Wymiana wszystkich płynów i filtrów w A6 C6

Post autor: **mat1324** » 13 paź 2016, 16:57

Przecież podałem Ci link do mojego postu - kliknij tu.
Aby wymienić płyn od wspomagania musisz ściągnąć powrót (od dołu) i skręcać kierownicą, więc będzie ciężko bez podnośnika.
Ja wymieniałem płyn hamulcowy w standardowy sposób. Odessałem cały płyn hamulcowy ze zbiorniczka i zalałem nowym. Później pompowanie pedałem i odkręcanie odpowietrznika w danym zacisku. Zacząłem od tego najbliżej pompy, czyli lewy przód. Oczywiście na bieżąco trzeba kontrolować poziom płynu.
Ściągnąłem tylko wąż przed chłodnicą i spuściłem cały płyn. Następnie zalałem zwykłą wodą demineralizową i odpaliłem auto, aby trochę wyczyściło i się zagrzało. Potem ponowne spuszczanie i znów woda, aż do wylewania się czystej wody. Na końcu zalałem prawie 12 litrów płynu chłodnicznego.

b4ndit90 · Post autor: **b4ndit90** » 16 paź 2016, 00:22

Ale jeśli chodzi o wymianę płynu hamulcowego czy jest potrzeba jakoś czyścić układ ( jakiś specyfik czy np płukanie układu do czystego płynu) czy porostu ściągamy stary płyn i zalewamy nowym ? bez czyszczenia itp

Post autor: **mat1324** » 16 paź 2016, 17:47

Ściągasz ile się da ze zbiorniczka i zalewasz nowym. Potem przy każdym kole odkręcasz odpowietrznik i ściągasz. Przy okazji dolewasz nowy do zbiorniczka, aby nie zapowietrzyć pompy. Ogólnie wymianę płynu najlepiej robić w dwie osoby. Chyba, że ma się specjalne urządzenie.

b4ndit90 · Post autor: **b4ndit90** » 30 paź 2016, 23:10

Zgodnie z tym opisem po spuszczeniu oleju zalewamnowy 4.2L ?

http://autosotua.com/olej-silnikowy/audi/a6.html

Bump

mam pytanie ile trzeba koncentratu żeby zalać układ chłodniczy ? pisałeś że wlales 12l płynu tu znalazłem motul g13

Motul inugel g 13

Post autor: **mat1324** » 30 paź 2016, 23:54

12 litrów dotyczy silnika 3.0. Według ELSY do silnika 2.0 potrzeba ok. 9 litrów. Ogólnie koncentrat miesza się z wodą demineralizowaną w SPAM 1:1.

b4ndit90 · Post autor: **b4ndit90** » 25 mar 2017, 17:29

czy mógłbyś podać linka jak sprawdzić w elsie inne pojemności jak np ilośc oleju do silnika plyn hamulcowy itp ? zeby nie pytać o wszystko samemu sprawdze jakie pojemności itp..

Jeszcze pytanie o skrzynie biegów wymienić olej ? jak sprawdzić czy już na niego czas i jaki kupić ? ogladałem na You** że wymienia jest z olejem , filtrem , uszczekla i jakies magnesy .. ? Jestes w tym temacie ?

[ Dodano: 2017-03-25, 17:29 ]
4 razy juz wymieniałem motul dzisiaj natomiast mechanik polecil mi 2 inne olej

Liquid Moli czy jakos tak i Valvoline mst 3 syn power

Co wy na to ktoś testował ?

Post autor: **mat1324** » 25 mar 2017, 18:13

Wszystkie te oleje są w czołówce, także nie widzę sensu zmiany

.

b4ndit90 · Post autor: **b4ndit90** » 03 kwie 2017, 15:46

2 razy zalany motul zadowolony teraz cos innego mam na oku

[ Dodano: 2017-04-03, 15:46 ]
Engine Flush

* Engine Flush 2640

* Engine Flush Pro-Line 2662

Olej

*Top Tec 4600 5W-30 2316

Chłodnica

*Pro-Line oczyszczacz chłodnicy 5189

Kolektor

* Pro-Line oczyszczacz kolektora 5168

Wtryski

1. * Pro-Line regenerator wtrysków Diesel 5156

2. * Płyn do czyszczenia wtryskiwaczy Diesel 5154

Różnica miedzy nimi to taka że ten peirwszy wlewamy do baku a drugi podpinamy pod przewody z filtra i przelewamy chyba

Regeneracja Silnika:

1. * Wyciszacz popychaczy 8345

2. * Stabilizator lepkości 2672

taki zestaw godny uwagi ? .. procedura -

1. płukanka wlana na stary olej
2. spuszczenie starego oleju i wymiana filtra oleju
3. wlanie nowego oleju i nowy filter

4. czyszczenie kolektora - tym szprajem

5. przeczyszczenie wtryskow - pytanie czy wlac do baku i pojezdzic czy zrobic jak na filmiku ze odkrecam weze od filtra paliwa wsadzam do puchy i odpalam silnik .. plyn czysci uklad. wymieniam filter i zalewam go mieszanka skladam i git ?

6. wlanie plukanki do chlodnicy - odpalam pochodzi do zagrzania sie

7. spuszczenie plynu
8. zalanie nowego plynu chlodniczego

Jesli chodzi o regeneracje silnika ..

moge to wlac na nowy olej ? czy nie warto tego dodawac ?