Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

niedawno miałem podobnie i okazało się że mam mało płynu w zbiorniczku. po dolaniu odgłosy ustały

w sklepie dobrze radzili, możesz miec wyrobione również sworznie, a luzu na nich może nie czuc. nawet jeśli jeszcze sworznie są w miarę dobre to znając życie padną niedługo i wtedy będziesz musiał i tak kupic całe wahacze bo same końcówki nie są wymienialne. kupując całe wahacze mimo że droższe od s...

siemka, gaśnięcie to może byc objaw niewyregulowanej przepustnicy co z kolei może powodowaci spadek obrotów do takiego poziomu, że pompa oleju daje za małe ciśnienie i wtedy zapala się kontrolka, nie jestem pewien czy taka jest zasada działania pompy oleju ale w większości aut tak jest więc tak myśl...

za taką kwotę nie kupisz na pewno nic extra jeśli chcesz coś nowego, sam musisz wybrac sprzęt na który ciebie stac bo w tej kwocie jest tego mnóstwo, w każdym markecie znajdziesz coś co jest warte tyle ile chcesz wydac albo nawet mniej, ale czy warto? poczytaj na forach tematycznych lub w prasie fac...

po poprzedniej zimie miałem podobne objawy. coś stukało więc wymieniłem górne wahacze bo na tych był wyczuwalny luz, potem zaczęło stukac tylko na skręconych kołach i okazało się że stukał dolny wahacz, nie było wyczuwalnego luzu więc wymieniłem oba i stuki zniknęły

na początek sprawdź czy zamieniając miejscami stare żarówki świeci nadal jedna i ta sama a będziesz miał odpowiedź czy to wina żarówek czy elektryki. potem zacznij szukac gdzie indziej. pozdro.

jeżeli masz te alu to wystarczy spojrzec w środek otworu i stwierdzic czy gniazda są okrągłe ( wtedy powinny pasowac śruby od stalaków) czy stożkowe (wtedy polecam zakupic komplet odpowiednich śrub), jeśli masz problem z oceną tego gniazda to najlepiej podjedź do najbliższego wulkanizatora a na pewn...

wszystko zależy od felg i śrub, w większości przypadków inne śruby są potrzebne do alusków a innedo stalowych, ale niektórzy producenci jak np. ronal produkują felgi pasujące pod oryginalne śruby

też nigdy nie myslałem o automacie i od roku jetem szczęśliwym posiadaczem a6 w tiptroniku i nie zamieniłbym tej skrzyni na żadną inną. wiadomo kwestia przyzwyczajenia, ale to co potrafi ta skrzynia przekonało mnie do automatów. jeśli chodzi o różnice między tip a multi to podstawowa jest taka że mu...

Witam, dołączę się do tematu chociaż moje objawy nie do końca pokrywają się z tym o czym tu piszecie. Mianowicie po odpaleniu zimnego silnika ( jeśli można powiedziec że był zimny podczas ostatnich upałów ) zalewa się i czuc zapach benzyny. Nie mam problemów z odpalaniem ani na gazie ani na benzynie...

Witam, miałem podobny problem, auto gasło często przy dojeżdżaniu do skrzyżowań (tylko na LPG), falowały wolne obroty ( zarówno na Pb jak i LPG) i pomogło czyszczenie i adaptacja przepustnicy.

jazda raczej mieszana, mieszkam poza miastem i dojeżdżam codziennie do pracy więc trochę trasy i trochę miasta. w tej chwili przy włączonej klimie na kołach 16'' i normalnej jezdzie 15-16 l. przy bardzo spokojnej jezdzie mogę zejśc do 14 l, a zaraz po zakupie na oryginalnych kołach 15'' nawet 13l.

witam kolego. miałem podobny problem w mojej 2,4 lpg w automacie, mianowicie często przy dojeżdżaniu do skrzyżowania czy przy próbie zatrzymania silnik gasł i również wyswietlał się błąd przepustnicy, dodatkowym objawem było falowanie wolnych obrotów co można zaobserwowac na obrotomierzu, wystarczył...

witam, dzięki za rady ale nie zdążyłem nic sprawdzic bo usterka ustąpiła ( na razie i nie wiem na jak długo), a dokładnie wyglądało to tak że tylko i wyłącznie na zimnym silniku po odpaleniu na benzynie silnik zaczynał się dusic i czuc było benzynę, przy tym auto odpalało bez kłopotu tak jak powinno...

ok.jak tylko będę miał trochę czasu to podjadę podłączyc się do kompa i dokładnie spiszę błędy i posprawdzam cały dolot. chwilowo objawy ustąpiły więc nie jest to jakaś pilna sprawa. dzięki za podpowiedzi