[A6 C6] Elektryczny hamulec ręczny

Marek.max · Post autor: **Marek.max** » 29 paź 2009, 11:36

1. Powiedzcie jak to jest z tym ręcznym. Czu podczas szybkiej jazdy można go zaciągnąć? Co wtedy się stanie? Powiedzmy, że jak przy 120 włączę hamulec. zablokuje mi koła? Hamulec elektryczny Audi A6?

2. Kiedy włączam hamulec ręczny bez trzymania hamulca nogą, po włączeniu biegu i puszczeniu sprzęgła sam się zwalnia, ale kiedy trzymam hamulec nożny i zaciągnę ręczny to później przy ruszaniu bez zwalniania ręcznego czasami sam odpuszcza, a czasami nie. Może mi ktoś opisać dokładne działanie hamulca ręcznego.

malymk45 · Post autor: **malymk45** » 29 paź 2009, 11:48

Marek.max pisze: że jak przy 120 włączę hamulec. zablokuje mi koła?

Zablokuje na ułamek sekundy i puści , ale nie próbuj tego przy 120 tylko przy 20

Marek.max · Post autor: **Marek.max** » 29 paź 2009, 12:00

Jedziesz sobie z kimś, a on dla żartu, z ciekawości zapodaje Ci ręczny przy chociażby 80 na godzinę i co dalej?? Czekam na zimę i jak będzie dużo śniegu, albo lodu, wtedy sobie sprawdzę, będę dozował prędkość i ręczny

bo na asfalcie nie chcę ryzykować.

KMS · Post autor: **KMS** » 29 paź 2009, 19:08

1 Zaciągnięcie hamulca ręcznego w czasie jazdy blokuje wszystkie koła (hamowanie awaryjne)
2 Hamulec sam odpuszcza w czasie ruszania ale tylko jak masz zapięte pasy.

RobinCzWa · Post autor: **RobinCzWa** » 11 wrz 2010, 15:32

Czy tak jest w każdej wersji wyposażenia i roczniku C6 z tym odpuszczaniem hamulca "ręcznego"?
U mnie niestety wogóle jak na razie ręczny nie odpuszcza, obojętnie czy mam zapięte pasy czy nie. Może to sie gdzieś przestawia w oprogramowaniu?

A może robie coś nie tak

?

Zygi · Post autor: **Zygi** » 11 wrz 2010, 22:57

a ja juz myslałem ze mam zepsuty ręczny bo mi nie zwalniał na wzniesieniach!! a tu sie okazuję ze muszą byc pasy zapięte! dziwne, moze to mozna jakos przekodowac aby działało bez zapietych pasów??

RobinCzWa · Post autor: **RobinCzWa** » 12 wrz 2010, 15:36

"Hamulec parkowania w samochodzie z przekładnią ręczną zostaje automatycznie zwolniony, kiedy pedał sprzęgła zostaje wciśnięty do oporu, przy jednoczesnym naciśnięciu pedału przyspieszenia, bez włączenia biegu" - chwilę nad tym fragmentem jest napisane "po zwolnieniu sprzęgła i jednoczesnym naciśnięciu pedału przyspieszenia (przekładnia ręczna), hamulec parkowania zostanie automatycznie zwolniony i samochód ruszy z miejsca."
- nic już z tego nie rozumiem, w końcu hamulec zwalnia sie kiedy auto jest na biegu czy na "luzie"?

RobinCzWa · Post autor: **RobinCzWa** » 12 wrz 2010, 16:42

No to u mnie to nie działa. Czyli pewnie coś w sterowaniu mam pokopane?

Społeczność Audi A6

Dirty, a w automacie jak to sie ma? bo tez zauwazylem ze czasami pusci sam a czsami nie. na jakiej zasadzie to dziala?

RobinCzWa · Post autor: **RobinCzWa** » 12 wrz 2010, 20:19

Pas mam zapięty, ręczny zaciągnięty i popuszczam sprzęgło jednocześnie dając gazu nawet sporo żeby nie zgasł silnik i jedyny efekt jest taki że dupa siądzie, bo przód ciągnie ostro, a tylne koła są cały czas zablokowane i auto z miejsca nie ruszy.
Jak sam pociągnę za przełącznik hamulca z jednocześnie wciśniętym hamulcem w podłodze to ręczny ładnie odpuszcza.
Nie wiem co jest, co mogę jeszcze robić nie tak.

RobinCzWa · Post autor: **RobinCzWa** » 12 wrz 2010, 22:33

Też próbowałem, niestety nie działa żaden z dotychczasowych sposobów.
Może tą funkcje sie gdzieś aktywuje/dezaktywuje w mmi lub poprzez Vaga???
ÂŻaden błąd na Fisie mi nie wyskakuje, więc na pierwszy rzut oka powinno być wszystko ok, a jednak nie działa.

RobinCzWa · Post autor: **RobinCzWa** » 13 wrz 2010, 22:19

Więc tak, poprosiłem o sprawdzenie kolege który miał identyczne audi i mówi że mam coś zepsute - robi wszystko tak jak u siebie i u niego hamulec odpuszczał a u mnie ani drgnie.

Co do komputera to w który kanał mam wejść w Commanderze 1.4 żeby odczytać cokolowiek związanego z hamulcem postojowym
Commandera mam niestety po niemiecku, a ja w tym języku niestety ani mru mru.

Z góry dziękuje za pomoc.

crn · Post autor: **crn** » 13 wrz 2010, 23:31

ZelvaBOi, popieram w 100%. Sam miałem sytuację kiedy dodałem gazu na Drive i gdyby ręczny odpuścił to bym miał siedzieć. Z kolei funkcję samozwalniania przy zapiętych pasach to w korkach sobie bardzo chwalę. Czasem tylko się martwię o żywotność tych silniczków, czy aby czasem nie zawiodą w najbardziej nie odpowiednim momencie.

pama · Post autor: **pama** » 14 wrz 2010, 08:57

panowie..
co do puszczania sprzegla i dodawania gazu ( FWD) to trzeba to zrobic.. hmm. w miare dynamicznie:))

kilka razy spobowalem to zrobic w miare plynnie.. i nic.. nie odpuscil

Społeczność Audi A6

Koledzy dzis sprawdzilem na wlasnej skorze! I jesli mam pasy zapiete i np przy predkosci 20km/h pociagne reczny to on tylko na chwilke przyblokuje kola i bedzie jeszcze jakis dzwiek ostrzegawczy. gdy jade wolno 2-5km/h i zaciagne reczny to wyhamowuje mi auto. w momencie gdy pasy sa zapiete reczny zaciagniety i bieg wlaczony czy to wsteczny czy d czy s, i nadusze gaz to reczny sie sam odblokowuje!!