Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam wszystkich serdecznie, chcę zebrać do kupy wiedzę wszystkich którzy naprawdę wiedzą dużo i bardzo dużo o wyciskaniu kucyków z audi diesel ( proszę o nie komentowanie na wstępie że to już gdzieś było, itd, oraz druciarstwu w tym temacie też dziękuję ) zapraszam.

Audi A6 to mo mój nowy nabytek. 2,5tdi to już szkoda gadać, ale skoro weszło się do rzeki to trzeba się popluskać OK. do rzeczy , silniki diesla audi posiadają duże zapasy - tzn potencjały. widziałem diesle które miały po 370-420 KM z 2,5tdi - i to latało o dziwo naprawdę dobrze z przyzwoitą żywotnością. moja wiedza w tym temacie jet mała robiłem cuda w oplach - benzyny ale diesel nigdy mnie nie kręcił , a tu A6.

jeżeli w oparciu o własne doświadczenie możecie pomóc w BEZPIECZNYM podkręceniu tdi to będę zobowiązany i tu pytania;
- ile wytrzyma tiptronik HP ile NM
- czy zawsze trzeba stroić pompę ( wiem że sterownik pompy wytrzyma tylko trzy kodowania)
- na ile elektronika może zaadoptować się do zmian mechanicznych typu;
- nowe turbo
- zmiany w wydechu ( KAT - wywalamy )
- inny dolot ( może stożek - ale jaki )
- większe wtryski ( ale jakie i od czego podejdą )

TEMAT RZEKA

x-pro_complex pisze:tzn potencjały. widziałem diesle które miały po 370-420 KM z 2,5tdi

Tak - silniki były by wtedy na raz i leciały na złom 420 KM z 2,5
Bezpieczna granica dla tych jednostek o dla podzespołów to moc rzędu góra 220 KM przy serii. . To i tak dużo i trzeba faktycznie dobrego tunera aby tyle podkręcił - z głową; i tak nie wszystkie jednostki się do tego nadają. Ogranicznikiem jest pompa i nie tylko ze względu na wiek i przebieg. Żaden szanujący sie tuner nie wklepie nowej mapy bez uprzedniej diagnostyki silnika. Bez sensu jest robić - podnosić moc jeżeli coś jest nie halo.
Najlepiej by było aby to wszystko zostało zestrojone ze zmodyfikowanym układem wydechowym.

Te jednostki sa super - jeździ się nimi doskonale ale jeśli chodzi o tuning nie sa juz takie wdzięczne.

Pokaz mi 2,5 tdi co ma 220 ps? Mozesz tu cudowac u turbinami i innymi pierdolami ale po co ci wiecej powietrza jak nie bedziesz mial wiecej paliwa a nie przeskoczysz slabej wydojnosci pompy

schiller pisze:Pokaz mi 2,5 tdi co ma 220 ps?

A jak mam to niby zrobić ?

schiller pisze:przeskoczysz slabej wydojnosci pompy

Napisałem to powyżej.
W Warszawie jest jeden dobry tuner - ( bez reklamy ) swój wpis oparłem o jego doświadczenie w tym temacie. Nie pamietam wszystkich oznaczen silnika w połączeniu z pompami aby napisać, które i jakie sa najbardziej podatne na podniesienie mocy.
Niemniej jednak to raczej nie problem skoro do 200 " da się" to do 220 tez można przy dużej dozie cierpliwości i wiedzy.

Nie lepiej było kupić 4.2 PB skoro chce się 300-400 KM ?