[A6 C5] Wentylator klimatyzacji

AndreCh · Post autor: **AndreCh** » 09 cze 2010, 01:03

Witam.
Czy owy wentylator od klimy powinien wciaz pracowac kiedy wlaczona jest klimatyzacja niezaleznie od temperatury zewnetrznej ?
Bo jesli tak to pewnie do wymiany bo na postoju sprezarka raz sie wlacza i zaraz wylacza i dmucha raz zimnym a raz cieplym powietrzem a podczas jazdy to klima hula .
I czy jesli wentylator jest padniety to czy mozna tak jezdzic bez uszkodzenia klimy ?

Dzieki za odpowiedzi .

grzeskos · Post autor: **grzeskos** » 09 cze 2010, 12:48

Cześć
U mnie to samo było, podczas jazdy było ok, ale na postoju klime rozłanczało co chwile tak jak piszesz (w układzie klimatyzacji ciśnienie za bardzo rosło bo nie było chłodzenia czynnika), sprawdziłem wentylator, okazało się że na krótko też nie działa i do wymiany (koszt nowego to ok. 120-170 zależy gdzie kupujesz, chyba że oryginał no to wtedy 760 :shock: ).
Poźniej już wszystko ok. Teraz chłodzi aż miło :mrgreen: .

[ Dodano: 2010-06-09, 12:52 ]
A co do jazdy z padniętym wentylatorem to nie polecam.
Chwilami w upalne dni zbyt duże ciśnienie w układzie możę uszkodzić sprężarkę lub inne elementy (węże , chłodnice klimy itp. ) może dojść do rozszczelnienia i wtedy zobaszysz jakie koszty :roll:

Powodzenia i pozdrawiam

kameleon · Post autor: **kameleon** » 09 cze 2010, 17:35

Potwierdzam wentylator powinien włączyć się zaraz po włączeniu klimatyzacji, ja też to teraz przerabiałem bo w moim szczotki się skończyły i dopóki nie dostał "strzału" np trzonkiem młotka to nie ruszał. Polecam ten sklep mają wiatraki w super cenach i jakościowa bardzo dobrze wykonane SKODEXIM
pozdrawiam

AndreCh · Post autor: **AndreCh** » 09 cze 2010, 18:41

Dzieki za podpowiedzi Panowie a moze tez i Panie .
Dzisiaj majac chwilke porozpinalem kostki i tu lipa , na wyjsciu prad jest a wentylator nie dziala .To ja go na krotko i tez nic wiec musze wymienic .
Pytanie tylko jaki teraz wsadzic zeby pochodzil troche bez ponownej wymiany ?
Nowy w ASO w miescie w ktorym mieszkam kosztuje 275€ wiec odpada .
Prosilbym bardzo o podpowiedzi kolegow ktorzy wymienili ta czesc jakis czas temu i ktorym chodza te wentylatory bez problemu .

Dzieki serdeczne i napisze jakie sa zmiany po wymianie .

grzeskos · Post autor: **grzeskos** » 10 cze 2010, 15:00

Ja zamawiałem w sklepie, Zastępczy :TOPRAN jak na razie to działa

na Allegro też widziałem że są :-D

Qris · Post autor: **Qris** » 10 cze 2010, 17:41

no ba lipne mi padł zaledwie po 12 latach... shit po prostu

Qris · Post autor: **Qris** » 10 cze 2010, 17:59

Zamówiłem ten z linka sodeksim czy jakoś tak, przełożę tylko swoje śmigło valeo:-)

axe · Post autor: **axe** » 10 cze 2010, 18:04

Qris pisze:no ba lipne mi padł zaledwie po 12 latach... shit po prostu

a czy ktos z Was ma manual jak go wymienic?
trzeba sciagac zderzak pas przedni itd?

Qris · Post autor: **Qris** » 10 cze 2010, 19:27

Po kolei:
-pokrywka rozrządu wek
-śrubka u góry wentylatora wek
-przekrecamy do prawej
-naciskajac od dołu taki wystający cypek w krórąś ze stron (dolne mocowanie wentylatora)
-wentylator luźny
-zdejmujesz osłonę zbiorniczka płynu wspomagania
-pod nią wtyczki
-odepnij tą która ma 2 kable
-wyczepiaj kable z zapinek metalowych idzie ku dołowi przyda sie kanał albo podnośnik i czołganie
-w 2-3 miejscach są tryntynki takie opaski
-usuwasz je obcinaczkami
-wyjmujesz wentylator do góry
-jeśli jesteś brudny to znaczy że się udało
-nie musze wspominac chyba że osłona silnika dolna i górna wek!
To by było na tyle.

axe · Post autor: **axe** » 10 cze 2010, 20:23

Qris pisze:Po kolei:
-pokrywka rozrządu wek
-śrubka u góry wentylatora wek
-przekrecamy do prawej
-naciskajac od dołu taki wystający cypek w krórąś ze stron (dolne mocowanie wentylatora)
-wentylator luźny
-zdejmujesz osłonę zbiorniczka płynu wspomagania
-pod nią wtyczki
-odepnij tą która ma 2 kable
-wyczepiaj kable z zapinek metalowych idzie ku dołowi przyda sie kanał albo podnośnik i czołganie
-w 2-3 miejscach są tryntynki takie opaski
-usuwasz je obcinaczkami
-wyjmujesz wentylator do góry
-jeśli jesteś brudny to znaczy że się udało
-nie musze wspominac chyba że osłona silnika dolna i górna wek!

ok ogarne

dzieki
To by było na tyle.

Qris · Post autor: **Qris** » 11 cze 2010, 10:40

Darek... · Post autor: **Darek...** » 29 cze 2010, 20:57

dotknęła moją klimę ta sama usterka

dwa pytanka: można w tym silniku (wentylatora)wymienić szczotki :?:
czy ta usterka mogła powodować , że klima stała się głośna :?: :roll:

axe · Post autor: **axe** » 29 cze 2010, 22:47

Darek... pisze:dotknęła moją klimę ta sama usterka dwa pytanka: można w tym silniku (wentylatora)wymienić szczotki :?:
czy ta usterka mogła powodować , że klima stała się głośna :?: :roll:

na upartego rozbierzesz ale z jakim efektem to nie powiem

ja kupilem nowy za 120 czeskiej firmy VIKA zlozylem i jest ok
jak nie dzialal wentylator wzrastalo cisnienie w obwodzie klimy i wylaczalo klime w tryb econ
moglo to miec wplyw na sprezarke i ja przytrzec

Qris · Post autor: **Qris** » 30 cze 2010, 02:45

ebay, allegro itd...

cacek66 · Post autor: **cacek66** » 30 cze 2010, 09:04

Darek... pisze:dotknęła moją klimę ta sama usterka dwa pytanka: można w tym silniku (wentylatora)wymienić szczotki :?:
czy ta usterka mogła powodować , że klima stała się głośna :?: :roll:

można wymienić same szczotki właśnie wczoraj to robiłem. koszt 4 szotki - 40zł i zapitala jak nowy. stare już po prostu się całkem wytarły. Zeby dostać się do szczotek trzeba pozrozginać takie jak by to napisać "wąsy, blokadki" z obu stron stare szczotki (drucik) są zgrzane więc trzeba to oderwać np. śrubokrętem lub nożykiem a nowe przylutować. Szczotki kupiłem w wymiarze 6x8x18. Satysfakcja gwarantowana.