Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

A co do dziwnych usterek uszczelek pod głowicą to u mnie też już jest zamontowana nowa. U mnie pękła i wyrzucało mi olej na zewnątrz, cały silnik zarzygany. Jeśli robisz uszczelkę pod głowicą koniecznie ją oddaj do szlifowania. Szkoda później na to czasu i pieniędzy, a skoro będziesz ją miał na wier...

feeble3 pisze:No to jedziemy Panowie--> kierunek porodówka!

koniecznie daj znać czy wszystko ok

Zadzwonił chłopak w piątek ,rozmawialiśmy z 48min wszystko co z autem było tak i nie tak opowiedziałem wysłałem mu 29zdjęć przyjechał w sobote z Gliwic o 10ej rano ,pojeździł pooglądał wypłacił 17.000zł bez targowania - i tyle obiecał ,że będzie dbał o nie i nie będzie palił w aucie Moim zdaniem 17...

feeble3 pisze: censored napisał/a:
wsza napisał/a:
a teraz myśl dnia " ę ą" lubie zapodawać suchary :D


Ja też nie wiem o co cho :P

ciekawe czy autor wie o co chodzi
ładnego nam suchara zapodał

dammbel , też miałem taką akcję ale jak oparłem buta o koĂącówkę tłumika to wszystko cichło. tłumik jest mocowany na gumowych elementach, które jednak nie lubią zimy rocznik masz podobny do mojego u mnie początkowo też posądzali poduszki pod silnikiem, skrzynią nawet o dwumasówce wspomnieli, no wła...

dzieki Jurek85 jutro zaloze stary zaworek bo wczesniej przed wymiana filtra paliwa wszystko bylo ok i dam znac co i jak. najważniejsze w tym jest zamontowanie tego na nowych opaskach zaciskowych <rotfl> Stare mają już swoje lata i trochę je na pewno już przegrzało i przemroziło <rotfl> Czekam na info

ciepły wreszcie udało mi się znaleźć ten temat (z resztą mój <rotfl> ) https://a6klub.pl/a6-c5-19-tdi-afn-ciezko-pali-na-zimno-vt23062.htm?highlight=zaworek+zwrotny sporo tam było szukania i stawiam po roczniku że ciebie mogło to samo spotkać, stare oryginalne zaciski na przewodach paliwowych. U mni...

A tak a'propos zamka, naprawił się sam :P zamyka elegancko i jak na razie nic się niepokojącego nie dzieje bo się cieplej zrobiło i woda z niego odparowała. Taka charakterystyka tych zamków w C5. Też tak mam. A co do drifta (ewentualnie powerslide - jak ktoś umie) to nic z tego nie będzie jeśli nie...

myslałem też o polerce ale podobno potem też blakną. Zgadza się (sam to robiłem), ale lepiej mieć brzydszy ori niż ładną podróbkę. Chodzi o to że jak się to zrobi porządnie to na kilka lat będzie. Przecież autem cały jeździsz i piasek reflektory atakuje. Z czego są zrobione te podróbki? Wiem że ori...

wnioskuje że paliwo zgęstniało za bardzo:/ Przy takich temperaturach trzeba dolać dodatek na wszelki wypadek. Jak ci się wytrąci parafina w przewodach (tak jak u mnie rok temu : ewody grzał. jak kontrolka od świec gaśnie na kokpicie po 10 sekundach i po chwili słychać strzał stycznika to chyba jest...

Oczwyiscie w silniku przewody podgrzewałem suszarką , ale niewiem na ile to pomogło bo w tym samym momencie aku odmówił posłuszenstwa.. miałem to rok temu - identycznie (też zabiłem aku :| ) po rozgrzaniu przewodów opalarką i użyciu prądu od innego auta wreszcie odpaliło. Od razu zatankowałem lepsz...

Twierdzicie że to wina aku, moim zdaniem to tylko drastyczny spadek prądu w aku. Jak auto stoi mi 3 dni po -20* to też mi się to pojawia zaraz po odpaleniu na 2 sekundy i koniec. Autko kręci super, odpala rewelacyjnie na dotyk, tylko ruszyć skostniały silnik to trochę powera trzeba na to poświęcić. ...

Dodatek jest na pewno dobrym rozwiązaniem, ja stosuję go od łowy listopada 2011. (w zimie 2010 roku utraciłem auto na tydzieĂą czasu przez rewelacyjne paliwo w Polsce. Efekt taki że musiałem opalarką rozgrzewać przewody zapłonowe żeby odpalić auto <wnerw> ). Taka próba odpalenia bez jazdy to chyba b...

Niby komfort, ale nie lubię jak coś jest mądrzejsze ode mnie. <rotfl> Zwłaszcza gdy jest to auto które samo sobie zarządza siłą nawiewu. Częściej mnie to irytuje niż cieszy, ale tak to już jest, trzeba to zaakceptować. Zauważyłem też że jak samo sobie zwiększy nawiew a ja kliknę zmniejszenie nawiewu...

Oby tylko takie problemy cię w dalsze eksploatacji spotykały.