A6 C7 3.0 TFSi komplet tarcze+klocki przód i tył

palec85 · Post autor: **palec85** » 10 cze 2018, 16:41

Super,dzieki🙂a powiedz czy te zimmermany tarcze i ferodo klocki to nadal najlepsza opcja?czy jest sens pchac sie w brembo lub trw?bo jesli nie to nie chce przeplacac. I drugie pytanie odnosnie tych nawiercanych zimmermanow. Wizualnie mi sie to podoba ale czy nie beda one bardziej podatne na zwichrowanie?

Post autor: **mat1324** » 10 cze 2018, 17:09

Wydaje mi się, że zestaw Zimmermann (tarcze) i Ferodo (klocki), to nadal dobra propozycja

. Osobiście nawiercane czy nacinane tarcze nie podobają mi się, bo trochę przypominają wiejski tuning

. Pasują do mocniejszych aut, np. RS6 czy RS7, ale nie do cywilnego auta. Takie tarcze szybciej zjadają klocki oraz przy hamowaniu bardziej hałasują.

Pamiętaj, aby przed założeniem nowych tarcz wyczyścić jarzmo i zacisk, a piastę doprowadzić do takiego stanu, aby była prawie jak lustro. Warto też sprawdzić bicie piasty, aby po kilkuset kilometrach nie było, że coś bije.

palec85 · Post autor: **palec85** » 10 cze 2018, 17:23

Zawstydziles mnie z tym wiejskim tuningiem😜w golfie 3 moze i tez bym tak uznal ale mysle,ze w c7 nie zajezdza wiejska wyobraznia😜pomysle jeszcze zanim zamowie🙂a co do docierania to kazdy producent ma swoje normy czy sa jakies ogolne?bo szczerze to w poprzedniej audi nigdy tego nie robilem i nikt nie mowil zebym docieral.

Post autor: **mat1324** » 10 cze 2018, 20:01

Napisałem, że:

Osobiście nawiercane czy nacinane tarcze nie podobają mi się.

więc jest to moja opinia, ale jeśli podoba Ci się, to ok.

Jeśli chodzi o docieranie, to przykładowy sposób jest przedstawiony na stronie sklepu Lewiana:

https://hamulcesklep.pl/montaz-tarcz

palec85 · Post autor: **palec85** » 20 sie 2018, 11:41

Nie no spoko,kazdy ma swoje zdanie i gusta. Jak to mowia,jednemu podoba sie tesciowa a drugiemu corka😜dzieki za link do docierania🙂

[ Dodano: 2018-08-20, 11:41 ]
Witam. Czy koleg damos moglby napisac cos o nawiercanych zimmermannach jak doswiadczenia?za 2 tyg bede wymienial komplet przod i tyl i chodza mi po glowie te nawiercane ale ciagle jest mala obawa zeby nie pekaly przy otworach bo takich opinii jest sporo na necie.

snaper · Post autor: **snaper** » 26 sie 2018, 20:33

Witam Panowie
podepnę się do tematu. Musze w nie długim czasie wymienić tarcze z klockami przód + tył ( Audi A6 C7 Avant 3.0 Tdi 313km planuje w następnym roku mały mod, wymiana kólka w turbo na większe, wagner, strojenie myślę będzie coś ponad 400km)

jak sprawdzają się nawiercane lub nacinane tarcze Zimmeramann ?

Różnica między zwykłymi:
- 100.3355.20 - 204zł
a nawiercane
- 100.3355.52 - 297zł
oraz nacinane
- 100.3356.54 - 500zł
i kwestia rozmiaru pierwsze zwykłe w rozmiarze standardowym 320mm a nawiercane 100.3357.52 maja 356mm czy zaciski to ogarną ( po modzie przydała by się większa tarcza) ?

Pozdrawiam

[ Dodano: 2018-08-26, 20:33 ]
teraz są 320mm

według zastosowania na stronie https://hamulcesklep.pl/o/100.3357.52 niby pasuje ale jak to wygląda w praktyce ?

Post autor: **mat1324** » 26 sie 2018, 20:34

Z silnikiem 3.0 BiTDI montowane były hamulce 356 mm (przód) i 330 mm (tył), więc aby mieć większe hamulce musiałbyś dać tarcze od S6.

[ Dodano: 2018-08-26, 20:34 ]
313 KM i tarcze 320 mm

.

snaper · Post autor: **snaper** » 26 sie 2018, 20:47

mat1324 morze ja źle sprawdziłem i masz racje.
Musze zerknąć jeszcze raz albo sprawdzić po vinie.
Jeżeli faktycznie tak jest jak mówisz to chyba nie zbytniego wyboru o średnicy 356mm to tylko nawiercane 100.3357.52 lub nie 100.3357.20

Post autor: **mat1324** » 26 sie 2018, 21:00

Możesz podesłać mi VIN na PW, to sprawdzę, ale na 100% masz 356 mm i 330 mm.

snaper · Post autor: **snaper** » 26 sie 2018, 21:21

Co myślicie o takim zestawie ?
Przód
Tarcze hamulcowe - ZIMMERMANN 100.3357.52 - 710zł
klocki Klocki hamulcowe FERODO FDB4397 - 560zł
Tył
Tarcze hamulcowe - ZIMMERMANN 100.3358.52 - 560zł
Klocki hamulcowe - FERODO FDB4410 - 322zł

repek92 · Post autor: **repek92** » 26 sie 2018, 21:29

tylko pytanie czy musi być nawiercana? przez nawiercana tarcze szybciej zużywają się klocki co w twoim przypadku klocki nie są tanie.

Post autor: **mat1324** » 26 sie 2018, 21:38

Według mnie wystarczą zwykłe gładkie tarcze

.

snaper · Post autor: **snaper** » 26 sie 2018, 21:39

Jaka jest różnica w czasie/km użytkowania klocków na zwykłej tarczy A nawiercanej? Ile czasu/km wytrzymają klocki na nie nawiercanej tarczy ? Jazda codzienna to miasto plus gdzieś raz w miesiącu trasa. Jest ktoś w stanie powiedzieć mniej więcej z doświadczenia?

damos · Post autor: **damos** » 26 sie 2018, 21:47

Ja zrobiłem ok. 30 tys. km na nawiercanych i klocki jeszcze żyją

snaper · Post autor: **snaper** » 26 sie 2018, 21:56

30k przy moim użytkowaniu to będzie 3lata jezdzenia A jak po 4 będzie trzeba wymienić klocki to i tak nieźle. Jeżeli nie ma żadnych innych minusów nawiercanej tarczy to chyba zostanę przy tym zestawie chyba że jest coś lepszego ?