Nowe tarcze i klocki piszczą po wymianie

Koorek23 · Post autor: **Koorek23** » 13 lut 2018, 19:16

Tydzień temu wymieniane mialem klocki z przodu firma ATE do trgo tarcze Mikoda. Majster mówił że mam zrobić 200km ostrożnie z hamowaniem zanim sie dobrze ułożą. Zrobiłem 200km po mieście i po kilku dniach wyjechalem do niemiec po przejechaniu 1700km w sumie zauważyłem ze hamulce ciągle piszczą przy lekkim hamowaniu tak jak dojeżdżanie do ronda, świateł etc. Dodam zdjęcia może ktoś coś poradzi bo nie znam sie kompletnie.

Post autor: **mat1324** » 13 lut 2018, 20:30

Dlaczego ta tarcza jest tak dziwnie ponacinana? Przecież takie nacięcia nic nie dają

. Tarcza była też nielakierowana i szybko zardzewieje

. Po drugie ATE nie jest aż takie super, więc też może piszczeć

.

repek92 · Post autor: **repek92** » 13 lut 2018, 21:05

Wina klocków też miałem ATE i piszczenie przy dojeżdżaniu do świateł itp 😉

Tarcza tak wygląda bo została tak wyprodukowana. U siostry też tak wygląda. To się dotrze.

Wandej · Post autor: **Wandej** » 13 lut 2018, 21:19

repek92 pisze:Wina klocków też miałem ATE i piszczenie przy dojeżdżaniu do świateł itp 😉

Tarcza tak wygląda bo została tak wyprodukowana. U siostry też tak wygląda. To się dotrze.

Wina klocków ATE?
No może nie są najlepsi ale klocki nie powinny piszczeć. Klocek gdzieś ma luz i piszczy. Musisz to rozebrać i poczyścić wszystkie miejsca gdzie styka się z zaciskiem. Najbardziej powierzchnie jarzma.

repek92 · Post autor: **repek92** » 14 lut 2018, 04:07

Ja miałem długo tak że piszczały nie zmieniałem bo były jeszcze dobre. Ale gdy się skończyły zmieniłem i spokój. Kolega miał to samo.