[ A6 C5] spalanie

Marus_27 · Post autor: **Marus_27** » 01 maja 2011, 21:43

witam panowie mam pytanko czy orientuje sie ktos czy reduktor ma wplyw na spalanie gazu bo moj gazownik twierdzi ze mymiana reduktora zmniejszy spalanie . posiadam a6 4.2 i w miescie pali 25l gazu . po podlaczeniu pod komputer i regulacji reduktor nie ogrzewal gazu przy dodawaniu gazu wrecz przeciwnie temp. spadala po nizej zera . co o tym myslicie?

-=Rafal=- · Post autor: **-=Rafal=-** » 01 maja 2011, 21:45

No skoro reduktor jest walnięty, to jasna sprawa, że nie spełnia dobrze swojej funkcji. A skoro nie, to masz efekt, zamarzanie LPG i duże spalanie. Reduktor do wymiany. A co dokładnie jest z nim nie tak? Sam w sobie siadł, czy za mały do tej mocy?

Marus_27 · Post autor: **Marus_27** » 01 maja 2011, 21:50

moj gazownik tak stwierdzial ze to przez reduktor jakos nie czuje spadku mocy przy 300 koniach . stwierdzil to po tym jak temp spadla po nizej zera i ze reduktor nie ogrzewa gazu w ogole chodzi mi o to zeby gosciu tak nie twierdzil po to zeby mnie naciagnac na kase i dalej bedzie to samo

-=Rafal=- · Post autor: **-=Rafal=-** » 01 maja 2011, 21:53

Jak rzeczywiście tak spada temperatura to jest źle. Albo reduktor do wymiany, albo do regeneracji. Ale nie się wypowie fassi

Marus_27 · Post autor: **Marus_27** » 01 maja 2011, 22:04

a jaki redukor polecasz ? ogolnie ma instalke KME i reduktor gold

-=Rafal=- · Post autor: **-=Rafal=-** » 01 maja 2011, 22:11

Hmm z tego co się nie mylę to GOLD, jest właśnie polecany do mocy 300KM. On jest chyba standardowo do 320? Jest jeszcze jakiś gold pro czy jakiś, który jest do 360 aż. W kwestii reduktorów nie będę się wypowiadał, widziałem tylko że do 4.2 jest polecany właśnie GOLD.

Marus_27 · Post autor: **Marus_27** » 01 maja 2011, 22:18

gold jest chyba do 360 koni z tego co ogladalem na allegro . a orienutjesz sie czy jest jakas regulacja reduktora ? ja wlasnie mam gold ale nie wiem co moglo sie z nim stac

-=Rafal=- · Post autor: **-=Rafal=-** » 01 maja 2011, 22:21

Regulacji nie ma. Masz komputer. Jak tam wykrywa błędy w postaci prawie zamarzania, to oznacza, że reduktor do wymiany/regeneracji. No może że nie wiem.. Jakieś podłączenia się zepsuły i nie ogrzewa płyn z chłodnicy. Nie mam pojęcia.

Marus_27 · Post autor: **Marus_27** » 01 maja 2011, 22:30

a katalizator uszkodzony tzn pusty ma cos do spalania? mam daw i jesen jest pusty

-=Rafal=- · Post autor: **-=Rafal=-** » 01 maja 2011, 22:32

Jeśli są oszukane lambdy to nie ma to żadnego wpływu.

Marus_27 · Post autor: **Marus_27** » 01 maja 2011, 22:33

co masz na mysli mowiac oszukane?

-=Rafal=- · Post autor: **-=Rafal=-** » 01 maja 2011, 23:06

Jeśli masz u siebie 4 sondy, to 2 są przed katami, dwie za. Te za, są odpowiedzialne za to by badać czystość spalin wylotowych. Jeśli nie są zastosowane odpowiednie przejściówki, to sonda czyta, że spaliny są za brudne i odpowiednio reguluje to w komputerze

A6 Forum - fassi1 · Post autor: **A6 Forum - fassi1** » 02 maja 2011, 01:04

Marus_27 pisze:witam panowie mam pytanko czy orientuje sie ktos czy reduktor ma wplyw na spalanie gazu bo moj gazownik twierdzi ze mymiana reduktora zmniejszy spalanie . posiadam a6 4.2 i w miescie pali 25l gazu . po podlaczeniu pod komputer i regulacji reduktor nie ogrzewal gazu przy dodawaniu gazu wrecz przeciwnie temp. spadala po nizej zera . co o tym myslicie?

Ja proponuje dwa reduktory i to np. KME Gold