A6C5 2.4 2002r

pkpintercity · Post autor: **pkpintercity** » 10 maja 2022, 21:41

Witam, przedstawiam wam moje audi w avancie z silnikiem 2.4 z napędem na 4 łapy o przebiegu 155kk. Ktore stalo 2 lata pod wiatą. Jest to moje pierwsze audi wiec bede was zameczał na forum o rozne pierdoły związane z naprawami i modyfikacjami. Do zrobienia
Ruda doly drzwi i pare innych pierdół
Koncówka drążka cale zawieszenie jeszcze pelny oryginal
Simering w tylnym napedzie oraz takie dwie gumy co to trzymaja bo ja sie zmienia biegi to sa takie uderzenia.
Zalozyłem juz 2 tematy i borykam sie z brakiem oswietlenia jak otwieram drzwi przod i tył prawa strona. Nie zapalają sie ani w drzwiach ani w podlodze ani w podsufitcce, w dodatku z tylu jak juz wejdIe to nie wyjdziesz bo musi ktos otworzyc z zewnatrz, wywalił check odnosnie centralnego zamka. Druga sprawa lusterka wewnetrze ciagle brazowe i lewe tez ciagle brazowe. Prosze powiedzcie mi ja mam pól lift czy polift bo ja juz sam nie wiem. Dziekuje wszystkim za przywitanie oraz za cierpliwosc oraz za wszelką pomoc z waszej strony.
https://zapodaj.net/9bc818df932a7.jpg.html https://zapodaj.net/dcb5e44a3dd1e.jpg.html https://zapodaj.net/ef118fab5e1ff.jpg.html https://zapodaj.net/0f3809320201c.jpg.html

sabuk2006 · Post autor: **sabuk2006** » 11 maja 2022, 05:08

Witam.

Za oświetlenie w drzwiach, pod nogami czy też podsufitka odpowiedzialne są mikro styki w zamkach drzwi.
Jeśli mają przerwę lub są uszkodzone to oświetlenie nie będzie działać.
Trzeba ściągnąć boczki drzwi i dostać się do zamków i sprawdzić (czas świecenia lampek jest określony czasem, aby nie rozładować akumulatora)
Miałem to samo u siebie ale zmieniłem zamki w drzwiach na używane i działa to do tej pory (może Tobie uda się dostać same mikro styki i po prostu je wymienisz. W którymś poście pisałeś, że jedne drzwi ciężko zamknąć (można było tylko lekko) a więc i ja miałem to samo (drzwi kierowcy) ale po wymianie zamka jest tak jak powinno być. Mając zamki na wierzchu, porób sobie zdjęcia z numerami bo później będziesz szukał właśnie takich zamków, który okazał się nadal nie sprawny.

Nasze auta mają już 20 lat a więc trzeba nie które części wymienić aby przywrócić auto do pełnej sprawności.

Check engine nie świeci z winy zamków tylko z jakiejś nie sprawności silnika (cewki, sondy, świece, przepływomierz itd. itp.)
Kup sobie kabel diagnostyczny i program typu VAG lub VCDS bo z takim programem jest łatwiej zdiagnozować usterki, nie tylko silnika ale także inne rzeczy, można także kodować np. zamykanie - otwieranie szyb z pilota, uruchomienie alarmy fabrycznego (jak oczywiście jest) sprawdzenie klap nawiewu i jeszcze inne, inne rzeczy. Nie będziesz musiał płacić za każde podłączenie kompa. No i tym programem robi się logi dynamiczne i statyczne.

Pozdrawiam.

pkpintercity · Post autor: **pkpintercity** » 11 maja 2022, 09:24

Yhm, no no niby poprzedni wlasciciel podlaczal pod kompa to check wyskoczyl dlatego ze nie dziala prawidłowo zamykanie drzwi podczas jazdy, a ja uwierzyłem ehhhh. A wlasnie co do numeru zamka to musze wlasnie kupowac numerow aby zgadzały sie z moimi numerami czesci

?

Dodano po 3 minutach 7 sekundach:
Duzo osob tu poleca kable ze strony viakena ale ktory konkretnie mam kupic???? Mozesz cos dorardzic to bede mega wdzieczny

sabuk2006 · Post autor: **sabuk2006** » 11 maja 2022, 17:19

pkpintercity pisze: ↑
11 maja 2022, 09:27
Yhm, no no niby poprzedni wlasciciel podlaczal pod kompa to check wyskoczyl dlatego ze nie dziala prawidłowo zamykanie drzwi podczas jazdy, a ja uwierzyłem ehhhh. A wlasnie co do numeru zamka to musze wlasnie kupowac numerow aby zgadzały sie z moimi numerami czesci ?

