Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Jestes zainteresowany przerobieniem to na priv. Niestety ale nie powiem jak to zrobilem. Sorry. To moje doswiadczenie.

Igorek zbierasz juz zlecenia?? Jak jestem chetny.

Dokladnie tak

To nie kodowanie lecz programowanie. Zadne podreczne programy nie wystarcza potzeba do tego programator.

Moje A3 jest z 98 roku czyli bez can a teraz smiga z zegarami z 2003 roku na canie.

Mozliwosc jest jak najbardziej.

A Ja chyba wiem

Czegos tu jeszcze brakuje..... Lotki z tylu na klapie.

Jest mozliwosc wlozenia poliftowego licznika ale sa schody. Twoje auto pracuje bez cana a nowy licznik juz na canie. Odpowiednie programowanie pozwoli na obejscie tego ale bedzie cie to wiecej kosztowac. Bo do tego dochodzi kodowanie immo, przebieg no i sama zamiana kostek i pinow. Szczerze jk masz ...

Bylo na forum wiele razy. Mikrostyk w zamku padl.

Pisi pisze:DANIO, to się tyczyło zwykłej budy C5 bez V8.

A to spoko wiec mi nie grozi, bo jest szeroka .

I tak wlasnie ma gasnac.

...a z progami to oco chodzi? Bo nie kojaże? DANIO , dzięki :) powodzenia w modzeniu bo tez przez to przechodziłem, zrobiłem na ori gratach RS6 na zwykłej budzie C5 i wyszło ładnie :) problem jest tylko z progami. Pamietasz jak mi odpisales? Czy to chodzilo o to ze ten jeden prog co kupiles musial ...

Kolo jak najbardziej pasuje. Mnie rowniez sie podoba.

Pisi jakie calowe monitory masz z tylu jak zalozysz zapodaj foto.

I co z tymi progami jak mowiles jest nie tak???

To zle ci sie wydaje.

Tak jak IMM3 pisze sprawdz magiel i to czesta przyczyna tego. Pod autem powinienes widziec na sankach lub wachaczch troche plynu jesli poszcza.

Byc moze jest child lock. Jak podniosles rygiel do gory to probowales otworzyc od zewnatrz?? Czy tylko wewnatrz???