[ A6 C5 Avant] Jakie turbo i FMIC zamiast K03

mart73301 · Post autor: **mart73301** » 08 mar 2012, 18:01

raggaman pisze:Dobre..ale do tej turbiny potrzebujesz kolektor wydechowy i zrobić nowy wydech.
Po drugie.. nie wiem czy nie będzie kłopotu z regeneracją tego w PL.

Co więc byś polecił

raggaman · Post autor: **raggaman** » 09 mar 2012, 00:05

Ja nic nie polecam. Nie znam się na tym.. mam swój plan, ale na razie to odległy plan

mart73301 · Post autor: **mart73301** » 13 mar 2012, 22:35

pavliq pisze: fabrycznym FMIC,

A tak BTW. Jeżeli masz FMIC to nie fabryczny, jeżeli masz fabryczny IC to nie FMIC

No ale nie ważne. Poczytałem trochę na forum A4. Na K03s pod warunkiem, że wstawisz DP zamiast kata, wymienisz DV na alu i wstawisz silikonowy lub spawany TIP możesz zrobić ok. 230 kM (jeden z kolegów zrobił dokładnie 237 kM). Jeżeli auto ma służyć do codziennej jazdy to myślę, że ta wartość jest w zupełności wystarczająca, zwłaszcza przy napędzie FWD. Przyznam się, że ja też celowałem w 250 kM i doszedłem do wniosku, że moc rzędu 200-220 kM i solidna dawka Nm w zupełności wystarczy do zaspokojenia naszych potrzeb przy jednoczesnym zachowaniu funkcjonalności naszych samochodów podczas użytkowania na co dzieĂą i akceptowalnego poziomu spalania. Jedyne co jeszcze bym zrobił to założył faktycznie FMIC bo jak to niektórzy mówią "zimnego nigdy za wiele"

KOALA · Post autor: **KOALA** » 26 mar 2012, 19:49

pavliq
ja mialem okazje kupic chinola i przy strojeniu wysralo sie.

Zanioslem do regeneracji,to goscio nawet obudowy nie chcial wziasc,powiedzial ze nic z tego sie nie nadaje. Material/y z ktorych jest zrobione zostawia wiele do zyczenia. Wiec jesli chcesz wywalic kase w bloto....... Moze trafisz na lepsze wykonanie niz ja czego Ci zycze.

raggaman · Post autor: **raggaman** » 28 mar 2012, 11:54

Panowie jak ktoś szuka Fmic z orurowaniem o wszystkimi złączkami to wiem kto ma w dobrej cenie

mart73301 · Post autor: **mart73301** » 28 mar 2012, 22:01

raggaman, A kto i jaki FMIC

raggaman · Post autor: **raggaman** » 29 mar 2012, 10:56

Kolkov z A4 klubu. Ma fmic chinol ( wymiarów nie pamiętam ) wszystkie rury i złączki.
Cena jest 2 x niższa niż jakbyś miał sam sobie to wyrezać.
Zestaw jeździł wcześniej u Moskala z A4 klubu, ale jego Audi dostało śmiertelnie fpupę i zostały po niej tylko graty.
Do sprzedania będzie też chyba stożek z airboxem ( prototyp Bakusia z A4 ).

mart73301 · Post autor: **mart73301** » 29 mar 2012, 23:28

raggaman pisze:Ma fmic chinol ( wymiarów nie pamiętam ) wszystkie rury i złączki.

Ale pewnie zrobione pod A4. A to chyba jakieś różnice są

raggaman · Post autor: **raggaman** » 30 mar 2012, 09:48

Ta do A4.. jak będą różnice to będą polegały na delikatnym przespawaniu lub dogięciu rur.
Taki gotowy zestaw chodzi w granicach tysiaka..tu jest bodajże połowa tej kwoty więc nie ma co wymyślać

mart73301 · Post autor: **mart73301** » 30 mar 2012, 23:56

raggaman pisze:Ta do A4.. jak będą różnice to będą polegały na delikatnym przespawaniu lub dogięciu rur.
Taki gotowy zestaw chodzi w granicach tysiaka..tu jest bodajże połowa tej kwoty więc nie ma co wymyślać

No spoko spoko. Po prostu nie jestem jeszcze do koĂąca w temacie dlatego się dopytuję

sebastian855 · Post autor: **sebastian855** » 31 mar 2012, 08:45

mart73301, zależy jak ma spasowane orurowanie do auta,
jak z pewnym zapasem to powinno pasować bez przeróbek.
Ale na ewentualne spawanie i ciecie musisz się przygotować

Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

[ A6 C5 Avant] Jakie turbo i FMIC zamiast K03

Re: Jakie turbo i FMIC zamiast K03