[A6 C6] 3.0 TDI Chiptuning czy warto?

TuneFORCE · Post autor: **TuneFORCE** » 14 lip 2011, 11:51

słaby z ciebie poszukiwacz... http://www.mrmotors.pl/

biskup · Post autor: **biskup** » 14 lip 2011, 12:08

hehe dzięki bo szukałem Rogala nie wiedziałem jak on się naprawdę zwie dzięki za namiar dzwonie się umówić

blady99 · Post autor: **blady99** » 14 lip 2011, 18:10

Rób czym prędzej wirusa bo szkoda czasu na jazde na serii.. ja zrobiłem jakiś czas temu i banan na ustach cały czas.. Na tyle elastyczny sie zrobił że spokojnie na 5 biegu będziesz z 80km/h wyprzedzał..

Filip wawa · Post autor: **Filip wawa** » 14 lip 2011, 20:41

TuneFORCE pisze:niby dlaczego?

Ja tylko powtarzam opinie osób z branży do których mam pełne zaufanie jak właśnie Rogal czy Marek Staszewski ( Masters )
Pozatym z jakichś przyczyn kupują znacznie droższe hamownie obciążeniowe - z tego co się dowiedziałem realniej odwzorowują rzeczywiste warunki jazdy - jak sama nazwa mówi pod obciążeniem.
Co oczywiście nie znaczy że na inercyjnej się nie da - oczywiście się da ale jak można lepiej ....
Mam obecnie 2 auta tak wystrojone i jest cacy

einstein915 · Post autor: **einstein915** » 15 lip 2011, 13:56

Zdaje się że na forum.vwgolf.pl jest lista na grupowy chiptuning u Rogala - dopisz się to będzie taniej...

firoos · Post autor: **firoos** » 08 sie 2011, 23:28

ktoś zna jakiegoś tunera w ÂŁodzi?

Społeczność Audi A6

firoos, tylko wyalcznie goodhope pleszew!!!!!!!

vonito · Post autor: **vonito** » 10 sie 2011, 09:25

Popieram

ja teraz będe walczył z "podnoszeniem" momentu na wyższych biegach...
dokładnie 5 i 6tce, chciałbym zachować obecna moc ale podnieść ograniczenia na najwyższych biegach bo aktualnie mam dość słaba reakcję czyli przyśpieszenie powyżej 160 km/h. Zobaczymy jak będzie po zmianie

TuneFORCE · Post autor: **TuneFORCE** » 10 sie 2011, 18:18

firoos pisze:ktoś zna jakiegoś tunera w ÂŁodzi?

w ÂŁodzi masz Vtecha i chyba G-lab czy jakoś tak

marcins6 · Post autor: **marcins6** » 25 sie 2011, 21:36

WItam. bylem dzis w pewnym serwisie i chlopaki powiedzieli ze sam chip nie da tyle co usuniecie przy tym filtra czastek stalych, i teraz moje pytanie do was, prawda to czy chca poprostu ze mne skroic kase??

Forum Audi A6 · Post autor: **Forum Audi A6** » 25 sie 2011, 23:22

Samo usunięcie dpf-a nie wpływa na zwiększenie parametrów silnika.

TuneFORCE · Post autor: **TuneFORCE** » 26 sie 2011, 10:05

marcins6 pisze:WItam. bylem dzis w pewnym serwisie i chlopaki powiedzieli ze sam chip nie da tyle co usuniecie przy tym filtra czastek stalych, i teraz moje pytanie do was, prawda to czy chca poprostu ze mne skroic kase??

Jeśli ktos wciska kit że po usunięciu DPFa wzrośnie moc to po prostu kłamie albo nie ma pojęcia co robi tylko wgrywa jakieś gotowce.

Czasami klienci odczuwają "wzrost mocy" ale jest to związane tylko z tym że wcześniej jeździli "przymulonym" autem i po wywaleni chwasta moc/moment wróciły do seryjnych parametrów.

Po usunięciu DPFa można sobie pozwolić na większą moc ale w przypadku 3.0 240KM do po nad 300KM potrzebne jest większe turbo...

marcins6 · Post autor: **marcins6** » 26 sie 2011, 15:14

czyli jesli narazie z filtrem nie mam problemow to nie ma sensu go sciagac, bo wolaja za to 800zl. mysle ze poprostu chcieli naciagnac zeby wiecej zarobic...

czy ewentualnie przy chipie lepiej jest sciagnac tego DPF'a?

TuneFORCE · Post autor: **TuneFORCE** » 26 sie 2011, 18:50

Jak jest wszystko OK to nie ruszaj.

stifii · Post autor: **stifii** » 20 wrz 2011, 16:14

vonito pisze:Popieram
ja teraz będe walczył z "podnoszeniem" momentu na wyższych biegach...
dokładnie 5 i 6tce, chciałbym zachować obecna moc ale podnieść ograniczenia na najwyższych biegach bo aktualnie mam dość słaba reakcję czyli przyśpieszenie powyżej 160 km/h. Zobaczymy jak będzie po zmianie

I jak już usunąłeś ograniczenia? Ja mam podobnie na 5 i 6tce Mariusz mi zdjął o 50nm momentu i tak samo myślę czy by przypadkiem nie pojechać do niego by mi dodał znów tego momentu..