[a6 c5 2.5tdi] stuka lewy przód na nirównściach

Montelukast · Post autor: **Montelukast** » 26 wrz 2010, 21:21

Stuka mi w lewym przednim kole, ale tylko jak przy skręconych kołach wjeżdżam na niewielka nierówność. Z prawej strony nic nie stuka, natomiast przy lewym przednim kole jest takie głuche stukniecie, pojedyncze. Tak to czuc jakby był jakis luz..hmm:(
Byłem na szarpakach, wszystkie wahacze dobre, wymieniłem nawet dwa górne, bo gdzieś przeczytałem na forum, ze mogły sie wyrobić już. Drążki i łączniki stabilizatorów dobre, przegub z lewej strony wyminiłem.
Sam juz nie wiem co to może by:( Strasznie mnie to wkurza..
Pomocy!

kamil138 · Post autor: **kamil138** » 26 wrz 2010, 21:47

na początek zdejmij koło i sprawdz czy wszystko jest dokręcone może jakaś część jest luźna, sprawdź poduszkę amortyzatora może jest wybita, przeglądnij dolne wahacze może jest gdzieś jakiś nieduży luz mechanik mógł to przeoczyć

phpbb3 forum A6 · Post autor: **phpbb3 forum A6** » 26 wrz 2010, 23:42

po poprzedniej zimie miałem podobne objawy. coś stukało więc wymieniłem górne wahacze bo na tych był wyczuwalny luz, potem zaczęło stukac tylko na skręconych kołach i okazało się że stukał dolny wahacz, nie było wyczuwalnego luzu więc wymieniłem oba i stuki zniknęły

banki7 · Post autor: **banki7** » 27 wrz 2010, 06:31

Spróbuj podnieść przód auta, tak aby przednie koła były ok. 5 cm od podłoża. Wtedy zrób takie coś- podłóż łom i podnoś nieobciążone koło do góry. Okaże się czy masz luz na dolnym przednim wahaczu ( dokładnie na sworzniu tym przy kole). U mnie tak mechanik ustalił co puka bo na szarpakach też nic nie wyszło. Po wymianie wahacza okazało się , że dalej coś puka. Doszliśmy, że to na amortyzatorze. Był wymieniany miesiąc temu- prawdopodobnie ma jakąś wadę fabryczną.

Camel- · Post autor: **Camel-** » 27 wrz 2010, 12:34

Jak przy podjeżdzaniu pod krawężnik na skręconych kołach stuka - to najcześciej to sworzeń dolnego wahacza

Post autor: **Doc** » 27 wrz 2010, 14:10

Zobacz dokładnie, może to być łącznik stabilizatora.
Ja tak właśnie miałem - lekki stuk na nierównościach

goly191 · Post autor: **goly191** » 28 wrz 2010, 15:06

łącznik stabilizatora nie bardzo
końcówka drążka jak najbardziej
na koniec przekładnia kierownicza

k184 · Post autor: **k184** » 28 wrz 2010, 19:44

Ja bym obstawiał któryś z wahaczy dolnych

..Miałem podobny objaw tzn. przy jeździe po nierównościach na wprost były słyszalne delikatne puknięci, przy skręcie pukanie znacznie się nasilało

. Po wymianie dolnych wahaczy problem znikł :lol:

SCORPI · Post autor: **SCORPI** » 21 lis 2011, 23:46

Ja u siebie wymieniłem prawie całe zawieszenie z lewej strony ( czyli 2 górne i 2 dolne wahacze oraz 2 łączniki stabilizatora) i dalej stuka tylko podczas podjeżdżania pod krawężnik na skręconych kołach w prawo. Końcówki podobno ok, a poduszka amortyzatora to chyba przy jeździe na wprost też by stukała.

endii · Post autor: **endii** » 23 gru 2011, 19:42

witam. mi tak samo stuka z lewej strony gdy parkuje skręcając w prawo a krawężnik ma około 2cm, a zawiecha cała wymieniona. mechanior powiada że to może przegub czy coś z półośką, bo tak to przeguby oki.

keri11 · Post autor: **keri11** » 01 sty 2012, 12:51

jedź na stacje diagnostyczna,na szarpaku wszystko ci wyjdzie...

hemiV8 · Post autor: **hemiV8** » 01 sty 2012, 14:15

keri11 pisze:jedź na stacje diagnostyczna,na szarpaku wszystko ci wyjdzie...

Nie jestem pewny

czy na szarpaku wyjedzie jakiś czas temu miałem podobny problem z dziwnym stukaniem zawieszenia z lewej strony, tylko dodatkowo opony o wewnętrznej strony zbierało. Byłem przed przeglądem, więc pojechałem na stacje diagnostyczną i proszę gościa żeby mi auto przetrzepał porządnie, bo jadę daleko i jak coś nie tak to wymienię to, co jest konieczne … i co i… nic wszystko mówi - super dojechałem na miejsce, ale spokoju mi to nie dawało podnoszę auto łapie za koło lewe potem prawe i ruszam góra dół na boki a tu luz na końcówce drążka kierowniczego taki, że jak bym to zobaczył <szok> w połowie trasy to bym po lawetę dzwonił.

daniel1997 · Post autor: **daniel1997** » 01 sty 2012, 14:25

Witam proponuje sprawdzić końcówki i drążek przy maglownicy jak opisał kolega hemiV8, borykałem się z puknięciami przy skręconych kołach na szarpakach nic nie wykazało oględziny jak kolega pisze i sprawa jasna końcówka do wymiany.

kaczan111 · Post autor: **kaczan111** » 05 maja 2012, 15:41

witam. u mnie tak samo puka tylko po prawej stronie.
Z tego co wiem to nikt nie zaleca wymienić tylko tej części która puka, jak już wymieniać to całość.
nie wiem co mam zrobić bo całość troche kosztuje!!!

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 06 maja 2012, 08:26

kaczan111 pisze:Z tego co wiem to nikt nie zaleca wymienić tylko tej części która puka, jak już wymieniać to całość.
nie wiem co mam zrobić bo całość troche kosztuje!!!

kaczan111, sam przedstawiłeś tu 2 opcje. Wybór nalezy do Ciebie !