[A6 C6] - ogrzewanie dodatkowe

tmr · Post autor: **tmr** » 11 sty 2009, 12:33

Mam pytanie do speców... dotyczące ogrzewania dodatkowego w A6 C6.
Otóż: w menu MMI w zakładce CAR jest u mnie takie coś: "Additional heating" z możliwym ustawieniem AUTO, lub OFF.
Jeśli dam AUTO, to po odpaleniu silnika nawet przy ostatnim -19 stopni po kilkunastu sekundach z nawiewów leci ciepłe powietrze....
W czym problem? - w tym, że qrna jestem trochę owszem ślepy, ale jakoś nie widzę pod maską webasta, ani innego basta.
Wie ktoś z mądrych czy ja faktycznie jestem ślepy, czy może w tych autach jest jakieś np dogrzewanie elektryczne nagrzewnicy, czy co???
Pilota do webasta, ani jego kodu nie ma na wyposażeniu auta, ani w książce serwisowej... ale fakt też jest taki, że już kilka rzeczy, których nie było na wyposażeniu auta - się w nim znalazły...

pozdr

iaqbec · Post autor: **iaqbec** » 11 sty 2009, 15:52

Tez sie zastanawialem kolego nad tym dlugo , po dluzszej lekturze zagranicznych forum dotarlem do info do czego to sluzy . ( co zabawne w serwisie Groblewski w Gdansku nie wiedza co to jest ... koles mi wkrecal bajki o webasto ).
Additional heater prawdopodobnie montowany jest tylko w dieslach ( bo te dlugo sie nagrzewaja ) system ten to dogrzewanie elektryczne zanim plyn osiagnie odpowiednia temperature ... jak masz ustawione na AUTO to automatycznie ta grzaleczka wlaczy sie jezeli temperatura zewnetrzna spadnie ponizej +5C , jezeli jest wyzsza to nie wlacza sie .
Pozdrawiam ! I milego dogrzewania .

Ps. Poczatkowo tez myslalem ze moze to webasto, nistety nie

a przydaloby sie

tmr · Post autor: **tmr** » 11 sty 2009, 16:25

:D ... no i proszę... nie mam webasta

ale są i plusy tej sytuacji: nie jestem ślepy

Tak, czy inaczej - zachęcony postem powyżej pogrzebałem w ETCE i znalazłem w moim aucie coś, co posiada cechy opisu i funkcjonalności nagrzewnicy elektrycznej .
Dzięki!
p.s: ważne, że grzeje od razu... ! (a nie jest spirytusem)

iaqbec · Post autor: **iaqbec** » 11 sty 2009, 16:58

W ostatnich mrozach nie grzal tak odrazu

coprawda duzo szybciej niz jakby czekac na nagrzanie silnika

ale itak uwazam ze grzane tylki sa the best

, dobrze ze audi pomyslalo o takim additional heaterku

- udany gadzet .
Jakbys mial jeszcze jakies pytania dotyczace tego ustrojstwa chetnie pomoge w miare mozliwosci

Ps. Apropo webasto ... zwlaszcza sterowanego z pilota ... to mi go brakuje

zastanawialem sie nawet czy jakos tego sobie nie dolozyc . Zwlaszcza jak jade do pracy gdy samochod zostaje na parkingu ( nie w garazu ) zostaje zapadany sniegiem i trza go zamiato-odsniezac

a tak to bylo by tylko "click" przez okienko i wszystko rozmrozone echhhhh

A6TDI · Post autor: **A6TDI** » 11 mar 2010, 18:52

Znalazłem w specyfikacji swojej A6 C5 1.9 TDI, że mam:
7E6 = Electric auxiliary air heater / Dodatkowe ogrzewanie powietrz., elektryczne
Czy to jest to samo o czym mówicie ?

iaqbec · Post autor: **iaqbec** » 11 mar 2010, 19:34

dokładnie to samo, jest to dogrzewanie kabiny zanim woda osiągnie odpowiednią temperaturę do nagrzewania
włącza się automatycznie jeżeli temperatura na zewnątrz pojazdu jest niższa niż +5C i tylko wtedy, auxiliary air heater zaczyna grzać już od uruchomienia auta elektrycznie i po około 2 minutkach chociaż silnik jest nadal zimny w samochodzie zaczyna robić się przyjemnie cieplutko

pama · Post autor: **pama** » 11 mar 2010, 19:49

iaqbec, tmr,
gdzie macie to ustrojstwo u siebie..

bo z tego co widze.. nie da sie ETKA sprawdzic czy to sie posiada.. a w MMI da sie ustawic.

Gdzie to sie w MMI znajduje..

Czy moze VAG-iem trzeba odblokowac..

Ech.. zeby zycie bylo takie proste...

Ja zauwazylem, ze tez po ok 2km leci cieple powietrze.. czy to moze byc i to..

czy moze juz silnik zaczyna lapac temperature..

