Króciec węża Audi A6 C6 2.4 BDW

makaveli2pac · Post autor: **makaveli2pac** » 12 gru 2017, 20:33

Witam potrzebuje pomocy. Prolem mianowicie taki, pekl mi króciec wezka co idzie do glownej duzej rury chlodnicy (wężyk idzie od zbiorniczka wiec jest przelewowy chyba, i wpada do tego grubego weza, tam jest takie plastikowy krociec co wklada sie gruba rure i od ggory ta mała. Moze mi ktos pwoiedziec jak mam to na serwisie aukcyjnym znalezc. Silnik 2.4 V6 C6.

Elementy zaznaczylem na zdjeciach.. Chodzi o ten element na czerwono

Post autor: **mat1324** » 12 gru 2017, 22:19

Wąż jest dostępny tylko w całości i ma oznaczenie 4F0 121 101 F i w ASO kosztuje niecałe 200 zł. W zestawie są dwa oringi oraz dwie klamry mocujące.

Edytowałem Twój post, ponieważ poprawiłem rażący błąd w tytule

.

makaveli2pac · Post autor: **makaveli2pac** » 12 gru 2017, 22:35

Dziekuje @mat1324. To nie rozbieralny ten wąż. Nie wiesz dokladnie jak sie to nazywa bym znalalz na serwisie aukcyjnym?

Post autor: **mat1324** » 12 gru 2017, 22:38

Szukałem na allegro w dziale 'Przewody chłodnic wody', ale nic nie znalazłem. Ten sam wąż jest w 2.4/2.8/3.2. Poszukaj gdzieś na dziale części zamiennych, czyli szrocie

.

makaveli2pac · Post autor: **makaveli2pac** » 12 gru 2017, 22:40

spoko no musze, orientujesz sie moze czy jest ciezko wymienic go i czy musze spuscic duzo plynu, i czy trzeba odpowietrzyc?

Post autor: **mat1324** » 12 gru 2017, 22:57

Według schematu wąż ten znajduje się po prawej stronie stojąc przed autem. Teoretycznie powinno udać się go zdemontować bez większych rozbiórek. Płynu tylko trochę wyleci, ponieważ jest on nie wiele niżej niż zbiorniczek. Później wystarczy, że dolejesz płynu i po pewnym czasie skontrolujesz stan.

Obrazek

makaveli2pac · Post autor: **makaveli2pac** » 12 gru 2017, 23:17

Dobrze dziekuje ci bardzo. jeszcze jedno, widze ze maja one magiczne zaczepy, sciaga sie je jakos inaczej cos nacisnac trzeba?

Post autor: **mat1324** » 12 gru 2017, 23:29

Podważyć i wyciągnąć

.

makaveli2pac · Post autor: **makaveli2pac** » 15 gru 2017, 22:39

Chciałem koledze podziekować. Zakupiłem ori wąż w ASO. Wymiana prosta, lecz nalezy użyć troszke siły sciagajac zawleczki, nalezy potem ciagnac aż pusci.
wsadzenie nowego jest takze proste na wcisk juz nie tzreba nic podważać.
Czasowo z 20 min troszke wyleje sie plynu moze z 1.5l max.
Kolego@mat1324, mam pytanie ogolnie po wymianie zaczeło mi dymic jak zamkne maske to z lampy pasazera wydobywa sie niesmierdzacy dym, czyzby plyn wylal sie na ta otuline rury i na jak sie nagrzewa paruje? druga zrecz ze jak jade to nie czuc w aucie nic, jak stane lekko czuje zapach tak jak by ktos kartke papieru palil, mozliwe ze to ten płyn tak smierdzi?