Niestety byłem u znajomego który zajmuje się klimą i wyczyścił mi odpływ Porblem nie ustąpił 
radziłbym jeszcze dokładnie wysuszyć podłogę...jeździłem bez niej 1 tydz. aż wszystko wyschło na jotę...Dziś mega wkurwieniekrs2919 pisze:kolego masz do wymiany obudowę filtra kabinowego na podszybiu, a dokładnie uszczelkę pod tym plastikiem ale jest to częścią integralną całej obudowy....miałem na jesień ok 2 wiader wody w aucie, co skończyło się wyciągnięciem podłogi 2 razy...przeanalizowałem wszystko co tylko było możliwe i wyszło to co wyszło...na pierwszy rzut oka wszystko wyglądało w porządku...nawet uszczelniałem silikonem...pomogło na niecałe 2 tyg. spora ulewa i znowu podłoga na zewnątrz, więc zainwestowałem w nową obudowę z ASO koszt śmieszny w porównaniu do nerwów i roboty (103zł) i teraz wiem czemu musiało cieknąć nawet z silikonem...
Jadę sobie umyć samochód myju myju myju patrze pod schowek a tam PIANA z WODĄ leje się. Kolego masz może nr katalogowy części czy nasi kochani pracownicy ASO na hasło "obudowa filtra kabinowego" będą wiedzieli ocb ?
, okazało się że to zatkane dwie gumy odpływu wody pod podszybiem, akumlator stał w wodzie, po odetkaniu spłynęło wiadro wody. Wystarczy wymontować aku i przetkać dwa gumowe odpływy i po powodzi ja już zapobiegawczo na przyszłość całkowicie zlikwidowałem dwa gumowe odpływy, jak ktoś nie miał tego problemu to radzę zrobić to samo ![:]](https://a6klub.pl/images/smilies/kwadr.gif ":]"){kind=small}
w sumie pół godziny roboty, druga opcja to źle złożone podszybie może warto sprawdzić
