[A6 C4] swap heblii A6 C4 1,9tdi 90 koni

Bybs · Post autor: **Bybs** » 14 paź 2012, 12:30

Witam
Szukalem na forum informacji na temat swapa heblii, ale nie moglem znalesc wystarczajacej odpowiedzie.
Na chwile obecna sa pojedyncze tarcze, nie wentylowane a chce wsadzic wentylowane i troche wieksza .
Pytanie co moge wsadzic zeby wszytko bylo P&P i zeby auto zaczelo hamowac

?

Czy da rade wsadzic tez inna (wieksza) pompe hamulcowa

jesli tak to od czego ta pompa ma byc

ewetualnie w jakich cenach chodza takie zestawy heblii

swapa hamulcy bede chcial wykonac zarowno z przodu jak i z tylu auta
pozdro bybs

Kliku · Post autor: **Kliku** » 16 paź 2012, 09:10

mozesz wstawic tarcze 312 mm, musisz kupic, tarcze, zaciski + jarzma. Klocki sa takie same jak w wersji z tarcza wentylowana.
Tansza opcja, tarcza 288 wentylowane, klocki. Z tego co pamietam jarzma tez trzeba zmienic na te z wentylowanych tarcz.
Ostatnio wstawilem do 100 c4 2.0 tarcze 288 wentylowane (byly pelne), czuc bardzo duzo poprawe hamulcow. Zwlaszcza po kilkukrotnym hamowaniu.
Jezeli chodzi o tyl to nie zaglebialem sie w temat, ale mozesz szukac calego tylu z jakis S-ki tam byly wentylowane tarcze o srednicy 269 mm.

arwam · Post autor: **arwam** » 03 paź 2013, 23:45

można także na tył zakładać tarcze z Seata Alhambry 276mm i dorobić adapter do jarzma.
wtedy zmiana tylk tarczy i klocka, jarzmo zostaje, a adapter można dorobić z lbachy o grubości conajmniej 20-22mm tył nie przenosi tak znacznych sił jak przód, w dodatku przy napędzie na przód nie ma takich momentów bezwładności jak przy quattro gdzie jużma jak najbardziej sens stosowania z tyłu tarcz wentylowanych

Kliku · Post autor: **Kliku** » 17 paź 2013, 11:48

z ktróej wersji alhambry sa te tarcze na tył, czy seat też ma rozstaw 5x112 ? Niedługo czeka mnie wymiana tyłu może zaadaptuje te tarcze do siebie.

dariodario · Post autor: **dariodario** » 31 paź 2013, 09:39

Polecam najpierw wymiane pompy hamulcowej i serwa
Pasuje p&p od audi b5 po lifcie,a4b6,vw passat b5fl,
Trzeba tylko trzpień przedluzyc bo w c4 jest dluzszy ale to pestka.
Jak masz kola15 to tarcze wentylowane 288 mm,jarzma wydrzesz za grosze na allegro,zaciski 57 mm tez za grosze to chidzi.tyl bym zostawil ori.za duzo kombinowania.

Kliku · Post autor: **Kliku** » 06 lis 2013, 12:15

zmieniałeś na taką pompę, są rezultaty.

dariodario · Post autor: **dariodario** » 06 lis 2013, 12:37

Tak,na taką od a4b6/b7
Niebo a ziemia.
Prawie p&p
Na allegro wyrwalem za 150 pln serwo,pompa i zbiorniczek
Pasuje też podobno od vw passst b5fl,a4b5fl,

icemerc · Post autor: **icemerc** » 11 lip 2016, 15:37

jarzma i zaciski i leci 312 na przód. Zaciski konieczne bo w 1.9 tdi lity przód jest chyba