Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Przy wymianie klocków hamulcowych /tył/ stwierdziłem uszkodzenie gumowej osłony tłoka. Czy ktoś próbował to sam robić? patrzyłem w ELSę i trochę nabrałem obaw czy jest to realne w warunkach garażowych.

Mam ten sam problem ale w C5. czy da rade wymienić ta gumowa osłonę tłoczka bez rozbierania całego zacisku, tzn odkręcania przewodu hamulcowego, wyjęcia tłoczka itp? jeśli nie to jak to zrobić najlepiej żeby nie zapowietrzyć układu? czy np ściśniecie przewodu hamulcowego zaraz po odkręceniu od zacisku takim ściskiem stolarskim jest dozwolone czy można uszkodzić przewód?

Borowny pisze:czy da rade wymienić ta gumowa osłonę tłoczka bez rozbierania całego zacisku

Nie da się tego zrobić bez rozbiórki. Panowie w C6 jest inny problem - elektryczny ręczny i to powoduje dodatkowe problemy.