Tnie opony w C6 czy to koncówki kierownicze?

Post autor: **mat1324** » 21 kwie 2016, 13:55

U mnie w czasie jazdy auto jest dość 'nerwowe'. Zawieszenie pracuje dosyć sztywno. Czasami potrafi miękko tłumić nierówności, mimo jeżdżenia na 18", a czasami to jak wóz drabiniasty. Wtedy występują drgania, buczenie i auto lekko pływa na koleinach. Autem robię duuuużo kilimetrów i denerwuje mnie to

.

damiano1987 · Post autor: **damiano1987** » 22 kwie 2016, 07:33

no u mnie nic sie nie dzieje poza tym tez mam 18" ale pneumatyczne zawieszenie takze nie czuje praktycznie nic oprocz tych delikatnych malych dolkow ...

Post autor: **mat1324** » 22 kwie 2016, 10:09

W przyszłym tygodniu wymieniam tuleje, to napiszę więcej. Ja mam zawieszenie komfortowe (1BA) i prawie 290 tysięcy przebiegu. Jeśli to nie pomoże, to będę szukał dalej.

masud · Post autor: **masud** » 23 kwie 2016, 14:24

najtaniej byloby jechac ustawic zbieznosc. ja mialem to samo i po ustawieniu zbieznosci jak reka odjal

Post autor: **mat1324** » 23 kwie 2016, 16:58

Pełną geometrię miałem ustawianą na jesień na HUNTERZE 3D. Po wymianie tulei jadę ustawić geometrię do ASO. Wydaję mi się, że tam trochę lepiej ogarniają A6 i jej zawieszenie. Zwłaszcza, że będę miał przesunięte sanki, przez które trudniej wszystko ustawić, aby było dobrze.

damiano1987 · Post autor: **damiano1987** » 25 kwie 2016, 14:46

no ja sie wstrzymuje teraz z zawiecha bo żonie w tylek koles wjechal, nic sie nie stalo ale zderzak do lakierowania takze czekam na wycene z ubezpieczenia i na pieniazki . pewnie sie bede ubiegal o inna kwote bo podejrzewam ze z compensy czy tam proamy bo z tych firm mial byc rzeczoznawca nie wycenia zbyt dobrze

. zmieniam firme ubezp tak czy inaczej.