu jestem przy audi ale tym razem a6 zawieszenie standardowe i powiem wam ze tez jest nie co twardawy ale myśle ze jest taki jak ma być ciut ciut wiecej i znów by był problem tak ze naprawdę podziwiam tych co majo zawieszenie s-linę i na 19 lub 20 masakra ale każdy lubi co lubi i spoko pozdrawiam