Ostatnio wymieniając miskę olejową zauważyłem że na kompresorze klimy w ogóle nie jest nałożony pasek - przypuszczam że celowo ktoś go ściągnął bo pewnie coś się działo z kompresorem i teraz pytanie:
Kupować drugi używany na allegro (150-300 zł można już znaleźć), zakładać pasek na ten który jest i sprawdzać, czy wymontować ten który jest w aucie i dać gdzieś do sprawdzenia / regeneracji? Jaki może być koszt?
Auto kupiłem w dość słabym stanie, z nie działającą klimą, wybitym zawieszeniem i marnymi hamulcami, jednak w godnych pieniądzach i stopniowo próbuję wyprowadzić samochód na prostą
