Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

szczerba2 wrzuć mi wykres na priv jak możesz chciałbym cos zobaczyć...
640 niutków to istna masakra... <szok>

szczerba2 pisze:I dodam że sam z kumplem chipowałem ECU silnika (315KM)i skrzynia pracuje okey po resecie i adaptacji która też sam robiłem

zrobiłeś 315 KM z tego silnika który masz w profilu ?

Jonnyrobert to jeć do innych kolesi od przeglądu to że ktoś jest marnym urzędasem i czegoś ci nie podbił nie oznacza że w niemczech nie mozna tak jeżdzic... ;) mój kolega ma BMW 3 i załozone 20" i do tego wąską opone naciągniętą na felgę... w Polsce jeśdzić sie na tym nie da a u siebie wszystko ma ...

I jeszcze cos, przy tamtym górnym wymiarze bys musial dopasowac licznik licznik ma zawsze jakąś tolerację...zresztą nigdy nie jest dokładny opony 255/35/19 różnią się od 245/40/18 również i nikt nie dopasowywuje licznika i pierwsze słyszę żeby w samochodzie nie mozna było zmienić profilu opony ;) n...

tak...ale jest różnica między...nadmiernym...a... nie pylą...
nie czepiam się ale osobiście uważam że Ori klocki pylą jak większość nic szczególnego...

ale przecież Ori klocki pylą i to dość mocno...może teraz jeżdzisz spokojnie bo zima wię tak tego nie widać

Ja miałem mały problem z turbiną i tą którą mamy w silniku już jest wymieniona na tą z koĂącówka 15F... oczywiście KKK jest droższa ale słyszałem że lepsza od garetowskiej jesli chodzi o wydajność to różnica do Garetowskie jest minimalna jesli w ogóle jest. pod mody wskazane byłoby conajmniej 1.8 ba...

Ja miałem ten fotelik sprawuje sie bardzo dobrze
trzyma bardzo dobrze i pas jest wystarczający
skoś i mozliwości pochylenia też są dość duże...ja byłem bardzo zadowolony...

Tak...ten rozmiar do naszych Audików jest idealny

połowa turbo jest zakryta taką kanciastą blachą.... musisz zaglądnąć pod nią.

haha...nie o to mi chodzi ;p sugeruje jedynie że wymiana na inny olej czyli przejście z ZF6 na ZF8 musi odbyć się dwukrotną wymianą statyczną... nie ma co od razu wietrzyć przekrętu... byłem tam i wrażenie mam ze to porządna firma zwłasza bezsensowne byłoby umawianie się telefonicznie na kwotę 850 z...

Panowie ja robiłem wymianę statyczną i wymieniłem 8,5 litra oleju w sumie... poprostu oddali mu skrzynie po dwukrotnej wymianie statycznej którą mozna zrobić w ciągu kilku godzin ;) Mam takie samo zdanie że do momentu niewyskakiwania żadnego błędu trzeba temat olać Juz dużo wczesniej pisałem że rocz...

czyli zaczynasz od czytania błędu jak wejsdzie w tryb awaryjny i sprawdzasz całą drogę dolotu do turbo tak jak wczesniej pisano może rozszczelnić sie samo turbo, może Ic bo lubia pęknąć na łączeniach podem wszystkie przewody, jęsli to samo turbo jak sćiągniesz ta metalowa osłonę powinno być zarzygan...

spokojnie ja równiez mówie to na podstawie doświadczenia nie znam przypadku kiedy komuś zacinała sie geometria i ostra trasa powodowała przedmuchanie lub wypalenie problemu... sam miałem z tym problem a geometria zacinała się przy prędkości powyżej 220... Aby uniknąć takich przypadków trzeba jeździć...

No zgadzam się z tym
niby EBC podkreśla że ich klocki nie wymagaja rozgrzania by miały skuteczność a po rozgrzaniu są jeszcze lepsze...ale ile w tym prawdy...
osiągaja przy tym wyższe temperatury od standardów i normalne tarcze moga się krzywić... tak więc pytanie czy warto..?