Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

sprawdz wszystkie przewody podcisnienia...
nie sugeruj sie tym ze wygladaja ok...
sprawdz dokladnie kazdy osobno zdejmujac pokolei ...

ja z problemem walczylem pol roku zanim doszlem od czego sa drganie... u mnie byly pow. 120km/h tylko prze dodawaniu gazu... wymienione dolne banany, lozysko kola,bez zmian... po wymianie przegobow wewnetrznych w ktorych wyczuwalny byl luz reka i zewnetrznego z peknieta guma i luzem ...drgania ustap...

chrynol , Na pierwszym foto, które załączyłeś jest od tiptronica, na drugim od manuala. mylisz sie... ja mam manuala i mam te z pierwszego zdjecia... nie ma znaczenia jaka skrzynia... trzeba szukac po oznaczeniu silnika... [ Dodano : 2015-04-22, 16:40 ] sama wymiana jest nieskomplikowana... zalezy ...

przegobow wewn sa dwa rodzaje... wg etki u ciebie powinien byc ten... http://images70.fotosik.pl/820/175032dd3365893dm.jpg ceny od 115zl... pelno na allegro... ja u siebie zalozylem wlasnie te i po paru miesiacach nic sie nie dzieje cisza... najlepiej zajrzyj pod auto i sprawdz bo byly jeszcze takie...

wszystko jest ok tak ma byc...

jak dobrze popatrzysz w etce to do silnika AJK jest calkiem inna tura,moze na rysunku nie bardzo widac ten krociec bo zaslaniaja go inne elementy tej rury ale to bedzie napewno ten bo wystepuje tylko w silniku AJK... numer... 078121071CD najpierw zastanow sie nad wymiana bo operacja wyglada na skomp...

przegob do wymiany...

skup sie na bledach z kompa... skoro pokazuje bledy, trzeba je wyeliminowac... sonda ma wiele wspolnego z praca silnika , dawka paliwa i mieszanka, jesli odczyt z niej jest nieprawidlowy ECU koryguje sklad mieszanki i wtedy silnik nie bedzie pracowal prawidlowo... skoro na benzynie chodzi silnik zle...

podlacz kompa i odczytaj bledy...

posprawdzaj wszystkie wezyki podcisnienia...
ja u siebie wymienialem...
wygladaly ok ale po zdjeciu okazaly sie popekane i nieszczelne ze starosci...
mozna kupic na metry...

widze wszyscy szukaja problemu prawdopodobnie nie tam gdzie trzeba... przede wszystkim skup sie na tym ...troche...wypadajacym zaplonie.. skoro mechanik podlaczyl sie do kompa i wywalilo wypadanie zaplonuto silnik bedzie chodzil nierowno... najpierw usun przyczyne bledow w ECU a potem szukaj dalej.....

wedlug etki...
2,7T AJK maja ten sam wal co..
2,8 APR, AQD, AGE, ATX i zaden inny, choc ten sam numer walu 078105101AB
maja tez silniki
2,8 ACK, ALG takze musza pasowac

a oske nasmarowales demontujac ...smigielko? widzisz popekaly tobie dolne plastiki... tez mialem problem z wyciagnieciem panela... na dole trzymaja go dwie sruby ale po ich odkreceniu i tak nie mozna go wyjac...bo siedzi on po obu stronach za otworami w ktore wkladasz sruby i one blokuja... po chwil...

temat ogarniety....
po wymianie 3 przegobow 2 zewn. i 1 wewn. drgania ustapily calkowicie...w koncu...
drugi wewn. wymieniany 2 mies. temu...

z tym samym problemem borykam sie od paru miesiecy... naczytalem sie roznych postow i nie ma jednoznacznego rozwiazania problemu... jednym pomogla wymiana lozyska w kole innym zmiana kol i wywazenie... ja wymienilem 2 dolne banany...niepotrzebnie bo stare okazaly sie jeszcze zdrowe... wymienilem loz...