Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Material zrobiony na przykladzie Audi A6 2001 2.8 Q


duzo z Was chcialoby wymienic obudowe kluczyka jak i ja... zniszczona paroma upadkami trzymaniem w kieszeni razem z monetami itd... moj kluczyk rozsypal sie po silnym uderzeniu w beton... tak wiec kolega dal mi drugi z innego a6 ale jadny nieporysowany i teraz pokaze jak to zrobic prawidlowo krok po kroku, zeby pozniej sie nieokazalo ze niemozemy odpalic autka...


na tym zdjeciu mamy jeden kluczyk rozlozony na czynniki pierwsze(dawca) a z boku caly do ktorego bedziemy przeszczepiac...




aby rozpolowic kluczyk trzeba uzyc sporo sily, albo co jest ryzykowne podwazyc plaskim wkretakiem w miejscu gdzie jest klip ale zazwyczaj wylamuje sie i potem brzydko wyglada




sciagamy ,odklejamy znaczek "OOOO" pod ktorym jest srobka i odkrecamy ja...






po rozkreceniu i rozczelnieniu co niebylo latwe powinno to wygladac tak:




transponder znajduje sie na tej polowce kluczyka w ktorej jest otwor na guzik od "wyskakiwania" grotu kluczyka. jest to mala szklana rurka i nalezy ja bardzo delikatnie wyciagnac!!!! zazwyczaj jest przyklejona do plastiku.... wiec uwazajcie!!!!







co do plytki jest ona przyczepiona dwoma ?miedzianymi? kolkami. mozemy uzyc do tego cienkich szczypiec, obracajac i ciagnac do gory.

prawdopodobnie pilot niebedzie dzialal. oto instrukcja jak to zrobic:

1.wkladamy nasz nowy kluczyk do stacyjki przekrecamy na zaplon
2. wkladamy dobry kluczyk w drzwi kierowcy
3.przekrecamy kluczyk w drzwiach w prawo i trzymamy
4. jednoczesnie gdy kluczyk jest przekrecony w prawo w drzwiach naciskamy guzik odblokowywania drzwi kluyczyka w stacyjce na 2 sekundy... powinno mrugnac swiatlami
5. puszcamy po 2 sek i ponownie naciskamy ten sam guzik na 2 sekundy
6. mozemy juz puscic kluczyk w drzwiach i sprawdzic czy dziala pilot


mam nadzieje ze to pomoze... w moim przypadku nwet niemailem pojecia o istnieniu jakiegos transpondera... przelozylem kluczyk i plytke i niedzialal, wydawalo mi sie to nielogiczne wszytsko to samo tylko obudowa inna i niemoglem odpalic auta!!!


 

Dokładnie, dobra i rzetelna robota.Pozdro dla Ciebie.

A jak wymienic ostrze kluczyka?? Mam dorobiony nowy kluczyk ale musze w nim wymienic ostrze wiec jak je zdjac??

Pozdrawiam

DANIO pisze:Mam dorobiony nowy kluczyk ale musze w nim wymienic ostrze wiec jak je zdjac??

Jak się dobrze przyjżysz otwierając kluczyk, tak mniej więcej do połowy jest taki bolec obok guzika na który naciskasz żeby wyskoczyl Ci grot.Wybijasz ten bolec czymś naprawdę cienkim, wyciągasz stary grot, wkładasz nowy.Zauważ że na grocie jest wycięcie na bolec który go trzyma.Nic trudnego, dasz radę.Poz

Tak zauwazylem zaraz po tym jak napisalem zapytanie. Juz go wytargalem z tym, ze cholewka kupilem zakrótkie groty bo 46cm i nie beda pasowac wiec moge je odsprzedac jak ktos potrzebuje.

A ja szukam nowych grotów.

Pozdrawiam i dzieki

Ja mam do sprzedania jak ktoś chce całą głowkę kluczyka + nowy grot do dorobienia.Kluczyk tylko na nowo zakodować, dorobić grot który mam w zestawie i heja

Stasiu to zachowaj to dla mnie jak bede w PL w Sierpniu to odbiore.

Pozdrawiam

DANIO, wporzo.Daj znać jak będziesz w PL na PW to się zgadamy.Pozdro

Bardzo Przydatna Rada mam juz prawie wszystko oprócz rozebrania czesci gdzie jest transponder

[ Dodano: 2009-11-18, 13:16 ]
Rozebranie tego Kluczyka graniczy z Cudem

a tą gumkę jak wymienić z przyciskami ;D bo kupiłem nową i o :D

musisz rozebrac kluczyk ta polowke gdzie guziki albo jakims nozem podwantowac stara gumke i zalozyc nowa

DoRuS a czy w C4 A6 tak samo się koduje jak to opisałeś w C5?

wymienione dziękówka

zrobilem jak na fotkach(ktore sa bardzo przydatne) i niby wszytko ok ale kluczyk sie nie otwiera(grot nie wyskakuje sprezynowo) czy ja go zle zlozylem czy mam inny problem
ktos wie o co kaman z tym z gory dzieki za pomoc

musisz kolego naciagnac sprezynke... czyli grotem ze sprezynka zrobic chyba dwa obroty w strone ktora sie zamyka kluczyk.. popitolilem chyba cos..:D