A6 C5 - Wymiana licznika bez FIS na pełny FIS - przedlift

bendzji · Post autor: **bendzji** » 11 kwie 2016, 10:27

tak immo do wyłączenia bo nie zaadaptujesz , ja mam jakiś wsady ale lepiej zmienić ten twój - jest temat xoslox z opisem eepromu jeśli chcesz się sam pobawić

MarioMAX · Post autor: **MarioMAX** » 12 kwie 2016, 00:11

A jestes w stanie mi podesłać link z poradnikiem ( o ile jest ) jak przerobić mój wsad, rozumiem, że przerobienie, polega na zmianie tego, co juz siedzi w liczniku ( tym nowym z FIS ) ? No i o co chodzi z ustawieniem zegarow, jeśli będę zmieniał tarcze ?

Znalazłem temat, no zobaczymy, ale jak wyłączyć immo tam nie ma, będę jeszcze szukał, zanim rozbiorę wszystko, dzięki

bendzji · Post autor: **bendzji** » 12 kwie 2016, 08:51

immo wyłączasz w ECU i tego tak łatwo nie zrobisz - poszukaj kolegi grysza14 przerabiał ten temat

co do zmiany wsadu poradników nie ma , tym bardziej do licznika immo1 bo epprom jest lekko inny niż immo2 i trzeba poszukać gdzie są mapy

MarioMAX · Post autor: **MarioMAX** » 12 kwie 2016, 10:57

Powinienem dac radę, mimo że z Vagiem, nie mam nic wspólnego, i dopiero teraz będę miał wgl kabel, to myśle ze sobie poradzę, mam nadzieje ze mapę, z opisem znajdę gdzieś na anglojęzycznej stronie

Dam znać jak sobie poradziłem, najwyżej sprzedam licznik, ale troche szkoda bo w 100% sprawnego szukałem dość długo

bendzji · Post autor: **bendzji** » 12 kwie 2016, 19:59

watpie żebyś znalazł ale jak już po rosyjskich lub niemieckich forach.....

tusiek21 · Post autor: **tusiek21** » 19 kwie 2016, 22:23

więc tak licznik wsadzony, manetka podpieta, narazie mam tylko napis o wcisnieciu hamulca przed zapieciem biegu. Dzisiaj juz nie zdarzylem z programowaniem immo, jedynie odczytalem pin zegarow i udalo mi sie zalogowac w vagu po czym laptop padl. Pytanie odnosnie programowania IMMO1, kodowanie transponderow robie na kanale 01? nie jak to ma miejsce w immo2 na 21. Drugie pytanie to nadal mam podswietlenie zegarow po zaplonie moge jakos to zmienic? trzecie pytanie nie wyswietla mi sie na fis otwarcie drzwi czy musze cos aktywowac vagiem? czy cos zle podpiolem? a moze wogole nie ma takiej opcji w aucie z mojego roku?czwarte pytanie, po zdjeciu kierownicy manetki sa delikatnie przestawione w prawo strone (na osi) czy tak ma byc czy je przestawic idealnie na wprost? dzieki i pozdrawiam

bendzji · Post autor: **bendzji** » 19 kwie 2016, 22:41

w tych licznikach podświetlenie jest po zapłonie , ktoś tu na forum pisał że u niego też nie wyświetla drzwi w 97 , manetki ustaw tak jak ci pasuje , adaptacja kluczyków w kanale 21

tusiek21 · Post autor: **tusiek21** » 20 kwie 2016, 17:50

panowie pomocy nie moge zakodowac transpondera program vag com 311.2 kabelek viaken kkl, loguje sie do licznika wchodze kanal 21 wpisuje wartosc 0 test save, gasnie kontrolka immo, wpisuje ilosc dopisanych kluczy na 1 i na chwile mignie w pzycji memory 1, zmienia na 0 i ponownie miga kontrolka na liczniku od immo, probowalem z dwoma kluczykami i nici.. jak to ugrysc?

bendzji · Post autor: **bendzji** » 20 kwie 2016, 19:17

licznik zaadoptowany do immo w ECu w kanale 10 adpatacji?

czemu dodajesz jeden kluczyk skoro masz 2?

