[ A6 C6] Czy to padnieta maglownica ?

vonito · Post autor: **vonito** » 16 lis 2011, 13:33

może samochód miał strzała i wóżek jest krzywy...
mój znajomy tak miał dupa mu latała kupił prosty i problem się skonczył....

Club RS6 · Post autor: **Club RS6** » 16 lis 2011, 18:41

u mnie po wymianie jak na razie chyba jest spokój

tylko mam jeden mały problem... sciaga mnie na prawo(puszczam kiere i zaczyna skrecac) zrobiłem geometrie i dalej to samo

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 16 lis 2011, 19:58

wojoo, jesteś przekonany, że droga jest idealnie równa? Wiele dróg jest wyprofilowanych w prawo... a nasze autka są czułe na to... mam podobnie, że bardzo delikatnie ale w prawo ściąga... geometria i ogólnie zawieszenie w 100% OK

Club RS6 · Post autor: **Club RS6** » 16 lis 2011, 20:02

no czy to jade wisłostradą czy siekierkowskim to mnie sciąga... i ogolnie mam wrażenie ze walcze troche z kierą (musze ja ciagle brać lekko na lewo)

coolmen77 · Post autor: **coolmen77** » 16 lis 2011, 20:55

jak jadę po naszych rozjeżdżonych drogach mam to samo
ale mam kilka nowych i równych odcinków w mieście i wszystko jest ok - auto jedzie jak po szynach

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 17 lis 2011, 09:45

Wydaje mnie się, że drogi są specjalnie wyprofilowane, aby woda ściekała z nich do rowów melioracyjnych... więc musi być jakiś kąt bocznego pochylenia...

Marek.max · Post autor: **Marek.max** » 17 lis 2011, 15:03

0x4B25A pisze:wojoo, jesteś przekonany, że droga jest idealnie równa? Wiele dróg jest wyprofilowanych w prawo... a nasze autka są czułe na to... mam podobnie, że bardzo delikatnie ale w prawo ściąga... geometria i ogólnie zawieszenie w 100% OK

Ja jeździłem po tych samych drogach, przed wymianą zawiechy i po wymianie i widzę różnicę, na oryginalnych częściach (czyt. przed wymianą) nie ściągało, ałto pewniej się prowadziło, teraz ściąga na prawo i pływa, nie wiem może coś jest nie takj złożone. Dodam, że części Lemfordera zakładałem, czyli najwyższa półka.

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 17 lis 2011, 15:42

Marek.max, rozumiem, w takim razie napewno gdzieś coś musi być minimalnie nie tak... niestety ale im bardziej to zawieszenie jest skomplikowane, więcej kątów itp... to minimalne różnice moga być b.trudne do wychwycenia...

phpbb3 forum A6 · Post autor: **phpbb3 forum A6** » 18 lis 2011, 17:40

chyba trzeba się przyzwyczaić, u mnie na letnich 16 jest ok. a na 15 zimowych też lekko ściąga, bratu ściąga na letnich a na zimówkach jest ok. co ciekawe brat zmienia tylko opony a nie całe koła. może wina leży po stronie opon.

Club RS6 · Post autor: **Club RS6** » 18 lis 2011, 17:41

Ja ju z znalazłem przyczynę ściągania na prawo

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 18 lis 2011, 20:11

wojoo, to może się z nami podzielisz wiedzą?

Club RS6 · Post autor: **Club RS6** » 18 lis 2011, 20:14

Oczywiście, po wymianie przednich amorków nie zrobiłem adaptacji i prawe koło jest troche niżej i dlatego ściąga

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 18 lis 2011, 20:15

wojoo, masz pneumatyczne zawieszenie? Czy mówimy o jakiejś mechanicznej adaptacji?

Club RS6 · Post autor: **Club RS6** » 18 lis 2011, 20:16

Pneumatyk

MaciejTFSI · Post autor: **MaciejTFSI** » 20 lis 2011, 13:14

witam.jestem po wymianie niby maglownicy w aso. dodam ze nie moge zweszyc tej maglownicy gdzie ona jest i czy faktycznie jest cala nowa...od podszybia nic nie widze i jak oslony od silnika zwalilem nadal nic nie widze

w kazdym razie jedzie sie inaczej... zauwazylem ze ster chodzi ciężej niż przedtem i tak nie plywa auto w koleinach az ale czy to igla to nie wiem... moze poprostu dali nowe koncowki i zrobili regulacje skrecenia na maxa?