Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam, od jakiegoś czasu borykam się z problemem wpadającego hamulca, wyczytałem, że przyczyną mogą być podkładki aluminiowe na przewodach hamulcowych lub też uszczelki w pompie hamulcowej (to samo miałem w hondzie i problem minął). Pytanie mam zatem, czy ktoś wyciągał z was pompę hamulcową? Bo nie umiem się do niej dostać - miejsca nie ma, żeby rękę włożyć a po za tym są jakieś dziwne rozmiary kluczy. na przewodach stalowych jest klucz 13, na mocowaniu zbiorniczka jest chyba imbus ale nie wiem jaki rozmiar, sprawdzałem dwa w kolejności i jeden był za duży, a drugi za mały, później musiałbym się dostać do większych śrub, mocowanych do Serwa. Tam jest chyba 20, albo 21 klucz, a wewnątrz jest torx.
Jak to usrojstwo wyciągnąć? może ktoś podrzucić jakimś schematem z manuala (nie mam takiego) ewentualnie jakieś triki, które są potrzebe.
Zakładam, że po wymianie uszczelek problem zniknie.

Dodatkowo zapytam, czy po wymianie pompy trzeba odpowietrzać pompę hamulcową? Czy tylko na odpowietrznikach przy kołach? A jak odpowietrzyć pompę?
Pozdrawiam