Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

U mnie jest to samo.
Wymieniłem ten ezektor ( dość drogi) ,uszczelke dekla,korek wlewu oleju.
Jak śmierdziało tak śmierdzi..
Chyba porozbieram to i wymienię wszystko co się da.
Inaczej chyba tego nie idzie naprawić.

A jesteś pewien,że jest rozwalone ?
Może po prostu nie sterowania.
Sprawdzałeś czy po włączeniu klimy dochodzi napięcie do sprzęgła ?

Właśnie się zastanawiam jaka pompę kupić. Na allegro są zamienniki za 400 zl i dają 12 mc gwarancji.
A będę montował już trzecią pompę w ciągu dwóch lat więc chciałbym mieć jakąś gwarancję.

Kwestia jak Ci tą gwarancję rozpatrzą.
Mechanik twierdzi,że marne szanse.
Czekam właśnie na rozpatrzenie.

Wszystko byle nie te badziewne zamienniki.
Zaraz po kupnie auta wymieniłem pompę na nową.
Inter Cars coś ok 400 zł.
Wytrzymała tydzień.
Wywaliłem ją i kupiłem używaną oryginalną za 90 pln.
Zapomniałem o problemach ze wspomaganiem.

Jestem za.
Kwestia ile to kosztuje.
Zadzwonie i się spytam.
Mnie interesuje procesor i usb.

Podaj koszty tej operacji.
Mam to samo co Ty.
Cały czas zastanawiam się co zrobić.
Naprawa była by chyba najprostszym rozwiązaniem.
Kwestia ile to kosztuje.

Przerabiałem ten zestaw w poprzednim aucie.
Peugeot 406 HDI 110 km.
Mogę go polecić.
Sprzęgło działało poprawnie i nic się nie działo.
Zrobiłem na nim ze 150 tyś km po czym rozbili mi auto.

Sterownik 0 273 004 285 może ktoś ma wiedzę czym go można zastąpić. Nr pompy jeszcze nie odczytałem. Jednostka ABS: 8E0 614 111 G = 8E0 614 111 C Sterownik: 0 273 004 285 To znalazłem wyżej. Może jeszcze jakiś zamiennik ? Z tego wynika,że moja pompa jest z C. Czy 8E0 614 111 G będzie miała taki sam ...

Trzeba je obejrzeć.
Popatrz czy nie jest wybrane miejsce styku uszczelniacza z wałkiem.
Może mocniej/słabiej wcisnąć uszczelniacz na wałek.
Ja na próbę złożyłem pod korek wlewu oleju dodatkową uszczelkę.
Na razie sucho.
Patrzę tylko czy ciśnienie nie znajdzie sobie innego ujścia.

I jak z wyciekami po wymianie ?
U mnie nie pomogło
Nie mam czasu zająć się resztą.

Ezektor kupiony w aso za 120 pln. Boczny ma być przelotowy. Odmy na allegro ok 70 kompletna. Nie miałem teraz czasu. Trzeba zweryfikować cały układ odpowietrzenia. Dobrze umyć i przedmuchać dekle i co tam się jeszcze napatoczy. U mnie leje się korkiem wlewu oleju (nowy Febi) i uszczelką dekla lewego...

Ezektor wymieniony. Na chwilę obecną mogę powiedzieć,że był uszkodzony. Boczny króciec był całkiem zapchany. Ten który ma puszczać tylko w jedną stronę dawał na obie(tak na połowę gwizdka). Poprawiło się wspomaganie hamulców. Co do oleju nic Ci jeszcze nie powiem,bo muszę wymienić niestety całą odmę...

Jutro jadę do warsztatu z tym samym tematem.
Będę wymieniał ezektor i sprawdzał drożność całego układu odpowietrzenia.
Za jakiś czas dam ci znać czy coś pomogło.
Chyba,że znajdę jakąś ewidentną przyczynę to napiszę od razu.

Dzięki.
Czyli będzie jednak wymiana całego suba.
Nie będę się bawił w nowy głośnik.
Szkoda czasu.

Tak tyle,że nie wiadomo co się kupi.
Jadę w trasę,a po powrocie się tym zajmę i dam znać jakie wymiary i czy oczywicie wykonalne.