Dodano po 3 minutach 7 sekundach:
Duzo osob tu poleca kable ze strony viakena ale ktory konkretnie mam kupic???? Mozesz cos dorardzic to bede mega wdzieczny

Witam.
Skoro mamy z tych samych roczników auta A6 C5 z tym, że ja mam Allroada to myślę, że mamy takie same zamki drzwi a więc o to nr moich zamków :

401837015 - zamek drzwi przód str. lewa
401837016 - zamek drzwi przód str. prawa

4B0839015G - zamek drzwi tył str. lewa
4B0839016G - zamek drzwi tył str. prawa

Jak możesz to podaj VIN.

Kabel kupiłem taki
https://www.olx.pl/d/oferta/serwisowy-k ... Dt5S4.html
Gdy wyjdzie nowsza wersja VCD to instaluję i wklejam (louder 9.2) i wszystko działa jak powinno.
Jedyny warunek to wyłączyć internet i pr. antyvirusowy.

Jak możesz to podaj VIN.

Pozdrawiam.

pkpintercity · Post autor: **pkpintercity** » 11 maja 2022, 17:28

Ok chdck zczytany, blad sondy lambdy zle spaliny czyli LPG bo gaz w aucie jest. Juz daje vin WAUZZZ4B12N092770

Dodano po 3 minutach 29 sekundach:
Odrazu, chcialem ci najmocniej podziekowac za pomoc bo np. Te nunery zamkow skad takie info czerpac?? Albo co jesli dam inne zamki w sensie czy jest cos takiego ze zamek wyglada identyko ale ma inny numer to wtedy nie bedzie działał czy jak

?

sabuk2006 · Post autor: **sabuk2006** » 11 maja 2022, 17:51

pkpintercity pisze: ↑
11 maja 2022, 17:31
Ok chdck zczytany, blad sondy lambdy zle spaliny czyli LPG bo gaz w aucie jest. Juz daje vin WAUZZZ4B12N092770

Dodano po 3 minutach 29 sekundach:
Odrazu, chcialem ci najmocniej podziekowac za pomoc bo np. Te nunery zamkow skad takie info czerpac?? Albo co jesli dam inne zamki w sensie czy jest cos takiego ze zamek wyglada identyko ale ma inny numer to wtedy nie bedzie działał czy jak ?

Witam.

jeśli chodzi o części do Audi Seat VW Skoda czyli grupa " VAG " to jest taki program o nazwie ETKA
Jest w sieci ale także instalka.
W sieci:
https://ifinterface.com/prog/car/cp2/inprog.php
https://audi.7zap.com/pl/rdw/audi+a6+avant/a6/2002-264/
https://volkswagen.7zap.com/pl/rdw/
https://webautocats.com/pl/etka/

Ja mam akurat instalkę na kompie.
Po Twoim VIN-e wynika że mamy takie same zamki.
Jak będzie inny nr zamka to może nie pasować np. mocowanie lub wtyczka itd. Po to są nr części.

Co do sondy a chyba masz ich aż cztery (ja tak mam, bo też V6) to teraz która (B1S1, B1S2 czy B2S1, B2S2 ?) wszystko Ci powie VCDS i nie tylko, bo można wiele rzeczy zrobić.

Twój nr VIN.
A więc, mamy takie same zamki i takich szukaj

A w VCDS masz w blokach
Grupa 030 - wartości logowane
Grupa 031 - napięcia z sond

SONDY
B1 i B2 to są banki (rzędy cylindrów), odpowiednio: B1 - strona pasażera; B2 - strona kierowcy
S1 i S2 to jest wskazanie, która sonda, odpowiednio S1 - przed katalizatorem; S2 - za katalizatorem
W twoim logu występują błędy dotyczące sond PRZED katalizatorem.
Co do numerów, to obie sondy przed katalizatorem mają ten sam numer części.

Logowanie
Grupa 033 - sonda regulacyjna
Grupa 036 - sonda diagnostyczna

Korekta długa to stała dodana (w Vagu procentowa) do czasu wtrysku, uprzednio wyliczona na podstawie korekty krótkiej, akceptowalna w przedziale +-10% a dla wychodzącej po za +-25% wyskakuje check engine
Korekta krótka to procentowa korekta do czasu wtrysku wyliczona na podstawie odczytów z sondy lambda, prawidłowo powinna oscylować w okolicach 0% i nie przekraczać +-25%.

bgroni · Post autor: **bgroni** » 11 maja 2022, 18:26

Witam
Masz zła mieszanka paliwowa, ponieważ instalacja gazowa jest bardzo żle zrobiona. Zasilania gazu wchodzi do listwy wtryskowej nr2, potem dopiero idzie drugą stronę do listwa nr1 z resztkach gazu...

