[A6 C4] [A6 C4] zmiana tarcz na wentylowane

Peran7 · Post autor: **Peran7** » 29 maja 2011, 13:15

Witam w moim aucie mam zwykle tarcze. Zastanawiam się czy nie da się zamiast nich włożyć tarcz wentylowanych.
Próbował już ktoś czegoś takiego?

Lipton · Post autor: **Lipton** » 29 maja 2011, 13:18

Peran7, nie bd chyba problemu

tylko że Ci klocki szybciej polecą

Forum A6 C4 · Post autor: **Forum A6 C4** » 29 maja 2011, 15:57

Lipton, chyba pomyliłes z nawiercanymi lub nacinanymi

chmieliniak · Post autor: **chmieliniak** » 29 maja 2011, 18:56

Też sie przymierzam do wentylowanych tylko pytanie czy się w zacisk sie zmieści?

Lipton · Post autor: **Lipton** » 29 maja 2011, 19:24

syper, chyba masz rację na szybko czytałem

przepraszam

ja mam z przodu wentylowane w c4

Forum A6 C4 · Post autor: **Forum A6 C4** » 30 maja 2011, 08:56

żeby zmienić ze zwykłych na wentylowane to do wymiany sa jarzma i zaciski
ale jak już wymieniać jarzma i zaciski to warto zainwestować w 312mm od nowszej A6
ja u siebie zmieniałem i jest o wiele większa poprawa w hamowaniu

Peran7 · Post autor: **Peran7** » 30 maja 2011, 10:46

Droga taka podmiana?

Forum A6 C4 · Post autor: **Forum A6 C4** » 30 maja 2011, 11:21

to zależy gdzie kupujesz, ale jak wymieniać już na wentylowane to cena prawie taka sama przy 288 czy 312 a różnica w hamowaniu spora
jarzmo 40-80zł
zacisk 120zł -taki sam jak do 288
oczywiście +tarcze

Peran7 · Post autor: **Peran7** » 30 maja 2011, 12:02

Tarcze i klocki mam juz troche zjechane wiec i tak czeka mnie ok 300 wydatku plus ok 400 czesci to troche przy drogo

Forum A6 C4 · Post autor: **Forum A6 C4** » 30 maja 2011, 12:28

tak z ciekawości na pewno masz nie wentylowane?
i tak dla sprostowania to sa wentylowane
Obrazek

Hincó · Post autor: **Hincó** » 30 maja 2011, 12:31

Gdyby tak latwo było kupić jarzma pod 312 byłoby fajnie, albo cięzko znaleźć, albo trafi się że ktoś wie o co kom on...
Ja mam zaciski z a4 b7 P&P u siebie i wszystko pięknie działa

Forum A6 C4 · Post autor: **Forum A6 C4** » 30 maja 2011, 12:32

u mnie zaciski zostały ori z 288

Hincó · Post autor: **Hincó** » 30 maja 2011, 13:04

syper, bo wcześniej miałeś wentylowane tarcze

u mnie były lite grubosci 15 mm, wrzciłem wentylowane 288 a jarzm w rozsądnej cenie pod 312 nie znalazłem a na dodatek musialbym zimówi 16 kupić (a miałem prawie nowy komplet 15 stalowych) więc odpusciłem temat i powymieniałem zaworki w pompie podciśnienia i dało to sporą poprawe hamulców

Peran7 · Post autor: **Peran7** » 30 maja 2011, 15:13

Niestety u mnie sa lite 15mm grubości z tego co oglądałem na allegro to wentylowane maja 25 mm reszta parametrów jest taka sama. Az zainstaluje Etke i sprawdzę po vin jakie maja być oryginalnie.

Hincó · Post autor: **Hincó** » 30 maja 2011, 16:34

Peran7, sprawdz kody wyposazenia w bagazniku

powinienes miec juz wentylowane...