Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Dość łatwo, wystarczy pociągnąć projektor do tyłu i wyskoczy.
Trudniej jest założyć bo projektora razem z pierścieniem nie włożysz do lampy. Najpierw wkładasz pierścień do lampy a potem dociskasz projektor tak aby pierścień wskoczył na swoje miejsce.

Pewnie, że dasz radę sam. Prawą lampę zrobiłem bez zdejmowania zderzaka i wyciągania lampy ale niestety do prawej musiałem zdjąć zderzak i wyciągnąć lampę. Nic trudnego, dodam, że robiłem to zupełnie sam powoli i zeszło mi niecały dzień.

Pozdr

P&P nie ma. Evoxy i każde inne czy to do przed czy polifta i tak trzeba rzeźbić. Chciałem je założyć ale zrobiłem regenerację odbłyśników i jestem bardzo zadowolony - pali trawę, topi śnieg (jakby był).

Pozdr

Witka, Jako, że polskie forum Q7 w ogóle nie istnieje, może tutaj coś ktoś podpowie. Planuje wymienić swoją A6 C6 (powożę nim już ponad 5 lat) na Q7 4L poliftowe i jak wiadomo targają mną emocje oraz zupełny brak zdecydowania :) Rozpatruję dwa silniki 3.0TDI i 3.0TFSI założenia to: - 8000 km rocznie...

Niezły dwu letni kotlet. Poza tym są błędy w tych rozpiskach

Cześć, trzeba zdjąć plastiki z klapy, najpierw dolne potem górne. Ściągasz plastikowe osłony z zawiasów i trzeba odkręcić po dwie lub trzy (nie pamiętam) śruby z każdego zawiasu przy klapie. Nie odkręcasz śruby z taką podkładką to nie będziesz musiał regulować klapy. No i oczywiście trzeba zdjąć sił...

Mam górną część klapy trochę wyżej od dachu i po myciu karcherem mam wilgotną uszczelkę w środku na dole klapy a skończyła się już regulacja. Nie wiem, może zawiasy już mają dość. Nie widać żeby był jakiś strzał w tył. Zderzak ładnie leży i nic niepokojącego nie widać. Dzięki.

Pozdr

Hejka,

Chcę wymienić zawiasy klapy tylnej w A6 C6 Avant ale ze względu na okablowanie i to, że robiłbym to sam nie chcę zdejmować klapy.
Czy uda się to zrobić raz jeden zawias, potem drugi?
Nie jestem pewien czy klapa się nie przekrzywi bądź coś się nie uszkodzi.

Pozdr

Miałem to samo tylko, że u mnie wkręt nic nie pomógł bo moja wiązka była skorodowana na łączeniu rozrusznik-alternator. Koszt wymiany w ASO około 1,5k PLN. Sama wiązka coś koło 800PLN.

mat1324 pisze:Przecież nie można zmieniać opon na letnie, bo to nie jest konieczna czynność .

PS. Też już mam letni zestaw .

No to jesteś w błędzie bo od wczoraj można

Poza tym furka fajnie wygląda

No to ok, bo myślałem, że trzeba raczej robić regenerację całych zacisków a nie mam za bardzo czasu na to. Silniczki kupowałeś TRW? Masz jakiegoś sprawdzonego dostawcę?

Dzięki za info
Pozdr

Hej jaris2,

A zmieniałeś tylko silniczki czy jeszcze zestaw naprawczy taką śrubę. U mnie jak mam nowe klocki to cisza a jak się trochę zetrą znowu zaczyna piszczeć

Pozdr

Spróbuj kilka razy nacisnąć Reset na prawej manetce. Wtedy zmieniasz jakie info ma się wyświetlać na FIS.

Na zwykłym zawieszeniu wejdzie. Opona będzie wyższa o 11mm, pozostaje kwestia ocierania o nadkole przy maks skręcie. Musisz zajrzeć ile masz tam miejsca. Jeśli chodzi o zakłamanie to jakieś 3,3% będziesz jechał szybciej niż pokaże licznik, kiedyś gdzieś czytałem, że lepiej nie wychodzić powyżej 2%.

Ja osobiście bym nie założył ale wiem też, że te nośności są wyliczone na max prędkość i obciążenie więc... Ale w razie W odszkodowanie OC mogą się przyczepić. Na forum są ludzie co do A6 C6 założyli 225/40 i jeżdżą ale dla mnie to już przeginka. Są też ludzie którym przy znacznej prędkości taka opo...