Ziomek · Post autor: **Ziomek** » 20 kwie 2016, 20:13

wpisuje ilosc dopisanych kluczy na 1 i na chwile mignie w pzycji memory 1, zmienia na 0 i ponownie miga kontrolka na liczniku od immo, probowalem z dwoma kluczykami i nici.. jak to ugrysc?

Nie wiem czy dobrze zrozumiałem ale ja chyba miałem podobny problem u siebie. Miałem problem z połączeniem, w teście vcds poor latency i nie mogłem skorygować przebiegu bo rozłączało, podobnie z immo-zmieniałem na 0 test save, potem na 3, test save i wskakiwało w okienku znów na 0, skonfigurowałem port com w lapku i poszło od razu.

tusiek21 · Post autor: **tusiek21** » 20 kwie 2016, 22:16

Dzieki pomocy kolegi bendzji sprawa sie rozwiazala, winna byla zielona kostka przy zegarach, po jej rozlozeniu okazalo sie ze pin 17 odpowiedzialny za cewke odczytu immo jest ulamany, brak komunikacji cewki z licznikiem, po wymianie pinu, wszystko poszlo bez problemowo. Pytanie jakie mi zostalo jeszcze to czy mozna w jakis sposob podpiac lub aktywowac informacje na fis o otwartych drzwiach? u mnie po otwarciu drzwi nic sie nie wyswietla na fis tylko zapalaja sie lampki w drzwiach i aucie.

kamil95927 · Post autor: **kamil95927** » 20 kwie 2016, 22:27

bendzji, mógłbyś mi pomóc mam audi z 99 bez fisa i kupiłem manetke oraz licznik 4b0 920 931n z białym podświetlaniem mógłbyś napisać jak to podłączyć żeby wszystko grało

bendzji · Post autor: **bendzji** » 20 kwie 2016, 22:38

Jeśli masz licznik z elektronicznym zegarkiem ( to że 99 to nie jest jasne do końca ) to jest poradnik w sieci , dawałem linka w tym temacie - wymiana PółFis na FullFis ( znajdziesz w googlu pdf)

Jak analogowy to w tym temacie ktoś podał rozpiski co jak przepinać i dużo znajdziesz na a4klub

Szara wtyka , pogrubione piny są najczęściej uzywane ( reszta to panel w tunelu i webasto )
1 - Menu control switch (menu)
2 - Menu control switch (out A)
3 - Menu control switch (out B)
4 - Menu control switch (enter)
5 - CAN bus High (display)
6 - CAN bus Low (display)
11 - Enable
12 - Clock
13 - Data
14 - Brake light
15 - Washer fluid level
16 - Tail light/dipped beam (bulb check)
17 - On-board computer, left
18 - Driver information system, right
19 - Driver information system reset
20 - Auxiliary heater radio remote control input
21 - Summer /winter switching
22 - Auxiliary heater on
23 - Control group 1 Navigation
24 - Control group 2 Navigation
25 - Control group Telematics

kamil95927 · Post autor: **kamil95927** » 20 kwie 2016, 23:07

dzięki wielkie znalazłem ten pdf rozwiał wszelkie wątpliwości z podłączeniem przewodów

[ Dodano: 2016-04-20, 23:07 ]
bendzji, a po podłączeniu i zaprogramowaniu immo oraz pinu licznika wszystko będzie gotowe czy jeszcze coś trzeba zrobić (mój stary licznik to ten bez fisa z analogowym zegarkiem a nowy jest z fisem i z cyfrowym zegarkiem z 2000 roku) więc powinien mieć tą samą gen immo mam rację ?

bendzji · Post autor: **bendzji** » 20 kwie 2016, 23:43

wiesz że czeka cię przepinanie pinów między wtyczkami skoro masz analogowy zegarek , dokładasz szarą wtykę i adaptujesz immo - masz immo2 , zaadaptujesz bez problemu ( liczniki z cyfrowym zegarkiem są w 99% uniwersalne przynajmniej wstecz )