[A6 C6} Proba kradziezy - czy moga skopiowac klucz?

metyoo · Post autor: **metyoo** » 02 cze 2014, 12:53

taaa, albo wąż/pająk w aucie, byle, żeby kąsało i to konkretnie

Deniro · Post autor: **Deniro** » 02 cze 2014, 19:23

Moze zacznijmy wyciagac aku ?:D i wsadzajmy jakas pasc jedynie na podtrzymanie ale bez mozliwosci rozruchu

Auris1986 · Post autor: **Auris1986** » 02 cze 2014, 20:10

Najlepiej wynająć Rumuna z kałasznikowem na tylnym siedzeniu, jakby poszukał to wcale tak drogo nie jest

puchaty106 · Post autor: **puchaty106** » 16 cze 2014, 14:14

Panowie a nie lepiej zainstalowac wlasny system wylaczania np pompy na zasadzie ukrytego wlacznika?? Moim zdaniem najlepszy patent ale AC tez warto miec bo zwsze laweta zostaje.

andia61 · Post autor: **andia61** » 16 cze 2014, 17:46

Zmień sobie miejsce położenia obd z dokładaną końcówką to jedynie moga ci pogryść kierownice ze złości jak nie odjadą.

Denver · Post autor: **Denver** » 06 lip 2014, 07:56

Kiedyś czytałem o desce z gwoździami pod pokrowcem :D

Teacher · Post autor: **Teacher** » 07 lip 2014, 12:45

Denver pisze:Kiedyś czytałem o desce z gwoździami pod pokrowcem :D

Styropian z haczykami lepszy, bo to broń podwójnego działania

Kupujemy sporą ilość haczyków na szczupaka i prostujemy. Następnie umieszczamy je w cienkiej tafli styropianu (podklejonej grubszym kartonem albo cienką pilśnią) grotem w górę i pakujemy pod pokrowiec fotela kierowcy. Jak ktoś się wrąbie do auta i posadzi zad na fotelu, to haczyki wejdą mu w tyłek. Odruchowo koleś się podniesie (bo zaboli konkretnie) a wtedy haczyki dzięki zadziorom wyjdą ze styropianu i pozostaną w tyłku. Na nieszczęście dla wrażego włamywacza będzie on musiał ponownie usiąść na zadzie ze względu na małą ilość miejsca na fotelu kierowcy

Kto był na rybach to wie, jak ciężko jest taki haczyk usunąć. Wystarczy tylko pamiętać, aby samemu się na to nie złapać we własnym aucie

Audi A6 Warsztat · Post autor: **Audi A6 Warsztat** » 07 lip 2014, 18:07

Teacher pisze:
Denver pisze:Kiedyś czytałem o desce z gwoździami pod pokrowcem :D

Styropian z haczykami lepszy, bo to broń podwójnego działania Kupujemy sporą ilość haczyków na szczupaka i prostujemy. Następnie umieszczamy je w cienkiej tafli styropianu (podklejonej grubszym kartonem albo cienką pilśnią) grotem w górę i pakujemy pod pokrowiec fotela kierowcy. Jak ktoś się wrąbie do auta i posadzi zad na fotelu, to haczyki wejdą mu w tyłek. Odruchowo koleś się podniesie (bo zaboli konkretnie) a wtedy haczyki dzięki zadziorom wyjdą ze styropianu i pozostaną w tyłku. Na nieszczęście dla wrażego włamywacza będzie on musiał ponownie usiąść na zadzie ze względu na małą ilość miejsca na fotelu kierowcy Kto był na rybach to wie, jak ciężko jest taki haczyk usunąć. Wystarczy tylko pamiętać, aby samemu się na to nie złapać we własnym aucie

No masakra

sowa1 · Post autor: **sowa1** » 16 wrz 2014, 22:56

Gorzej jak komuś pożyczymy auto i zapomnimy go uprzedzić, albo żona wsiądzie...

cosinus · Post autor: **cosinus** » 14 paź 2014, 13:24

Czyli tak naprawdę nie ma żadnego sposobu, aby w 100% uchronić się przed kradzieżą? Można ją tylko ewetualnie utrudniać... Ja na szczęście garażuję mojego, to zawsze jedna przeszkoda więcej. Ale w sumie samochód można zwinąć też np. spod sklepu... I kicha.

greatestsx · Post autor: **greatestsx** » 05 lis 2014, 15:25

Jak ktos wyzej napisal, wkladki w stacyjce i w drzwiach sa takie same w kazdej c6. Natomiast roznia sie kodowania kluczyka, sa slabsze i lepsze. Pewnego czasu chcialem sobie dorobic kluczyk do swojej pojechalem do bardzo dobrego specjalisty, co robi w branzy 30 lat ponad, ma wszystkie klucze, po rzuceniu okiem na stacyjke mowi co za model jakie kodowanie i jaka czestotliwosc i akurat u mnie powiedzial ze rok produkowali takie i ze jemu by to zjaelo duzo czasu zakodowanie nowego kluczyka i by musial wziac za to z 1500zl, a w aso chcieli 700 to mi powiedzial zebym jechal do ASO bo tam wysla mi z Niemiec kluczyk pod moj VIN i tak tez zrobili.
Dodatkowo mam taka opcje ze z kluczyka nie uzywajac pilota, tylko grota, moge zamknac zamochod ale juz nie otworze go grotem, tak samo jak zamkne pilotem to nie otworze grotem, dziala tylko w jedna strone, jakoos jest wylaczone ale nigdzie w kodowaniu tego nie ma i on tez mowi ze nie ma takiej ocpji zeby to wylaczyc, ale jak sie otworzy drzwi, tzn sa uchylone i sie przekreci kluczyk to dziala i zamykanie i otwieranie ewidentnie i ten 30 letni specjalista bardzo sie zdziwil bo wyglada faktycznie jakby dla bezpieczenstwa bylo wlasnie otwieranie z kluczyka wylaczone. Jedynie kluczykiem u mnie mozna otworzyc bagaznij, ale od razu wlacza sie alarm no i do samochodu sie nie dostanie bo siedzenie tez sa zamkniete kluczykiem. Co ciekawe w mojej starej b4 z 93 roku siedzenia zamykaly sie z centralnego zamka za kazdym razem automagicznie a tu w c6 trzeba mechanicznie grotem.