Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Dziś założone nowe tarcze na przód i 4 komplety klocków oraz wymiana zacisku z tyłu.
Po dotarciu hamowanie znacznie lepsze i wręcz brzytwa przy hamowaniu na obrotach pow 2 tys.
Hamowanie na luzie, kiedy obroty są poniżej 1 tys jest mało skuteczne. Auto po prostu zwalnia, zamiast hamować.
Z tego co wyczytałem na forum - spowodowane jest to zużyciem vacum pompy

Doradźcie proszę - regenerować vacum pompę zaworkami z żuka jak opisał Hincó c4-naprawa-pompy-podcisnienia-25-tdi-r5 ... htm#289466 czy kupić coś takiego za 220 zł
PAKOWANA ORAZ REKOMENDOWANA PRZEZ MAXGEAR
Z NADRUKOWANYM NR OE 074 145 100A i USZCZELKÂĄ
ZAMIENNIK DLA NR OE:
074 145 100A ; 074 145 100

http://allegro.pl/vacum-pompa-podcisnie ... 22528.html
Pozdrawiam

Andi 2.5 tdi dzięki za odp.

Masz rację, wiadomo - wolę wydać mniej
Jak czytam to faktycznie nie wyraziłem się precyzyjnie. Czy takie rozwiązanie z ÂŻuka jest skuteczne na dłuższy czas? I czy tam się mogło coś jeszcze zużyć? Bo jeżeli wymienię te 3 zaworki za 27 zeta i to wszystko cacy działa to wiadomo - tym bardziej, że lubię pogrzebać przy aucie.
Ale jeżeli masz/macie doświadczenia, że lepiej się nie bawić bo to rozwiązanie na krótką metę tylko kupić nową - tak uczynię.
vakuometrem ? ÂŁo masz - jakieś fajne ustrojstwo to musi być - zaraz poczytam co to i skąd to zdobyć



PS. co do nowej VP to czytałem też tutaj, że w ASO 2 tys, więc ta z allegro to jakaś podróba, ale z drugiej strony czasem podróby są równie dobre.

[ Dodano: 2010-10-17, 10:40 ]

krzysztofput pisze:

Glac pisze:wiesz co 220zł nie jest to jakas astronomiczna cena za która stał by dylemat czesci od zuka czy wymiana pompy ale decyzja nalezy do ciebie

Dokładnie też tak myślę - dlatego pytam o Wasze zdanie w tej sprawie.
Ponieważ nie wiem czy może ta pompa to jakaś nędzna podróba i lepiej z tymi zaworkami zadziałać czy właśnie kupić tą pompę i w drogę.

[ Dodano: 2010-10-19, 13:59 ]
Wybrałem opcję tańszą - 24 zł

opis zamieściłem w dziale z którego zaczerpnąłem pomysł od Hincó
c4-naprawa-pompy-podcisnienia-25-tdi-r5 ... htm#291119

Hamulce w skali od 0 do 10 - kiedy przed wymianą zaworków było 3 - teraz jest 8. Dlatego piszę 8 ponieważ nadal dość mocno trzeba wciskać hamulec w porównaniu do np audi S3. Nie mam doświadczeń z inna A6 - może tutaj tak po prostu ma być.

Pozdro

Panowie, czy vacuum pompa jest tylko w dieslach czy też w benzynach?

A wiesz czy mój 2.4 ma?