I jeszcze masz valteki wtryski? Na to mi wygląda.

Ciekawy jestem jak są twoje korekty długoterminowe, ale skoro jest checkengine, to masz +-25%. Musisz to szybko poprawić, bo można wypalić zaworki na jedna albo 2 głowic...

Tsk jak Sabuk pisał, zrób logi na bloki nr32, 33 i 36, wszystko będzie wiadomo.

A instalacja do przeróbki...

pkpintercity · Post autor: **pkpintercity** » 11 maja 2022, 19:09

A niby nowa istalacja, robiona w dobrym zakladzie to ja juz sam nie wiem.tyle co kupione auto i juz problemy ehhhh. Ale to i tak wpier musze kabel kupic. Bo inaczej tego nie zczytam.

sabuk2006 · Post autor: **sabuk2006** » 11 maja 2022, 19:20

pkpintercity pisze: ↑
11 maja 2022, 19:09
A niby nowa istalacja, robiona w dobrym zakladzie to ja juz sam nie wiem.tyle co kupione auto i juz problemy ehhhh. Ale to i tak wpier musze kabel kupic. Bo inaczej tego nie zczytam.

Witam

Musisz kupić kabel bo bez niego nić nie zrobisz (chyba, że będziesz płacił za podłączenie)
Skasuj błędy w silniku.
Pojeździj na benzynie około 50/100km (delikatnie a także z deptaniem - ostrą jazdą - po za miastem)
Po tym czasie sprawdź, czy są jakieś błędy, jak są to zapisz (zrób zdjęcie) i daj w tym temacie i zaś błędy skasuj.
Jeśli zaś się powtórzą to trzeba zrobić wszystko aby na benzynie chodził tak jak powinien.
Jeśli nie ma błędów tzn. że na benzynie jest wszystko w 100% OK.
To samo zrób ale już na gazie, jak błędy są to zrób zdjęcie i daj tu.

Pozdrawiam.

pkpintercity · Post autor: **pkpintercity** » 11 maja 2022, 19:24

Ok tak zrobie bo jestem przerażony tym ze moge wypalic czy teraz ten gaz ogarniac. A sluchaj bo ja jestem z gliwic to moze bym tak zrobil ze jezeli wywali check to moglbym do ciebie podjechac wtedy bo widze ze jestes z bielska

sabuk2006 · Post autor: **sabuk2006** » 11 maja 2022, 19:33

pkpintercity pisze: ↑
11 maja 2022, 19:24
Ok tak zrobie bo jestem przerażony tym ze moge wypalic czy teraz ten gaz ogarniac. A sluchaj bo ja jestem z gliwic to moze bym tak zrobil ze jezeli wywali check to moglbym do ciebie podjechac wtedy bo widze ze jestes z bielska

Jeździj na benzynie (nie zawory tylko gniazda zaworowe) to nie wypalisz.
Co do LPG to zrób jak wcześniej pisałem.

pkpintercity · Post autor: **pkpintercity** » 11 maja 2022, 19:34

Próbowałem wpisac w te programy swoj vin to wyskakuje ze nie odnaleziono nr vin lub jest błedny

Dodano po 1 minucie 34 sekundach:
Nawet jezeli check sie nie zapali

Bo czy tutaj jest tak ze jak jest blad to zawsze check sie zapala czy nie

?

bgroni · Post autor: **bgroni** » 11 maja 2022, 19:53

Jeszcze nie wiadomo co to za błąd uruchomił CheckEngine-a. Spróbuj w miare szybko dostać kabel który działa prze vcds albo vagcom.

Edit: tutaj możesz poczytać od strojeniu LPG

lpg/podstawy-montazu-i-strojenia-lpg-t56145.html

A tu masz diagnostyka silnika:

a6-c5/podstawowa-diagnostyka-i-informacje-t79020.html

pkpintercity · Post autor: **pkpintercity** » 11 maja 2022, 20:14

No bylo zczytane o ile sie nie myle to skanerem foxvwell taki w formie tabletu i wlasnie tam wyszlo zly sklad spalin osoba ktora zczytala stwierdzila ze no skoro mam lpg to jak ma byc dobry sklad skoro inaczej pracuje wtedy. Hmmmmm

bgroni · Post autor: **bgroni** » 11 maja 2022, 20:50

Instalacja lpg stroi się tak aby mieszanka paliwiwa była taka sama jak benziny.

U mnie wystroiłem na +-1.6%. Im bliżej 0, tym lepiej, dopuszczalne +-5, a powyżej 25% jest check engine.

Ty też ogarniesz!