:shock:

tmr · Post autor: **tmr** » 12 mar 2010, 05:03

nagrzewnica elektryczna wygląda tak troszkę jak mała chłodniczka i jest wpięta w plastiki nagrzewnicy po deską rozdzielczą.
Jeśli masz A6 z motorem 2.7 i diesel - nagrzewnicę elektryczną masz :D

Pama... napewno "toto" można zobaczyć (i zobaczyć jego działanie) w VAGu choćby w teście elementów wykonawczych klimatronika.

tak to wygląda:

pama · Post autor: **pama** » 12 mar 2010, 08:30

tmr,
no VAGa to ni mam:((

a jak czytam.. to nie wiem, ktory kabel bedzie wlasciwy.. wiec.. stoje w miejscu :oops:

Jak auto wroci z naprawy gwarancyjnej.. zrobi sie cieplo.. popatrze pod szyba.. co tam siedzi:))

sampek · Post autor: **sampek** » 26 paź 2010, 09:16

Czy mowa tu jest o tym co mam na zdjęciu?

I czy jeśli mam fabryczne webasto (ogrzewanie postojowe, z timerami w setup'ie klimatronika, i pilotem) to to dogrzewanie działa na zasadzie webasta?
czy jak tu się pisze jakiejś elektrycznej "grzałki" ?

pama · Post autor: **pama** » 26 paź 2010, 09:32

sampek,
to o czym piszesz, to mi wyglada na ogrzewanie postojowe

to o czym wczesniej byla mowa, to dodatkowa grzalka-elektryczna, dogrzewajaca wode, sluzaca do szybszego nagrzania kabiny i silnika

albo sie myle.. bo u siebie w MMI mam w SETUP Climatronica ale na pewno nie mam Ogrzewania Postojowego

ps. duzy bajer, zeby to dolozyc..

vonito · Post autor: **vonito** » 26 paź 2010, 09:57

Ogrzewanie postojowe to naprawdę duży bajer, miałem w Volvo i nic nie jest w stanie go zastąpić, grzane fikoły to tylko marna namiastka...
Zima -20 stopni a wy wchodzicie do samochodu, który ma 15-20 stopni a silnik około 60, szyby odmrożone, jedynie pozamiatać.
Dodam jeszcze od siebie, że opcja z pilotem to lekkie nieporozumienie i zbędny bajer

W ogrzewaniu najistotniejszy jest programator, bo programujesz godzinę wejścia do samochodu a programator z termometrem ustala czas odpalenia ogrzewania. W zimie przy -15 czas potrzebny do ogrzania silnika i kabiny to około godziny, z pilotem musisz wstać o godzinkę wcześniej :mrgreen:
A ogrzewanie zaczyna od silnika a dopiero później ogrzewa środek.
Teraz myślę aby założyć żonie Webasto w kompakcie - koszt 4800 zł.
Do A6 będzie chyba koło 6000 zł.

PS.
Sampek ja tez mam tą opcje w menu i zastanawiam się czy to nie kwestia/pozostałość z tłumaczenia.
Jednak mam nieodparte wrażenie ,że mam tą nagrzewnice bo wskazówka od temp. silnika leży a powietrze gorące leci :?:

pama · Post autor: **pama** » 26 paź 2010, 10:06

vonito,

Jednak mam nieodparte wrażenie ,że mam tą nagrzewnice bo wskazówka od temp. silnika leży a powietrze gorące leci

z tym cieplym powietrzem.. to juz wyjasnialismy wczesniej: elektryczna nagrzewnica
nawet jak silnik jest zimny, to mala ilosc wody w dodatkowej nagrzewnicy juz jest ciepla.. i pozwala na grzanie kabiny:)

mysle, ze to ma nic wspolnego z ogrzewaniem postojowym:)
dla pewnosci, sprawdzilbym po VIN w ETKA wyposazenie.. ale niestety, to nie dziala, a szkoda

vonito · Post autor: **vonito** » 26 paź 2010, 10:09

Tak wiem ,że to nagrzewnica

Nie da się tego pomylić z Webasto

No a co oznacza ta funkcja w menu?
W ogrzewaniu postojowym jest opcja dogrzewania samochodu podczas jazdy, może to do tego.

sampek · Post autor: **sampek** » 26 paź 2010, 15:31

- W audi C6 we wskazaniach timera wpisujemy czas kiedy my przychodzimy do auta (czyli jeśli grzanie np 30 minut to zacznie 30 minut wcześniej grzać) czy czas kiedy ma się ogrzewanie włączyć na 30 minut?

Czyli do końca nie wiadomo z tym dogrzewaniem czy jeśli mam webasto to mam tez dodatkowa elektryczną nagrzewnice czy dogrzewa z webasto rownólegle z odpaleniem silnika....