A6C5 wezyk zbiorniczka wspomagania

rokob33 · Post autor: **rokob33** » 04 mar 2018, 16:37

Witam potrzebuje pomocy odnosnie wymiany węzyka gumowego wychodzacego ze zbiorniczka wspomagania,węzyk poci sie, jest montowany na opaski zaciskowe zdjecie pogladowe ktore wrzucilem pokazuje z której strony jest wezyk,przewod idzie od zbiorniczka i schodzi w dól w kierunku chłodnicy,czy musze szukac orginalnego wezyka czy wystarczy kupic inny spelniajacy jakies parametry jezeli chodzi o przekrój ,moze ktoś doradzi i podpowie jaki kupić i czy da sie go wymienic bez odpowietrzania

Post autor: **mat1324** » 04 mar 2018, 17:04

W ASO ten wężyk kosztuje 100 zł, a opaski są po 5 zł za sztukę (potrzebne dwie). W razie czego jego numer to 4B0 422 891 B, a opasek N 102 555 01. Łączy on zbiorniczek z rurkami chłodzącymi płyn przy chłodnicy.

Możesz kupić inny wężyk, ale musiałbym zmierzyć średnicę obecnego. Oczywiście nowy musi być odporny na oleje itd.

rokob33 · Post autor: **rokob33** » 04 mar 2018, 18:15

mat1324 pisze:W ASO ten wężyk kosztuje 100 zł, a opaski są po 5 zł za sztukę (potrzebne dwie). W razie czego jego numer to 4B0 422 981 B, a opasek N 102 555 01. Łączy on zbiorniczek z rurkami chłodzącymi płyn przy chłodnicy.

Możesz kupić inny wężyk, ale musiałbym zmierzyć średnicę obecnego. Oczywiście nowy musi być odporny na oleje itd.

bardzo Ci dziekuje mam nadzieje ze bedzie dostepny w aso jutro zadzwonie i sie dowiem,a wiesz czy da rade go wymienic bez odpowietrzania ukladu?

Post autor: **mat1324** » 04 mar 2018, 18:42

Jak go zdemontujesz na zgaszonym silniku, to zleci tylko płyn ze zbiorniczka oraz z niego samego, więc po zamontowaniu zalej zbiorniczek do poziomu max i odpal auto. Możesz pokręcić trochę kierownicą, aby układ się szybciej odpowietrzył. Po zrobieniu krótkiej trasy sprawdź jeszcze ponownie stan i na tym koniec

. Tylko nie odpalaj auta, gdy go wymontujesz, bo opróżnisz w kilka sekund cały układ

.

rokob33 · Post autor: **rokob33** » 04 mar 2018, 18:49

mat1324 pisze:Jak go zdemontujesz na zgaszonym silniku, to zleci tylko płyn ze zbiorniczka oraz z niego samego, więc po zamontowaniu zalej zbiorniczek do poziomu max i odpal auto. Możesz pokręcić trochę kierownicą, aby układ się szybciej odpowietrzył. Po zrobieniu krótkiej trasy sprawdź jeszcze ponownie stan i na tym koniec . Tylko nie odpalaj auta, gdy go wymontujesz, bo opróżnisz w kilka sekund cały układ .

bardzo dziekuje

Post autor: **mat1324** » 04 mar 2018, 18:55

rokob33 · Post autor: **rokob33** » 04 mar 2018, 21:02

mat1324 pisze:

jeszcze zapytam symbol jest 4B0 422 981 B bo znalazlem na allegro o oznaczeniu 4B1 422 891 i pisza ze tez z a6c5 moze wiesz czy to moze jakis odpowiednik? czy to juz inny przewod

Post autor: **mat1324** » 04 mar 2018, 21:39

Numer, który podałeś dotyczy powrotu z maglownicy

.
Układ jest taki: pompa -> maglownica -> rurki chłodzące -> zbiorniczek -> pompa...

Według Twojego opisu poci Ci się połączenie między rurkami a zbiorniczkiem, a podałeś numer węża między przekładnią a rurkami, który nie ma kontaktu ze zbiorniczkiem.

rokob33 · Post autor: **rokob33** » 05 mar 2018, 08:34

mat1324 pisze:Numer, który podałeś dotyczy powrotu z maglownicy .
Układ jest taki: pompa -> maglownica -> rurki chłodzące -> zbiorniczek -> pompa...

Według Twojego opisu poci Ci się połączenie między rurkami a zbiorniczkiem, a podałeś numer węża między przekładnią a rurkami, który nie ma kontaktu ze zbiorniczkiem.

ok juz wszystko czaje dzieki bardzo jeszcze raz

[ Dodano: 2018-03-05, 08:34 ]

mat1324 pisze:Numer, który podałeś dotyczy powrotu z maglownicy .
Układ jest taki: pompa -> maglownica -> rurki chłodzące -> zbiorniczek -> pompa...

Według Twojego opisu poci Ci się połączenie między rurkami a zbiorniczkiem, a podałeś numer węża między przekładnią a rurkami, który nie ma kontaktu ze zbiorniczkiem.

sorry ze truje ale dostalem taka odpowiedz z aso cyt.''Część o numerze katalogowym 4B0422981B nie występuje. Błędny numer.
N10255501 - 4,96zł brutto sztuka. Cześć do zamówienia. Termin realizacji 1-2 dni robocze"

Post autor: **mat1324** » 05 mar 2018, 08:54

Źle spisałem numer

. Miało być 4B0 422 891 B.

rokob33 · Post autor: **rokob33** » 05 mar 2018, 12:03

mat1324 pisze:Źle spisałem numer . Miało być 4B0 422 891 B.

oki dziekuje

[ Dodano: 2018-03-05, 12:03 ]

mat1324 pisze:Źle spisałem numer . Miało być 4B0 422 891 B.

wezyk i opaski zamowione czas oczekiwania ok 10 dni beda ciagnac z niemiec bo nie ma w pozna niu w magazynie koszt calosci 110zl dzieki

Post autor: **mat1324** » 05 mar 2018, 12:18

Czyli podałem dobre ceny

.

rokob33 · Post autor: **rokob33** » 05 mar 2018, 12:24

mat1324 pisze:Czyli podałem dobre ceny .

tak 100zl wezyk i opaski po niecale 5 zl

Post autor: **mat1324** » 05 mar 2018, 12:40

Zawsze podaję zaokrąglone ceny, ponieważ kogo interesują grosze

.

rokob33 · Post autor: **rokob33** » 05 mar 2018, 13:48

mat1324 pisze:Zawsze podaję zaokrąglone ceny, ponieważ kogo interesują grosze .

bardzo mi pomogles mam juz sprawe prawie zalatwiona Pozdrawiam
spytam jeszcze czy jak zaleje zbiorniczek plynem po wymianie przewodu a auto bedzie na podnosniku to kierownica poskrecac jeszcze przed odpaleniem silnika czy po?